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4.0/5
【Webikeモニター】
ZRX400に取り付けました。
純正グリップからの交換です。
とても柔らかくて握りやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
(webikeモニター)
Dトラ125用に、純正グリップに合わせて120mmを買いました。
グリップ交換は初めてでしたが、クラッチ側は難なく交換できました。
しかし、アクセル側は純正グリップをカッターなどで切らないと取れませんでした。
交換後の握った感触は良く、満足しています。
見た目も変わり気分も一新されました。
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4.0/5
前のグリップがすり減ってきたので、値段がそこそこ、見た目良しで色々探してみたら、これにたどり着きました。
握りごこちも良いし、適度な太さもあり良い感じです。
まだ付けてまもないので分かりませんが、そこそこの耐久性があれば、次は星5かな？
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4.0/5
KSR110に付けました。
純正ハンドルにはアクセル側の加工が必要です。
薄いグレーは汚れが目立ちます。
使用感は良く、格好も良いです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
前回取り付けたグリップがしっくりこないため交換しました
さすがプログリップ握った感じは良いです
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4.0/5
約2年間使用しています。SR400に着ける以前にも、10年以上同一製品を使用ています。
1年程度で白色の場合、画像のように黒い汚れがついてしまいますが、白色の宿命でしょうか、幾らキレイに使っていてもこうなりました。
以前に赤色のグリップを使用した時には汚れは目立ちませんでした。
取付方は、既存のグリップを今後、使用しなければカッター等で切って取外してねじ込んでいきラストの接着剤を流し込んで一晩待てば出来上がりです。差し込む際にCRC等の潤滑剤を噴くと簡単に差込めますが、すぐに乗り出すとグリップがまわってしまうので注意が必要です。面倒でも接着剤添付し一晩待つのをお勧めします。
個人的に色や掴む感触（固い感じ）が気に入っている商品ですので4星にしました。
これで、汚れ等の固着が付かず白色のままであれば、ハイパー5星でしょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
klx125に取付ました。取付はグリップに通すだけで簡単です。
機能としては？ですが、値段も安く黒色のグリップに付ける
と目立つので満足しています。
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4.0/5
ホーネット600に取り付けました。
振動が酷かったのですがグリップを変えたら振動が減りました。
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4.0/5
エイプ50FIに使っていました。
ハーフワッフルで握りやすく、
鮮やかなデュアルコンパウンドのデザインはカッコ良いです。
ただし、鮮やかなカラーのグリップは
オイルですぐに汚れて黒ずんできます。
もちろんケミカルで簡単にきれいになりますが、
また簡単に汚れます（笑）
またカラーの部分は、耐震に優れた柔らかいコンパウンドと
なっているため、耐摩耗性に弱く すぐに削れてきます。
実用には問題が無いのですが、なんとなく貧相になると思います。
かっこいいので頻繁に交換をして愛用していましたが、
コスト面を考え現在はスタンダードな単色グリップにしました。
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4.0/5
写真はオープンエンドタイプをZETAテフロンスロットルチューブに取り付けたものです。
純正以外ではこれしか使ってません。(XR250、CRM250、DRZ400S、RMX250Sの全てに使用してきました）
ソフトな質感なため手への負担は純正に比べ少なく、疲れません。
その反面劣化が激しく、汚れも目立ちやすいです。
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