4.0/5
無事に帰るまでが遠足なのでKLX125とDF125にプロテクターとセットで取り付けてます。
私は先に付けましたが、レバー二本目くらいで付けたくなるはずですよw
●メリット
レバー折れない、障害物からの手の保護、地面に刺さりにくい、若干の防風、格好いい!←ここ重要w
●デメリット
重くはなるので多少ハンドリングはダルくなる、形状上仕方ないですがやはり回りやすい、車種によりカラーを足すなどの工夫が必要、汎用品なのでハンドルエンドは斜めに固定となるが妥協が必要です。
すべてこの商品に限った話ではないですけどね。
とりあえず、ハンドガード無しには山遊びできませんw
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スクリーンやハンドル角の関係でナックルバイザーをつけにくい車種なのですがこれなら大丈夫かなと購入しました。
写真の通りスペーサーをカマす必要はありましたが干渉なく無事に設置できました。
大きさ的に期待をしていなかった防風効果が想像以上にそれなりにあって本当につけて良かったなあと思いました。
カッチリ取付できているのでガタもありませんし振動もいまのところでていません。
若干お値段は張りますがその価値はあると思います。
個人的に欲を言えばショートレバーをいれてももうちょっと中側につけたかったです。
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4.0/5
ヤマハのナックルガードをコピーしたようなデザインです。
オーソドックスで悪くないし、何より安い。
ですが、取り付け穴はヤマハのオフ車とはピッチや場所が異なります。
よってドリルで穴を拡大したり取り付けには工夫が必要ですね。
そして材質が固いめのABSのようで、転倒すると簡単に割れます。
それでも安いですから文句はあまり無いですけどね。
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4.0/5
サイクラのハンドガードと迷いましたが、コスト面でこちらにしました。形は良いのですが、取り付けに少し時間がかかります。素直には付ける事が出来なかったです。あと、ラジアルマスターを付けている車両には、ハンドガードのマウンドにカラーなどを挟まなければ付ける事が出来ません。
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以前はXCプロテクターを使っておりました。今回は冬場の風防効果を高めるために一回り大きいXC-PROのほうを購入しました。確かに一回り大きいので多少は望んでいた効果はあるのですが、やはり冬場の指先が痛くなるほどの寒い時期ではこれとグリップヒーターだけではつらいです。
風防ももちろんあるのでしょうが、本来は飛び石や枝から手を守るということがもっとも重要な商品です。面積も広いので安全性は高まると思います。プロテクターとしてはおすすめします。
カラーバリエーションが2色のみなので-1☆
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4.0/5
この値段にしては驚きのクォリティです。
早速林道でコケて来ましたが、一発で破損したりということはなく、クラッチレバーをしっかり守ってくれました。
前方投影面積もそこそこあるため、適正位置に調整すれば防風効果も高く、ツーリングユースにも最適です。
ただし、KDX125に装着する場合、右はブレーキマスターシリンダー、左はクラッチワイヤーに干渉するため、取り付け時は加工や工夫が必要です。
私はハンドルバーエンドのネジだけしっかりと締めて固定し、あとはタイラップです。
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4.0/5
エンデューロなどで転倒すると、レバーは一発で折れてしまいますが、こちらを装着していれば問題ありません。
取り敢えず、形状もよく、邪魔にはなりませんが…
ちょっと重いです。
エンデューロでは必須かもですが、公道でしたらそんなに必要ないかもしれないです。
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4.0/5
先日転倒した際にハンドガードを破損させたので購入しました。
ZETAやアチェルビスなどの鉄心入りとは違い、全部プラスチックで出来てますが、この値段なら納得です。
出来るなら、何個か買い置きしておきたいぐらい(笑)
青色を購入しましたが、WRなどのヤマハブルーに近いかと思います。
付属品に関しては特に問題はありません。
袋はすごいグチャグチャでしたが(笑)
ただ問題があるとすれば、大型のハンドルバーを装着している車両には別オプションを購入しなければならないという点です。
これが在庫がなかったので同時に在庫があればよかったなーと。
それ以外は総じて納得です。
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4.0/5
今までカブ用のナックルバイザーを着けてましたが、見た目が野暮ったくて気に入らなかったので交換しました。
やはり他の方のインプレにも沢山書かれてますが物の割に高価なのがネックでした。
しかし汎用のナックルバイザーとしては取り付けの自由度も高くてデザインも良い方だと思います。
但しナックルバイザー自体スタイリッシュとは言えませんし、他の汎用品が3つも買える価格を考えると人におススメできるとは思いませんが、少しでもスタイルを崩さないナックルバイザーを探すとしたらコレだと思います。
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4.0/5
オフ車と言ったら、これ付いてないとって思っている私です。
付いてるのと付いてないのでは、見た目のイメージがかなり変わりますよね。
林道を低速で流すだけとはいえ、これが付いてないと枝に当たったり何なりと地味に痛い思いをします。ちょっとした防風にもなりますし、付けて損はありません。
後付けでフラッシャーを付けようかと思ったのですが、枝に当たって壊れたら…なんて考えて保留しています。
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