4.0/5
定番商品だけあってハズレないですね。
信頼できるブランド商品です。最近は、いろいろなブランドからさまざまなグリップが発売されて迷いましたが、やっぱり最終的にこれに落ち着きました。コスト面でもgoodではないでしょうか。
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驚きのコストパフォーマンスです。
それでいて種類もいくつかあり、デザイン性も悪くありません。
某レーシンググリップに比べ少しツルツルしてる印象でしたが、使用には問題ないかと思います。
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CRF250R用に購入しました。モトクロッサーなので、転倒するとすぐにぼろぼろになるので消耗品です。
値段の安いですが、良いと思います。柔らかすぎず、固すぎず、シンプルなデザインです。特に問題なしです。
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4.0/5
想像してたより硬かったですが握りやすく形がカッコいいです。
非貫通なので取り付けしにくいのと、力が加わったり転けた際には端っこが折れやすそうです。
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4.0/5
純正のグリップが硬化ぎみでしたので交換。
純正と比べて軟らかく、握り心地が良好になりました。
耐久性に関しては交換間もないのでまだ不明です。
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4.0/5
固いのですが、取付は剛性があり逆にやりやすいです。握りは素手だと痛いですが、グローブを付けるので問題なし。マッハとKHに付けていますが、純正の雰囲気で良いです。固いのと、少しテカテカし過ぎているのが苦手な方はエムテック中京のが良いかも。価格的には概ね満足です。
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W650に似合うクラシックなタイプのグリップを探していてこちらを取り付けました。Z2と言うよりDT-1って感じだと思うんですがどうなんでしょう。グリップ自体があまりゴムっぽくなくプラスチックのように硬いので取り外す際は苦労します。
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グリップを変えると引き締まったように思います
シグナスを買ったら取り付けようと思っていました。
右のスロットルグリップの先端部分を削ると入れやすいですね
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4.0/5
ハンドル周りのリフレッシュで購入しました。グリップはカラーの物だと使用していると次第に黒く汚れてくるので汚れが目立たない黒いもの、そして安いものを探したらこちらを見つけました。グリップは消耗品なので安いのは助かります。唯一の不満は固定をワイヤリングでする際に内側は溝があるのですが外側には溝がないのが少し気になりました(気になるだけで固定は問題なくできます。
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4.0/5
純正がへたってきたので値段も安いこのグリップに交換する予定です。これで心置きなく転倒できます。オフ車に高いグリップはいりません。
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