使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CRF250RXの純正グリップが度重なる転倒でお釈迦になったので、交換のためにこちらへ変更。
オフロード用のグリップとしては定番なワッフル形状。
バーエンドからハンドガードを生やすので、貫通型にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
安いから相応と思っていたが、イメージしていたよりしっかりしていた。
箱がおしゃれだなと思った。
【取付けは難しかったですか?】
他のものと変わらないと思います。バー、スロット側に
貫通型なので、throttleによっては位置決めの調整の必要あり。
【使ってみていかがでしたか?】
純正でついているものと形状が近いのでそこまで大きな効果は期待していませんでした。
が、掌底にしっかり食いついてくる感じがあって、コントロールがしやすいな、疲れにくいなと感じました。
指へのグリップ感は純正と大差ないかな。
【付属品はついていましたか?】
おしゃれな箱
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ボンドは何でもいい、という声もありますが、高いものではないので無難にスロットル用のボンドを購入することをおすすめします。違いは、グリップの微調整のしやすさです。汎用品だとべた付きが強く、固まるのも早いので、微調整している間にべたべたになったり染み出してきたりと酷いめにあいます。()
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
ZX-25Rに取り付けました。
車体のライムグリーンカラーに合わせてグリーンをチョイスしましたが、マッチしてて非常に満足しています。
今回ストリートタイプを選択しましたが握った感じは純正と同等でソフトな握り心地で、長時間走っても手が痛くなるような感覚は無かったです。
グリップはベタつくような感じで最初ゴムが腐ってるのか?と感じるほど純正よりもしっかりグリップします。
取り付けに関してはグリップの内径が少し狭い?のかハンドルに接着剤塗ってはめる際、かなりきつめで奥まではめるのに結構苦労しました。
寿命はこれから要確認ですが、やはりグリップが良いだけあって減りは割と早いかも?
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CRF125Fのハンドルを交換する際にグリップが必要になったので購入しました。
ゴーグルメーカーのSCOTTがグリップを出してきた珍しさと、グリップドーナツが付属しているので選んでみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像よりもごついというか太いグリップです。
【取付けは難しかったですか?】
一般的なオフロード用のグリップと変わりませんでした。
エンドが硬いので、オープンタイプにするのがちょっと大変ですかね?プロテーパーのピローグリップくらいの感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
残念ながら自分には合わず。。。
太すぎるのが絶望的に合わなかったです。手は一般的な人よりも大きいのですが、それでも大きいです。太めのグリップが好きな方、おすすめです。
握っていてのグリップ感は中々のものです。が、少し攻撃性が高いのか、久しぶりに手の指の根本の硬くなってしまっている部分の皮が剥けました。
クッション性は太いのもあり高めです。手のひらは剥けることもなくダメージはありません。
【付属品はついていましたか?】
グリップドーナツが付いてきます。一緒に買い忘れることが多いので助かりますね。
【期待外れな点はありましたか?】
ちょっと太すぎるところ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
やっぱりプロテーパーのピローグリップがエンデューロには一番良いのかなと思います。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 5 |
色と形もジクサー250 sfにピッタリでした。
若干アクセル側が短かったです。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
好みが分かれますが、私は好きです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
しっかり握れます。
ぶよぶよでがっつり握れます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
握った感じや感触はグローブ越しでも滑らずまずまず良いです。但し、グリップが良いラバーだけに、結構減りが早いかもしれません
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
握り心地がよく買ってよかったです。
消耗品なのでどんどん変えてます。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 3 |
ゴム部分が結構薄く不安な感じがしますが、実用に耐えられます。
むしろ薄いほうがゴムの伸長性があり、ひび割れせずに耐久性があります。
とにかく安く購入できる事もあり、助かっています。シリコン系やゲル状のグリップは経年劣化でベトついたりするので、こちらはそんな心配もなく、安心して使っています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
汚れてきたら、シリコンスプレーなので拭いてあげると汚れが意外と取れる。
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