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4.0/5
チョイと太めのグリップで、滑らないので良い感じです。ただ減るのも何か早いかな。
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4.0/5
D-Tracker Xのオリジナルはハーフワッフルのパターンでしたが、ワッフルのラインが指や掌に当たるのが気になり、フルダイヤモンドパターンのものを探しました。
昔トライアルをやっていた頃に使っていたヤマハTY250S用のような感じのものが欲しかったのですが、これが一番近い感じです。
ソフトコンパウンドは色が薄く、汚れが目立つというインプレを読んだので一番色の濃いハードコンパウンドにしましたが、ちょっと硬いかなと思います。
来年ハンドルバーを替えるつもりですが、その時にはミディアムコンパウンドを買おうと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
VT1300CXに適合表示はなかったのですが、スティードでいけるならと購入。バッチリでした。通常のスロットルインナー部が一体なので安心です。質感や精度もさすがハリケーンです。ただ価格が高いので★-1です。
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4.0/5
グリップと言えば、PRO GRIPのスーパーバイクグリップだと思います。街でもこのグリップを装着しているバイクをよく見ます。
革手袋で握った感じがとてもフィットしてとても運転しやすいです。デメリットと言えば、グリップの山の減りが早いです。2年に1回交換するペースだと思います。
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4.0/5
バイク購入直後、ノーマルのグリップでツーリングに行きましたが途中から手が痺れてきました。シングルエンジンということもあると思いますが長時間乗り続けてるとこの痺れが結構気になってきます。
そこで耐震ゲルという材質でできたのこの商品に換えてみると、まったく手が痺れなくなりました。ノーマルよりも握りこみやすくて良いですね。
黒を基調に弧を描いた色が見えるデザインも、派手過ぎずいろんなバイクの色に合わせれると思います。
写真は3年半くらい使っているもので、そろそろ左のグリップが換え時ではありますが、また同じ商品を購入するつもりです。
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5.0/5
グリップがすり減ってきたので、交換しました。にぎった感じがやわらかく、新しいバイクになった感じです。やはり触れる箇所、特に操作系は新しいものに限ります！
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toki357さん（インプレ投稿数：
14件
/ Myバイク： ZX-6R NINJA [ニンジャ]
| FXDL DYNA LOW RIDER [ダイナローライダー]
| D-TRACKER125 [Dトラッカー125]
)
5.0/5
【Webikeモニター】
以前から使用していましたが・・・
太めのグリップを探していたらこれに行き着きました。
デザインも目立ちすぎず、かといってモッサリ感もなくシンプルで丁度良いと思います。
今では所持するバイクにこのグリップを付けないと違和感を感じます。
ハーレーも所持しているためインチバー用も出して欲しいところです。
通常のグリップより少し太くなっており手の当たるところには細かく溝が彫ってあり振動を手に伝わりにくくしているようです。
ゴムの質感もグローブに食いつきやすく握った感触も良好です。
スロットルも回しやすくなりました。
プログリップのように柔らか過ぎるグリップが好みでない方、少し太目が好みの方、シンプルなデザインが好みの方、そういった方にはお勧めできる商品だと思います。
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4.0/5
元々中華エンジン積んだjazz に導入してて効果は判ってての購入です。
GBは中華エンジンに負けない振動ですので手が痺れます。
形状がフィットするので軽く握っても操作しやすいので形自体も 痺れ軽減に繋がる気がします。
価格もお手頃なんでまず導入してみてもいいと思います。
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5.0/5
純正のグリップが地味でしかも硬いため、交換を決意。
ポイントを使ってかなり安く購入できました。
装着後乗ってみて快適さに驚きました。正直そんなに変わらないと思っていましたが、さわり心地がとても良く、振動も少なくなりました。
いアクセルを回したくなってしまいます。
独特の形ですが、私の手にはしっかりフィットしてます。しかし知り合いの情報だと劣化が早いらしいです。そんなに高くなく、気に入りましたので次も同じものを購入する予定です。オススメです。
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5.0/5
回、ハスクバーナー用に購入し1年間使用しました。ハンドルからの振動の軽減や多少の泥でも滑りづらいなど、使用感が良く、セロー225用として新たに購入しました。
他社でも同じようなグリップがありますが、「黒」が欲しかったので「PROGRIP」に決めました。（ついでにゴーグルも「PROGRIP」製なもので…）
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