【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 163 件中 61 - 70 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200R | ZRX1200R | ZRX1200R )

利用車種: ZRX1200R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ハンドルを1センチくらいあげたかっので
ハンドル交換を考えてましたが
この商品を取り付けました、
ノーマルのゴムダンパーを
抑え込むワッシャーを用意した方が良いかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/10 10:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

ZRX1200DAEGに装着しました。自分は身長161cmと、成人男性の平均身長より低い為にハンドル迄の距離が極端に遠く、軽い街乗り程度でも、凄く疲れてましたが、ハンドルを替えたと同時にブラケットも装着して見た所、かなり改善され、疲労感も軽減されたので良かったと思います。ただ、かなりセットバックされるので、ブラケットの角が尖っているうえに、ガソリンタンクとブラケット迄のクリアランスが狭くなるので、お手入れの際は、手を切らない様に注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/19 12:07

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しんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 3

CRF250L MD44型にジータの28Πのハンドルを付けたく購入しました、取り付けは非常に簡単でした、使用感も申し分ないです。約2?位高くなってスタンディングの時も非常に乗りやすくなり、長距離の時も腕の疲れが少ない気がした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/20 17:55

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壮一郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1M | R1200GS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: R1200GS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

ノーマルは小柄な人には不向き 165の私には楽になった フロントの押さえは ssと違っをフロント荷重で乗るバイクではなさそうなので関係なさそう 取り回しも慣れればきにならないかな 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/12 17:08
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Gaspaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1100 | エストレヤRSカスタム | エストレヤRSカスタム )

利用車種: ZRX1100

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

ハンドルを変えるほどでもない、けど少し楽になりたい…そういう方向けの商品だと思います。
ハンドルが少し手前になるだけで、ケーブル類の延長は不要です。
それでも私にはとても効果がありました!
少し変わるだけでこんなに楽になるのなら早くつければ良かったです。
ハンドルは変えてないので操作性も著しく変わる訳ではありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/18 13:32
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ヒデさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプS | 690SMC R )

利用車種: WR250R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

もともとハンドルポジションを前に出したく購入したが純正(28.6mm)仕様逆付けと変わらない気がする
ハンドルの高さは5mmほど高くなります
高さ変更には対応してないがワッシャーやカラーを何とかする環境があれば高さ変更に対応できる
使用感はハンドルに伝わる情報が増えタイヤの情報や路面の状態が分かりやすくなった
さすがは純正で採用されている形状 ブリッジタイプ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/16 02:46

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR250モタード

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

取り付けも簡単で用意にバー位置を変更できるのでとても便利です。質感も良く格好いいアイテムですが、値段が少々高いと思います。もう1000円安くても良いのでは?

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投稿日付: 2017/11/17 12:52
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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

インプレを参考に購入し、Vストに取り付けしました。特に大きな問題もなく作業30分程度で完了。劇的変化ではないですが、純正に比べクランプUP及び手元が手前に後方したため、肘に余裕ができ、肩凝りと手首の突っ張りが低減し、より運転しやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/05 22:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: レブル(-1999)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

レブル(1996年製)に取り付け。
ハンドルをフルに切った時に腕が伸び切ってしまうので、これを取りつけ、さらにハンドルを手前に引きました。
ケーブル類の変更は無しで行けます。
取り回しが楽になりました。
バイクの性能は何ら上がりませんが、乗り心地をよくする良いパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/07 19:25
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NOPPO kさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | CRF250 RALLY | VERSYS-X 250 TOURER )

利用車種: 400X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

180cmの身長で、腕長いほうかと思いますが腰痛もちで、いまいち姿勢が一定しないしもうちょっと何とかならないかな?と思い、いろいろ物色したところ、この製品を見つけました。
ただ単に持ち上げだけではなく手前に20?ほど変更されたことによって予想以上に楽になりました。
これでまた、長距離ツーリングが楽しみです。

取付は30分程度で各ケーブル類は変更なしで問題ありませんでした。
純正より数ミリ幅が狭いのが気になりますが、いまのところもんだいありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/25 13:48
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