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4.0/5
CB400SFに取り付けています。あまり派手すぎない赤のアクセントがいいですね。
長さもピッタリでした。
握った感じは、純正よりも格段に柔らかいです。
取り付ける時は、中性洗剤を水で薄めたものを使えばスポッと入ります。
しかし、耐摩耗性は、良いとは言えないです。
耐摩耗性以外はおススメです。
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4.0/5
ハンドル交換のついでに、取付けてみました。握った感覚がとてもよく、見た目も最高！
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4.0/5
ノーマルグリップを変えて見たくて購入しました。
耐振というのがポイントです。
ノーマルと比べるとまあ違うといわれるとそうかなという感じです
色がいろいろ選べるので自分のバイクに合うのも探しやすいのでは
ないでしょうか？
良い点：色が選べる所、値段もまあまあ
悪い点：AC18ではアクセル側に若干の加工が必要（ちょっと切る）
細かな感じは写真をご覧ください
手軽に感じを変えたい方にお勧めです。
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4.0/5
CB1000SFの純正のグリップが老朽化してしまい、評判のいいプログリップを装着しました。
耐震ゲルなので振動に強く、特に高速道路での手の疲れは純正と比べて格段にいいです！
取り付けの際は、中性洗剤を水で薄めて塗ってあげるとすんなりと装着できます。もちろんグリップボンドもお忘れなく。
見た目も機能も純正以上のもので、もっと早く装着していれば良かったと思いました。
グリップ表面が柔らかいので、磨耗性がわかりませんので、一応☆4つとしています。
詳しくは私のHPで紹介していますのでご覧ください。
「wind of shirobusa」
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/
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4.0/5
自分の握り方やポジションのせいかもしれませんが、長時間走るとどうにも右手の痺れを感じ、バイクを買ったお店に相談したところ、この商品を薦められ購入しました。
取り付け後はグリップが一回り大きくなったようで握りやすくなりました☆
痺れに関しては感じるまでの時間が延びたように思いましたが…やっぱり力の入れ具合を変えたほうがイイようです(笑)
ただ、スイッチボックスとグリップの間に隙間が開くのが難点と言えば難点ですかね。
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4.0/5
純正品は耐久性もありそうで良いのですが、私の手には若干細いので購入してみました。純正品の再利用をもくろんで取り外しにかかりましたが、左手側にはしっかり接着剤が使われており、仕方なくカッターナイフでカットしました。
使ってみてこの太さは大正解で、グリップを必要以上の力で握らずに済む事で、肩の力を抜いたハンドル操作ができる様になりました。耐震と相まってロングツーリング時の疲れが軽減できるのではないでしょうか。
柔らかい素材なので、消耗品と割り切り、耐久性には期待していません。ただグリップエンドのプラスチックはいつの間にか無くなっており、ロードバイク（自転車）用のバーテープについている物を加工して取り付けました。
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4.0/5
以前より気になっていたプログリップにしました。
感想は・・・とても握りやすく汗でも手が滑りません。また見た目もカッコ良く、値段もお手頃価格で大変満足しています。
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4.0/5
ツーリングの疲労軽減にはグリップの使い勝手が非常に重要だと思うのですがFJ1200はグリップ長が130mmと長く、選択肢が少ないのが悩みです。
他社製では2種類の材質で振動吸収性を向上させたりしている中でこの製品は単一素材ながら太さ・感触共に満足の出来る製品です。
注意点としましては（この製品だけではないかもしれませんが）ハンドル周りのパーツ故にブレーキフルードに触れさせない様に注意。
付着すると溶けます。
数少ない選択肢の中で嬉しい存在ですね。
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4.0/5
購入して約2年。新しい時の輝きもなかなかですが真鍮独特のシブいヤレ具合が良いです。
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4.0/5
5種類のカラーがあって、愛機に合ったグリップを選ぶことができました。
CB1000SFに装着しましたが、純正のグリップより少し短めだったことがマイナスです。
装着しての走行は、振動の吸収はとても優れていて、両手が前よりも疲れなくなりました。
また、握った感触もソフトでより楽しい運転ができています。
購入前には、今ついているグリップの長さをしっかりと計ってからがおススメです！
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