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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 4268 件中 4181 - 4190 件)

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FENRIRさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

やっぱりかっこいいです。
自分はブラケット黒、ノブチタンにしました。

そんなに折りたたみは使わないけど満足です。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27

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FENRIRさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

ON/OFFはハザードスイッチに

キルスイッチはキルスイッチにしました。

セルはどうするか検討中です。

作りもいいし説明書もシンプルで見やすくとても気に入りました。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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銀ちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今回純正レバーから、ブレーキ・クラッチレバーを評判の良いアントライオンのビレットレバーに交換しました。

形状も純正と違い、握りやすく操作しやすいです。またビレットの質感がとてもいい感じです! カラーはチタンゴールドにしましたが、思ったより派手すぎずとても気に入りました。
ちょっと高い買い物でしたが、乗るたびに触れ・目につく所なので、とても満足しています。

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投稿日付: 2012/09/07 16:23

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銀ちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今回純正レバーから、ブレーキ・クラッチレバーを評判の良いアントライオンのビレットレバーに交換しました。

特にクラッチは、調整機能のない車種なのでレバーが遠かったのですが、形状も純正と違い、握りやすく操作しやすいです。左手の疲れも楽になりました。またビレットの質感がとてもいい感じです! カラーはチタンゴールドにしましたが、思ったより派手すぎずとても気に入りました。
ちょっと高い買い物でしたが、乗るたびに触れ・目につく所なので、とても満足しています。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22

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銀ちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今回純正レバーから、ブレーキ・クラッチレバーを評判の良いアントライオンのビレットレバーに交換しました。
ブレーキレバー交換に伴い、セットでこちらの部品も交換しなければなりませんでした。 質感・カラーはとても良いのですが、必要部品なら最初からレバーとセットの方がうれしいです。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22

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FENRIRさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

MJN-TM24用に購入しました。

赤はとても綺麗なアルマイトで小さくヨシムラと書いてあるのがおしゃれ

付属のグリップはちょっとゴム臭いでも握ってみるととてもいいサイズだと思います。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22

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ゆたさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SF | DIO [ディオ] | アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

自分は身長が低く、ノーマルのポジションでは遠く感じていた。

17mmバック・12mmアップでは余り変化ないかな?と思いつつも装着。

全然違う!想像以上に楽になりました。

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投稿日付: 2012/09/06 19:08
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Tatsuoさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

簡単にアップハンドル風に出来ます。
18mmアップのポジションですが、かなりの体感を期待できます。
数分の手間です。

価格が高いと感じるかも知れませんが、部材からの削り出し加工で製品は価格につりあいます。

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投稿日付: 2012/09/03 14:27
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ポチさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR100モタード | FZS600 FAZER [フェザー] | RMX250 )

利用車種: RMX250

4.0/5

★★★★★

RMX250S  

に装着しました!

ガード装着時のフロントが重そうな見た目に抵抗が有り、今までレバーをショートにしてホルダーを緩めに締めて頑張ってましたが・・・

ロングツーリングで緩めにしてたホルダーのボルトが脱落してションボリな事態に・・

これを装着して安心してコケられます(^^)

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投稿日付: 2012/09/03 14:27

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R_watanabeさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR-2 | TMAX500 )

4.0/5

★★★★★

Frandoの7NBラジアルポンプマスター用に。

このマスターはレバー形状がブレンボのラジアルマスターと同じなので、マスター側、レバー側ともに無加工で装着可能でした。(マスターのレバーレシオはφ14x18mm)

Frandoのマスターに付いているレバーはミニモト用としては長すぎるので、ZETAのレバーでちょうどいいくらいだと思います。ただ、グリップに人差し指を残すスタイルでブレーキを操作する人だったらレバーがあとちょっと、10mmくらい長いとほんとにジャストサイズだと思うのでそこがちょっと残念。

マスター側のレバー位置調整ノブを止めるピン2本と、そのピンを打ち抜くための棒も付いてました。
(ピンはいつの間にか抜けてても気づかないし、打ち込むのが面倒だったのでコッタピン留めにしたので使いませんでしたが…)

ZETAの製品なので見た目と仕上げは文句なしです。

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投稿日付: 2012/09/03 14:25
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