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クラッチレバーのインプレッション (全 1072 件中 161 - 170 件)

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youさん(インプレ投稿数: 1723件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

短めに変更する為に購入です。
見た目いい感じですが、価格が。
ネジの取り外しに苦労しましたが、取り付け後はいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 10:37

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KEIさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: Z900RS | SPEED TRIPLE 1200 RR )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

歴代バイクでZEATのレバーは愛用しておりますが、質感が高く非常に満足度の高い商品です。
ただ、25Rのクラッチレバー交換はナットが回しにくく、破損しやすいスイッチがあるので少々面倒でした。
交換に不安な方はショップに依頼しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/14 23:11

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KEIさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: Z900RS | SPEED TRIPLE 1200 RR )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ZEATのレバーは歴代のバイクに取り付けているほど、質感が良いです。
少々お値段は高いですが、非常に満足できます。
もちろんですが、ブレーキ・クラッチはセットで交換しています。

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投稿日付: 2022/07/14 20:06

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 普通のレバーです。

    普通のレバーです。

立ちゴケした時に、たまたま立ち寄ったバイク屋で在庫があったので買った記憶が有ります。
純正互換品。フィッティングもいいし、純正より仕上げも綺麗だったと思います。

良い点
●基本ポン付けできます。

●バイク屋さんに在庫してるところも多いので手に入りやすい。

●アルミバフの仕上げも綺麗。

悪い点
●純正と同じくらい折れやすい。

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投稿日付: 2022/07/12 21:53

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テケテケさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: SR400 )

カラー:レッド
利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドル周りのアクセントにと思い赤を購入しました。
コケたときに破損しないようにショートにしました。握るときに少し重く感じましたが、クラッチスレーブシリンダーも1つ大きな経のものに変更していたので、純正のものと変わらないと思います。また、アジャスターがあるので、力の入れやすい位置に設定すれば気になりません。
取り付けは普通だと思いますが、ガタつきとか気になる場合、ショップでやってもらった方がいいと思います。
結構使用していますが、不思議とアルマイトは退色しません。

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投稿日付: 2022/07/11 10:35

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NSR Mini 73さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

楽になりました。
ちょっとお高いのがたまに傷。
でも楽になったので効果はありですね。
シルバー色があればブレーキレバーと同色になるのですが、残念ながら黒しかなく。
気にしませんけどね。

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投稿日付: 2022/07/02 22:44

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papasaburoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900 )

利用車種: トレーサー9 GT

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

仕上げ品質質感は良いので問題無く使用出来る物だと思いますが、私の思い込みなのかレバーが可動式だと思って購入、実際広告にもそれらしき感じでレバーがジョイント部から動くような構造なのですが、実際には手で可動させる事は出来ず転倒時大きな力が掛かった時にしか作動しないのか、でもそれならレバーは折れてしまうのではないのかと心配です、以前購入した中華製は転倒した時に動く方向にはスムーズに動くので、見かけに騙された感が有ります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/01 10:04

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ロートルライダーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: F4 RR1078 )

アジャストカラー:ゴールド | レバーカラー:ブラックアルマイト
利用車種: F4 RR1078
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レバーの形状が自分には合わなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/26 09:45

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NSR50の補修部品として持っています。転倒等により折れてしまうと大変なのでストックは常時必要ですね。
カラーは黒できれいな仕上がりです。精度もよく、取り付けはボルトオンで装着できます。
価格はそれなりですが、レバーのメーカーなので安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/25 11:30

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

レバー折ったんで交換です。
純正品に比べて遜色ない操作性です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 21:40

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