グリップのインプレッション (全 74 件中 21 - 30 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: UMI100

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

自分は焦げ茶色を購入したのですが、オレンジやベージュ等の可愛い色もあるため可愛く出来ます!
カブだけでなく、ビーノ ジョルノ スクーピー等のキュート&レトロなバイクにもバッチリ合いそうなグリップです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/20 14:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: UMI100

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

太めな握り幅が握りやすいです!
もう少し値段が安ければリピートありですね!
しっかりグリップもしてくれるので安心して運転出来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/20 14:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: UMI100

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

ノーマルグリップからの交換です!
ノーマルグリップが固くて細かったのですが
このグリップは適度なクッションがあり握り心地は良くなりました!
握り幅も太くなり個人的には握りやすくなって良かったです。
取りつけはゴムに比べ着け外しがキツかった印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/19 21:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

色々なグリップ装着してきましたが個人的には非常に苦戦しました!

だけど、凄く高級感があるようにみえ、綺麗な感じです。
車体がシルバーだったり、ハンドルがメッキで統一感出したいときには良いですよー!
ただ、握り幅は太いので、手の小さい方には辛いかも。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/13 22:21

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J.TAKAHIRA99さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: アドレス125 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • ハンドル根元の隙間一センチ弱は工夫で何とか!!。

    ハンドル根元の隙間一センチ弱は工夫で何とか!!。

  • 右アクセル側は、インパクトドライバーで緩める。

    右アクセル側は、インパクトドライバーで緩める。

  • モンキーレンチ合わせ技で、なんとか左側も緩む。

    モンキーレンチ合わせ技で、なんとか左側も緩む。

注意!! ※ZRX1100にはサイズが合いません。短いです。記載は適合車種ですが。

取り付けに使用した工具等。

インパクトドライバー
グリップ接着剤
(Webike購入POSH Faith ポッシュ フェイス)
ドライバー、カッターナイフ
金属ハンマー(鉄槌)
モンキーレンチ

※一旦アクセル(右)のみ交換

【良い点】

1.ゴム回りが太くなったので手に伝わる振動が左に比べて抑えられている。この後左も交換しようと決意。
2.もとのゴムが擦り減ってツルツル?なので交換は正解だったと思う。慣れるととても握りやすい。
3.小指側に力をかけてスロットルをあけるのだが、体感であそび(今までは滑ってたか?)が減った気がする。
よりリニアになった気がする。
4.発進時のアクセルワークが少し楽になった気がする。
5.気のせいか、グリップが暖かく感じる。
6.長さは足りなかったが、薄いゴムより太い(厚い)方が結果良かったので満足。

【苦労した点】

1.取付けが自分には大変だった。今だ交換していない左ハントルが心残り。
2.何とか見た目の帳尻を合わすもサイズは充分確認してから交換すべきだった。
 (自分のミス)125?130mmが適応サイズだと思う。
  ただ製品種類としては120mmが多い。

"気がする" がインプレ表現に多いが、≒2千円の費用対効果はとても大きい。満足である。

おすすめはできませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/04 16:55

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

カワサキ KLX250(ハンドルはZETA)に取付けました。
車体のグリーンに合わせたカラーを購入しましたが、一体感があって気に入りました。

グリップ自体は柔らかく、表面の突起のため握った感触は純正に比べて太く感じます。
また手に伝わる振動は大きい気がしますが、滑り止め・グリップ感は良い感じです。

※取付に関して。
付属のグリップボンドがかなり速乾性で、加えてグリップそのもの柔らかいのため、強く押し込もうとすると潰れてしまいます。
そのため、塗ったらすぐに挿入した方が良いです。私の場合はスロットル側で苦戦しました^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/08 19:39

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YJOさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CRF250L | SPEED TRIPLE 1200 RR )

利用車種: GSX-R750

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

当たり前なんですが、ポン付けではないですね。
スロットル側はリューターが無いと挫折すると思います、内側?付け根側?がリブをフラットになるまで削らないとグリップの内径がストレートなので組み付け出来ません。
取り外しは隙間を作ってパーツクリーナで滑りを良くすると簡単に抜けます、ただし、スロットル側は先出のリブに被さってますので、千切れる部分があります。又、バーエンドも社外品にする場合、やはり加工が必要でした。
削る等、元に戻すことが出来ませんので、作業にはスキルと道具が必要です。
自分は接着剤は使いませんでしたが、当分交換しないのなら塗布を薦めます、ワイヤーロックも後から出来ますので、汚くするよりは、塗らない事を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/26 19:24

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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4
  • スロットル側は若干隙間ができちゃいます

    スロットル側は若干隙間ができちゃいます

  • 全体。黄色のアクセントが目立つかも。

    全体。黄色のアクセントが目立つかも。

  • この黄色い部分をカットすると長さが調整できます

    この黄色い部分をカットすると長さが調整できます

  • クラッチ側はちょっと長め。純正バーエンドの隙間がなくなりますが問題なし。

    クラッチ側はちょっと長め。純正バーエンドの隙間がなくなりますが問題なし。

最近はグリップも選べるようになってきました。
今回はdominoのレース用を選んでみました。
新型CBR250RRはスロットル側がDBW用のスロットルホルダー形状をしていて、一般的なアフターマーケットのグリップをつけるとスイッチボックスとの間に隙間ができてしまいます。
その点だけ我慢できれば、問題ないでしょう。
今回は内側の黄色い部分をカットして長さを調整して装着。

細身でグリップ感も良く満足ですね。
シルバー&イエローの車体なので黄色の文字のやつを選びましたが、若干目立つので次回はグレー当たりにしてみようと思います。
以前はアリート製のを別バイクにつけていましたが、クッション性ではあちらの方が上だと思います。

dominoの文字もいいアクセントになってかっこいいと思います。

取り付けは、どのグリップもそうですが、エアーがないとつらいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/07 14:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョーカー )

利用車種: ジョーカー

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 0
形状 4

アメリカンにはだいたい合う!
重みもあるし、値段も言うほど高くないから満足!
ジョーカーならでわの渋さが出てきていい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/26 15:10

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shoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム | ZX-10R )

利用車種: グロム

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

キタコハイスロ交換に際し取り付け。
16年式新型グロムに取り付けました。
生ゴム色もいい感じ。
グリップ感も良いです。
長さもぴったりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/19 08:46

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