PRO TAPER:プロテーパー

今まで色々なグリップを使用してきましたが、こちらのグリップが一番自分に合ったグリップでした。
使用はOFF車での使用ですが、グローブとの相性はバッチリです。
小さいブロックは非常に柔らかく、手のひらにしっかりとフィットして最高の握り具合を感じています。
ただ、ブロックが柔らかいので、非常にすり減るのが早く持って1年ぐらいでしょうか・・・
グリップは消耗品ですので気にはしていません。
エンドはクローズタイプですので、ブッシュガード等装着車はエンドをカッターでカットする必要があります。
また、このグリップは非常にグリップするので、供回り防止のためにワイヤーリングをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このグリップは最高に使い易く、凄いグリップです。
1度使ったら絶対にまた使いたくなります。
用途車両はOFF車です。柔らかく2種類のゴムゲルで出来ていて、握り具合は最高にいいです。
グリップから手が滑る事はほぼ皆無です。
ちょっと値段が高いですが、一度使ったら絶対にまた装着したくなります。
使用1年で、グリップの山は三分山ぐらいになりました。
グリップの根元のゴム枠も小さく、クラッチやブレーキレバーをいっぱいまで握ってもゴムの枠に当たらないので、すごくイイです。
私は、グリップの接着材と、ワイヤーリングをしてこのグリップを使用しています。
絶対にオススメです。一度使ってみてください。

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プロテーパーのハンドルに変える時に合わせて交換しました。
独特の形状が握りやすくショックを吸収してくれ何とも言えず絶妙な加減でオフロードバイクに最適です。
グリップエンドのカラーがアクセントとして見た目もなかなか魅力的です。

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いいグリップです。　すべらないし、柔らかく最高のグリップだと思います。

グリップも1年程度で磨り減って交換しますから、色々なグリップを試しても損はないと思います。

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握った感触がとても良いプロテーパー社製グリップです。スカルキャンディのマークがグリップ握り部分やグリップエンドにも施されています。

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長時間のライディングでも指の痺れがそれほどありません。グリップもいいです。

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RMX250S（SJ14A、レーサーベース）は、ノーバランサーなので振動が多いと言うコメントがありますが、軽量2サイクル・ハイパワー40psが必要なら全く気になりません。
ブロックパターンのこのグリップは、やわらかめのコンパウンドで振動を軽減しつつ、なかなかGoodなグリップ力を発揮します。
また、グリップエンド部は、硬質ゴムなので、転倒時の破損が極めて少ないと思います。さらに、カラーも豊富で、スマートなデザインは好みです。

超お勧めです☆☆☆

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