ユーザーによる ALCAN hands:アルキャンハンズ のブランド評価
業界随一のユニークな商品を大量に取り揃える「ALCAN hands:アルキャンハンズ」。ハッと目を引く奇抜なデザインだけでなく、使うほどに身体に馴染んでいくような高機能なデザインにも定評アリです。また、車種ごとにラインナップの豊富なワイヤー類はカスタム・レストアにも重宝します!
総合評価: | 4 /総合評価442件 (詳細インプレ数:428件) | |
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買ってよかった/最高: | 159 | |
おおむね期待通り: | 167 | |
普通/可もなく不可もない: | 79 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 17 |
5.0/5
デリンジャーグリップの外観はクールです!! 使用感は素直な握り心地で健全そのもの!! エンド非貫通のグリップでは、一、二を争うベストバイ製品と思います!! カラーリングは豊富ですが、ハンドルグリップの色は、ブラックが最適です。 それは、ハンドルグリップが目立つと車体全体の調和を乱すからです!!
当方のアドレスV125のハンドルグリップ。
スズキ純正の、硬質で小さ過ぎるハンドルグリップに馴染めず、リプレイス製のグリップ交換を3度実施しました。
3度の交換共、スポンジグリップでしたので劣化が早いのなんの!!
4度目のハンドルグリップ交換として選んだハンドルグリップが、コレです!!
エイプ100に、デリンジャーグリップを装着した経験から、コレはイケる!! そう判断し、アドレスV125にも装着しました。
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アドレスV125に、このグリップを装着する際は、
POSH製のフラットフェイス・スロットルコーン(#405365 )を、
同時購入して下さい!!
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デリンジャーグリップの最適車両の考察。。。
1) 軽量な車両!!
2) パワフルでは無い車両!!
3) ハンドルエンド・ウェイトの非装着の車両!!
1’) 軽量な車両に最適だと思われる理由は、とりわけ、スクーターのアクセルワークが容易になる事。
2’) 中排気量以上のオートバイよりも、制動時のブレーキレーバー入力は強めであり、クラッチレバーの操作が極めて多いライトパワーの車両です。 このライトパワーの車両の操舵の快適性は、ハンドルに位置する左右のレバーとグリップの距離を近付ける事が効果が高いのです。
故に、ハンドルグリップを太くする事は、利点になります。
3’) ストック状態で左右にハンドルエンド・ウェイトが装着される車両は、防振・耐震・安全を齎すパーツです。 ストックの状態を無視し、エンド非貫通のハンドルグリップの装着は改善には成らず、改悪になってしまいます!!
以上、3項の最適車両に該当していれば、間違えなくデリンジャーグリップは最高評価になる筈ですッ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ズーマーに取り付けてみました。
非貫通式のを探していたらこれを見つけました。
程よく太く、握り心地も好きです。
太目が好きな人にはオススメです。
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5.0/5
Ninja250Rを乗り始めてから指関節の痺れのようなものを感じ、良い物がないかと思って居た時に勧められたものです。
ノーマルで装着されているものは肉厚が薄く、振動を抑える効果が弱いようでした。
iグリップはノーマルと比べて肉厚になり、径は一回り太くなりますが、意外と握り心地は良いです。
また、このグリップは適度な固さがあるのも、握り心地の良さに繋がっているような気がします。
クラッチレバー側のグリップは丁度良い長さなのですが、スロットル側のグリップは5mm前後隙間が出来てしまうので、その点が少し残念です。
そういう意味で、見た目の気になる所はありますが、振動による痺れも無くなり、握り心地もいいので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
車体の色、デザインとマッチしているグリップを探していたら
コレに巡り合いました。
装着したら見事にマッチしていていい感じになりました。
文句なしの5つ星です。
ただ、全ての車種にお勧めできる訳じゃありません。
車体、色のバランスを良く考えた上で装着する事をお勧め致します。
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5.0/5
MTX125Rに装着しました
本来ならアメリカンやビグスクにマッチするのでしょうが…
オフロード車でバーエンドも必要無いのでちょっと冒険してみました
結果、大満足です!
見た目が物凄い良いです!
握り心地も、最初は太くなって違和感があったもののそのうち慣れました
むしろ125ccなので太いグリップのが回す角度も少なくなって楽になりました
常に結構アクセル開けている状態ですから…
値段も安いですし、質感も良いです
これは相当気に入りました
トライバル柄の部分はレザーのような素材になってます
ピカピカ光っていて良いアクセントになりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZOOMERに取付けですが、これと言う欠点が無いです。
太くて持ちやすく、トライバル部がスポンジ?なので大して滑りません。
取り付けて、何年か経ちますが変色や劣化が見れないので値段に対して良い商品ではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
つい最近、ハンドルバーが届いたのでウェビックで買ったグリップを付けてみました!!!やっぱり、純正グリップより少し太めで全然滑らなくて使いやすいです!!!
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5.0/5
CB400SFに装着しました。同じくアルキャンハンズのアルミバーエンドキャップと併用しました。デザインが落ち着いたものなので気に入っています。肝心の握り心地ですが、他の方の評価通り、固すぎず柔らかすぎず絶妙なものです。個人的ゲルタイプのようなべたつきがなく、しっかりグリップできる点が気に入っています。グリップのロゴは、グリップを装着時にねじ込む際、強く擦れて色が若干ハゲてしまいましたが、通常の使用ではそれほど色落ちすることはないと思います。振動吸収性能も高く、掌への負荷は明らかに軽減されます。価格以上の性能と使用感が味わえました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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