【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

グリップのインプレッション (全 691 件中 261 - 270 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mktさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R | スーパーカブ110 )

利用車種: ZX-6R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

前回ninja250で付けたストリート仕様で、当社のグリップが気に入ったので今回はレース仕様を取り付けてみました。
ストリート仕様と比べて固くなるので、更にアクセル開度調節が楽になります。
表面についてるブツブツの攻撃性が高いので手袋がすぐ痛むのがレース仕様の難点かな?
個人的にレースタイプの方がしっくりきたので交換して良かったなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/17 20:38

役に立った

コメント(0)

mktさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R | スーパーカブ110 )

利用車種: ニンジャ 250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正グリップとの入れ替えなので、まず感じたことは薄くて固い。
ただストリート仕様なのでレース仕様と比べたら少し柔らかいです。
径が細くなったおかげでグリップが握りやすくなりアクセル開度の調節がとても楽になりました。
振動は純正と比べると悪化しますが神経質になる程悪化しませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/17 20:34

役に立った

コメント(0)

黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

ブワッとした大きなブロックとゴムが柔らかくて気持ちが良いです。

リジッドな感じはなくなるので、細くて硬いグリップが好みの人には合わないでしょう。

疲れなさそうな握り心地と、ゴムの質が良いのがよく分かる製品です。
グリップがこれまで使っていたのと比べて太いので、結果的に若干ハイスロに気味になるのも、披露低減に繋がる場合があるかも。

グリップエンドカッターで穴開けて使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/25 09:37

役に立った

コメント(0)

ピロンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

利用車種: WR125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

グリップは純正品を使う事が多いのですが、社外品を使う時はこの商品と決めています。
メーカ純正を含めて、今まで使ったグリップでは、この商品が一番好きです。
ハンドルバーとの密着が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/08 01:43

役に立った

コメント(0)

ピロンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

利用車種: SY250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4
  • ワイヤリング溝があります。

    ワイヤリング溝があります。

ミディアムコンパウンドを選びました。
ハンドルバーとの密着が良く接着剤無しでもズレないぐらいです。
まー水や空気が入ればずれるでしょうが、グリップツバの付け根に
ワイヤリングの溝がありますので、ここにワイヤーリングすれば完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/01 20:43

役に立った

コメント(0)

naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

利用車種: MT-07

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 1
形状 1

結論から言うと、自分とは相性の悪い商品だった。
形状:素手で握ったときは「おっ、イイ感じじゃん!」と思ったものの、いざグローブをはめて握ってみると、なんともしっくり来ない。手が小さいのが原因かもしれない。
食い付き:掌がスエード調のグローブとは相性が悪く、あまり食い付きが良くなかった。シャカシャカ系素材のオーバーグローブとの相性は最悪で、まともにスロットル保持できないレベル。多分、掌が銀面のグローブにはしっとりと食い付いてくれるのではないかと思う。
商品そのものが悪いわけではないのだが、かなり人を選ぶ。そのため、人に勧めることはできない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/11 22:57

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XL883L

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

スポーツスターXL883Lに使用しました。
精度も良く問題なく取り付けることができ、5か月ほど使用していますがまったく問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/18 18:18

役に立った

コメント(0)

NIYAさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

有名な「ロッシグリップ」です。

基本的にこれを付けておけばほぼ間違い無いでしょう。町乗りならオフロードにもお勧めします。
程よい柔らかさ、滑りにくさ、耐久性、価格以上の価値があります。

片側だけですので両側を購入して下さい、ですので値段も倍になります。

一度使えば汎用品や他社の物は使えなくなりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/07 04:51

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KLX125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • こんな感じです。

    こんな感じです。

ハンドル変更に伴いスロットルチューブと共に交換。
フィット感や柔らかさもノーマルに比べ、しっくりくる。
色はバイクに合わせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/16 11:44

役に立った

コメント(0)

せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

全く問題無く取り付け出来ました。
私はボンド付けない派なのでパークリ吹いて押し込んでワイヤリングしておしまいです。
振動が若干増えたかな?
見た目はちぃと高級感出たかな?
けど主張し過ぎず良い感じで概ね満足。

ロゴや丸いマークの色が取り付け時若干滲み落ちました。
これは、パークリのせいでは無く、ぐりぐり?と
押し込む時に滲みました。
それからは落ち着いておりますので、最初は色が乗り過ぎているのかもですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/16 08:36

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

グリップを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP