【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

グリップのインプレッション (全 573 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジナさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

カラー:ブラック
利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

ノ?マルのグリップはゴムが薄く感じ、長時間乗ると手の痛みを感じる事があった為交換用として購入。
同じプログリップ製の別のグリップを使用したことがあり、その時の商品の感触が良かったのでアドレスV100に使用できるタイプをチョイスしました。
アドレスV100のノーマルハンドルは左グリップがΦ19と細く、ハンドルのグリップ装着部を調べた上で購入しないとサイズ違いを買ってしまいますので気をつけましょう。

通勤車両でもあるのでカラ?は無難な黒を。グリップのパタ?ンと厚み、柔らかさから手に返ってくる振動等も少なく快適に使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/19 12:33

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カラー:ブラック/レッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 4

以前乗っていたバイク、現在乗っている他のバイクにも使っています、今回購入したハンターカブのボディーカラー、他のアルマイトの部品の色に合わせて購入しました、アルミリングタイプのグリップは、自分はこのグリップが一番好きです、取り付けの時に力が要りますが、ハンドルの周りのカスタムにお薦め出来ます。ハンターカブの場合#728(長さ122mm)こちらの方でも取り付け出来そうな気がします参考までにお願いします。

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投稿日付: 2021/08/17 22:04

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1573さん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

カラー:ホワイト

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

やはり、汚れが付きやすいのでこまめに拭き取りが必要になる。

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投稿日付: 2021/08/12 13:12

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cocoさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

カラー:ブラック×ブルー
利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

【使用状況を教えてください】
ハンドル交換のときに一緒に交換しました!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
用品店で実際に触ってみて一番握りやすかったのでこれに決めました!

【取付けは難しかったですか?】
コツがいるようで地味に難しかったです
仲間に助けてもらいながらつけました

【使ってみていかがでしたか?】
握りやすく満足しています

【付属品はついていましたか?】
ドミノのシールが2枚付いてました

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投稿日付: 2021/07/25 11:29

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cocoさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

数あるグリップの中でもでも、やっぱりこれかな。
主張し過ぎないのが○
耐久性も文句無し。
ボンドを薄?く塗って両端二カ所をワイヤリング。
純正グリップはボンドを塗っておらず、もの凄い苦労した左側と違ってすんなり抜けて、あっという間に交換が終わった

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投稿日付: 2021/07/24 21:30
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cocoさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

定番のロッシグリップに交換
自分はジクサー250に乗ってるが、純正のグリップがボンドを塗りたくってあってアホみたいに固着していた。マイナス突っ込んでシリコンを吹けば剥がせるなんて生易しい物ではない。生魚を捌くようにグリップをカッターで切った。そして自分の指も切った。
最後は牛蒡を笹掻きするように削った…
交換後は感無量… まさかグリップ交換で感動するとは…
固定はボンドを薄?く塗ってワイヤリングで固定。
握り心地は流石の一言。満足です。満足です…

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投稿日付: 2021/07/24 21:28
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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 20件 )

カラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

近ごろは流行りなのか 細くて柔らかいグリップが多くて 昔ながらの太めのグリップを探していたところ このグリップを買いました 自分は太めの方が握りやすく扱いやすいので よかったです

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投稿日付: 2021/07/22 23:06
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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 5

ホンダ TODAYのバーハン化用に購入。
シンプルで変なパターンも入らず、握りやすくおススメです

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投稿日付: 2021/07/05 16:44

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

カラー:ブラック/グリーン
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
握り心地 0

見た目のデザインはとてもシンプルですが常に握っているグリップなので交換することでノーマルとの違いを十分に感じられるカスタムパーツです。耐震ゲルの材質でツーリング時の手首のシビレが低減します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/08 23:30

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さわさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

カラー:オレンジレッド
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 4
  • ワンポイントカラーが素敵

    ワンポイントカラーが素敵

  • ちょっと太め

    ちょっと太め

デザインも良くて気に入ってます。ワンポイントカラーも色々選べるので、ご自分のバイクのカラーに合わせることができますね。
取り付けは元のグリップを外して、ボンドを付けて、パーツクリーナー吹いてねじ込んでいくだけです。硬すぎることも柔らかすぎることもありませんので、スムーズに取り付けできます。
このグリップを選んだ理由は、前使っていたグリップは振動で手が痺れることがあったので、試しに交換してみました。使ってみた印象としては、太さからアクセルにダイレクトな感触はないですね。まったりした感じ。握った感じは硬めなので、変な感覚ではないですが、初めはちょっと違和感ありました。手への振動は同じ位でした。少し太めのグリップをお探しの方にはおすすめですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/05 19:03

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