グリップのインプレッション (全 1157 件中 391 - 400 件)

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

とにかく握り易いグリップです。
もともとホンダ党でホンダのバイクばかり乗っていた私ですが。。
今は通勤のシグナス、レース用のR25、ツーリング用のMT-09SPとヤマハばかりになってしまいましたが、グリップは全車種ホンダ純正グリップです。
病みつきグリップですね、ボンドはうすーく、ワイヤリングで固定するとカッチリします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/10 23:20
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あらまっしゅさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VFR800 | グロム | ボックス )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5
  • スポンジのスペーサー噛ませてます。

    スポンジのスペーサー噛ませてます。

  • 比較商品 PRO  GRIP

    比較商品 PRO GRIP

装着車両
2016モデル グロム 後期

・ツーリングがメインなので握り心地が楽なこと
・デザインがカッコイイもの
・車体色とマッチするカラーリングであること

この3つを満たす物を探していてコレに決めました。

交換前のグリップPRO GRIP #724M との比較です。

握り心地 PRO GRIP
剛性感  domino
ホールド性 domino
太さ   大差なし (握った感じの私感)
耐久性 dominoに期待

ゲル構造の PRO GRIP に対して domino の方は弾力性が弱い分剛性が高く、どちらかというとレーシーな感じがします。

ツーリング先でのワインディングでウズウズするならdomino
握り心地の快適性を求めるならPRO GRIP
と言った感じです。

耐久性
PRO GRIPは約7,000kmで表皮が切れ始めましたので、dominoに期待しているところです。

dominoに関してはツーリスモタイプのモデルとしては割と硬めで、もう少し弾力性があってもイイのかなぁと思いますが、ホールド性は高いので総合的にはとても良いグリップだと思います。

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投稿日付: 2020/06/08 22:45
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2106imspさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

利用車種: モンキー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

今までのグリップ暫く使ってたのでリニューアルしました。取付けも問題なくグリップ先端カッターナイフで切り付けました。カラー握り具合も良い感じです。

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投稿日付: 2020/06/07 16:54

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

1000円未満でコ・ス・パは最高のグリップです。
取り替えもスムーズに出来ました。
念のためワイヤリングをすれば完璧です。

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投稿日付: 2020/05/14 18:46
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mt-01改さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R1200RT | エストレヤRSカスタム | G310GS )

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 2

インプレッションに敗れたとあり心配して取り付けましたが、洗剤を塗ることにより
すんなり取り付けることができました。振動も伝わりにくく満足しておりますが
すくし径が大きくなることと価格が高いですもう少しコストが安ければ

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投稿日付: 2020/05/11 15:12

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XRさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

以前よりRenthalワッフル/ダイヤを使用しております。
前回は硬さミディアムだったので今回はソフトをチョイス。握った感じは柔らかく、より手になじむ感じがします。柔らかい分、振動も吸収してくれるでしょうか?
直接触れる部分を新品にすると気分的にもシャッキリします。

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投稿日付: 2020/05/09 22:10
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XRさん 

1年程で強く握る小指周りのダイヤが溶けたようにべたついてきたのでミディアムタイプに戻しました。

なおちゃんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 3

純正よりも材質が柔らかいのでしっくりきます。
ただ、右側(スロットル側)は、スロットルホルダーとの相性がありますので注意が必要だと思います。

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投稿日付: 2020/05/09 17:50
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利用車種: XR250バハ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

他車にも同メーカー製品を使用していますが、大変気に入っています。
バイク使用中は最重要カ所なので皆さんの評価等参考にしています。
握った感覚・価格等大変気に入って使っています。

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投稿日付: 2020/05/01 01:49

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でんおうさん(インプレ投稿数: 227件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: XR250モタード

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • 左側

    左側

  • 元あった純正のグリップ上

    元あった純正のグリップ上

  • 右側

    右側

【購入動機】バーエンド部分が破れていたので、低価格でグリップが欲しっかた。

【取付】従前のものは破れていたのでカッターで切れ目をつけて外しました。取付は、CRCで滑り易くし、乾いたらボンドで貼り付けて完了です。

【使用について】バーエンドとかハンドル周辺にパーツを装着したくなかったので、エンド部分のあるグリップ選びました。握り心地も悪くなく見た目もシンプルで良いものだと思います。

【その他】

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投稿日付: 2020/04/29 00:26

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きゃわさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-9R | KLX250SR )

利用車種: ホーネット250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4
  • 黒ずんでいきそうでしたがそれ程汚れてません

    黒ずんでいきそうでしたがそれ程汚れてません

  • 赤い部分が多すぎました

    赤い部分が多すぎました

  • バーエンドミラーがウェイトになってるので振動防止に役立っていると思う

    バーエンドミラーがウェイトになってるので振動防止に役立っていると思う

ホーネット250に使用中、振動対策で肉厚の物をチョイスしました(個人的には細身グリップが好きです)
ハンドルバーはアルミを使用しての感想です。
握りが太いので今一つなのだけど振動吸収はある程度出来ている感じがします。
手の痺れは殆ど出ないので良い物だと思います。
デザインは挿し色が大きくて自分的にはちょっと失敗している部類
プログリップ全般に言えますが磨耗は早めですが滑る事は無いです。
ドミノグリップよりちょっと安いのがポイントだけどこっちの方が昔から有るので
信頼性はあるかと
防振樹脂とゴムの剥がれが出る事が有るけど、このグリップは大丈夫そうです。

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投稿日付: 2020/04/22 15:21

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