ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1634件) | |
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買ってよかった/最高: | 731 | |
おおむね期待通り: | 708 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
OGK Kabuto のジェットヘルメットExeedをしていますが、フルフェイスもほしいと思って物色していました。最近はヘルメットも高価で、なかなか手が出ませんでした。今回、割引になっている上に、エントリーによるポイントUPが2連続で出てきて、かなりお得に買うことができました! 本当は模様の入ったモデルがほしかったのですが、高い上に一番ほしかったものはサイズがなく、ガンメタの単色にしました。2日で品物が届き、早速かぶってみました。口コミどおり、少し小さい印象ですが、ジェットとフルフェイスの違いかもしれませんし、数日使っているうちに窮屈さが少しましになってきたので、だんだんよくなってくるかもしれません。サイト上の写真では気づかなかったのですが、このガンメタはフォルツァのボディ色に近い感じでよかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
インナーバイザーは欲しい所ですね!
軽くて街乗りツーリングは最高です
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サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
大変軽量で疲れにくいので気に入ってます。帽体も小さめなので、インカムの口元マイクが邪魔になりだいぶん横に
ずらして取り付けしました。やっぱりインナーバイザーは欲しい所です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
セールに乗じて、購入させていただきました。さすがレースに使える重厚感を感じますが、軽さ、静粛性も良く街乗りでも、満足できました。メガネ使用者なのでアライ、SHOEIのヘルメットではパットの加工に手間取っていましたが、OGKさんのメガネスリットは、私の場合、加工いらずで助かりました。社外品のミラーシールドの種類が、少ないのでUVカットのシールドと、ミツバさんのピンクのピンロックに変更し、朝晩の通勤仕様としました。ヘルメットを被る時の儀式も減り重宝しております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アライのRX-7のMサイズから買い換えました。使い込んでいて内装がへたっていたので一概に比較できませんが、カブトの方が同じMサイズでも少し小さく感じます。やや、かぶりが浅く、チークパットもしっかり目のホールド感です。私の場合は毎日通勤でかぶるので、すぐになじんでくると思います。
機能面では、インカムを取り付けやすくなっていたりインナーバイザーが便利です。シールドは紫外線をカットしてくれたり、メガネがかけやすい内装になっていたりと値段を考えたら充実しています。
ずっとアライユーザーだったので少し不安もありましたが、なかなかどうしてカブトやるなぁって感じ。大満足です。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
大きさ、重量とも、そこまで小さい印象ではなかったのですが、かぶってみるとコンパクトにまとまってる印象です。空力だけでなく、重心のバランスがよく首や肩の負担が少ないのかもしれません。OGKの見た目でこれまで大きいように思っていましたが、F17でイメージがすっかり変わりました。
Mサイズで比較した内装のフィット感は、SHOEI Z6>AGV K1>OGK F17で、Z6のMサイズとの比較ならF17はLサイズの方が近いかもしれません。ただし、F17はあえてきつくしているようなので、ゆったりしたものを選ぶならそもそもF17ではないモデルを選んだ方が良いかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
今まではOGKのオープンフェイスだったのどすが
5年間で軽量UP 通気性UP 内装材質UP
カラーリングの多さ まさにお値段以上の商品です
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
とてもいいです!デザインもよし!あとは蒸れなくてよく風が入ってきます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
TEIJINのUV&IRカットシールドとミラーコーティングされているピンロックシートとの組み合わせは最高でした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか?】
新品のせいもあるかもしれませんが、被るとききついと思っていたアライよりさらにきついです。ただ、その分フィット感はかなり良いです
【使ってみていかがでしたか?】
フィット感もよく、左右・上方視界ともにアライRX-7Xよりも見やすい印象です
【機能面など商品の仕様を教えてください】
エアインテークの効果はかなり高いと思います。RX-7Xの時は「風が当たってるかな?」といった感じでしたが、F-17ははっきり「頭に風が当たってる!」と感じます
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、センターロックのシールドは初めてなのでまだ使いにくいです
【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも書きましたが、アライのRX-7Xよりフィット感・視界・エアマネージメント等優秀だと思います
また、シールドの密閉感もRX-7Xより高いです
【購入の決め手】
デザイン・価格・性能など総合的に判断しました
OGKのメットは以前にも使っていたので不安はありませんでした
【メーカーへの意見・要望】
これからもグラフィックモデルを出していってほしいです
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