今まで使用していたアストロが寿命を迎えた事と、通勤で使用するため、朝と夜間乗る事が多く、スモークシールドとクリアシールド両方欲しい為、今回購入してみました。
約1ヵ月使用してみてプロシェードはとても便利であり、時間帯に応じた視界の確保の観点から安全性が大きく向上しました。また、ピンロックシールドも同梱のため雨天時や朝方の寒い時期（当方田舎の住まいなので寒暖の差が激しいんです）にも曇る事なくライディングに集中できます。本体の機能では、ベンチレーションのスイッチが大きくて操作感が明確なため、防寒グローブでも操作は容易でした。しかしながら内装面では頬のパッドが肉厚なせいか、他の部分はちょうどいい当たりなんですが、頬だけきつく脱着の際も耳が擦れて痛かったです。これはオプションのシステムパッドで調整が効きますし今はナラシ（？）が終わり大分軽減されて来たので気にならなくなってきました。総じて必要な機能が十分あり、後付けでプロシェードやピンロックシールドを購入する事を考えればコストパフォーマンスは十分以上の商品だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
信頼のSHOEI、ですね。
ここ数年、海外製メットが多かったのですが、久々のフルフェイスということもあり、また前年にVFX-Wを買っていたことも決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
質感、満足感共々、価格分（苦笑）の大満足です。
特にシールドの機構は、大昔から比べると格段の進化、非常にかんたんに取り替えることができます。
また、重さも（フルフェイスとしては）非常に軽く、首への負担は、丸一日のツーリングでもあまり感じません。
風切音は、指摘されている方もいらっしゃいますが、自分はあまり気になりません。
またデフォルトで、アンチフォグシートがついてくるのもグッドです。
【期待外れだった点はありますか？】
悪い点の評価としてサイズの件を上げましたが、厳密に言うとあえて小さめにしたことが要因かもしれません。
とりあえず、1時間ほどでちょっとしんどくなってきます。
ちょうどこめかみの上辺りがきつく感じます。
実は若かりし頃（笑）はLサイズだったのですが、近年新たに買うメットは全てMサイズで統一しています。
もちろんきっちりあわせるため、若干きつめを意識して選択しているのもありますが…
Lサイズでゆとりがある被り方はいかがなものか、とも思いますが、最近はショップでフィッティングもしてくれるので、あえて大きめで詰め物で調整するのもありかもしれませんね…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
野心的にかっこいいモデルが出てくるSHOEIさんですので、これからも同路線でお願いします。
人生初のメットもSHOEIでしたので！
【比較した商品はありますか？】　
ARAIのRX7ですね。
というか、比較でなく同時持ちしたいくらいです(^^;
【その他】
1年半ほど使用してのインプレです。
前年に買った同社のVFX-Wも同傾向であり、どうやらいろいろ調べてみると、SHOEIのトップモデルはことさらぴったりフィット傾向のようですね。
内装で調整以上に帽体自体がタイトのようです。
そういう意味では、ワンサイズアップも考慮して、実際にSHOEIアドバイザーの居る店頭などでサイズあわせが良いかもしれません。

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軽くてかぶり心地もいいです
視界も広く風切り音も小さいです
インカムのスピーカーためのスペースもありよく考えられた作りです
サイズ選びはいつも悩みます
Mサイズは小さくLサイズは大きいからです
大き目を買ってヘルメット調整パッド等で調整しました
内装を選べるといいと思います

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歴代アライヘルを使用しているアライ頭です。
近年ですと、Astro-tr、PROFILEと使用し、頬パッドは12mmに変更してジャスト・フィットでした。しかしこの製品は帽体の形状が絞られており、これまでの使用サイズでは思っていた以上に頬部分が狭く、顎部分も小さくなっています。
＊購入時は、ショップで試着の上がお勧めです。頬パットは最低が12mmなので、今までのサイズより1サイズ大きめがお勧めです。

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頭の周りは58センチメートル。アライでもSHOEIでもМでOK。安い買い物でないので、某量販店で試着し問題ないと思って購入。
商品到着後、お披露目も兼ねて仲間とツーリングに出かけたところ、30分で違和感、1時間で頭痛、1時間半で辛抱たまらず休憩。10分ほど休憩すると頭痛も治まり、また走り出すも1時間もたたずに猛烈な頭痛。また10分休憩し、1時間走り、また休憩と、走っても楽しめない。ツーリング仲間に悪いので、単独で帰宅。その後はヘルメットを外しても頭痛が治まらず、最悪の1日でした。
エラは張ってないのですが、その辺りが翌日も痛く、幸い内装の薄いのがオプションであるようなので発注した。それで改善されなければ、オブジェにしかならず、金を捨てたようなもの。ヘルメットの購入は返品がきかないので慎重に、特に海外物は気をつけましょう。
試着して良いと思っても、実際は使ってみないとわかりません。やっぱ海外製は1サイズ大きめが無難かもね。

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「お子様の英才教育用モデル」なのですが、
GP-5Xで途絶えてしまった、クルマ用っぽいデザイン、
巷ではあまり見掛けないモデルなのが気になって、
選びました。

手に入れて驚いたのは、「軽さ!!」(XSサイズで約1200g)
SNELL CM規格で、上限重量の条項が有る為でしょうね。
今までPROFILEを使っていましたが、
実際に手に取ると、「ハリボテじゃないか?」と思う位です。
その所為か、他モデルと較べて造りは簡素です。

お値段も、少量生産モデルにも関わらず、
「良心的な価格設定」と言えるのではないでしょうか？

ワタシ、普段は大人用XS(アライだと54)なのですが、
「S(54-56)だと緩いのでは?」と思った為、XS(52-53)にしたところ、
ちょっとキツ過ぎました。
当モデル、頭部のインナーは交換できないので、
サイズで迷う時は、やや大きめなサイズを選び、
パットの追加で調整する方が良さそうです。
尚、サイズはL(59-60)まで対応しているので、
多くの方が、使用出来ると思います。

気になるのは、JIS規格をクリアしていない点、
その所為で、オススメはしないのですが…、
でも、PSC/SGマーク対象かつ、MFJ公認なので、
安全面で劣っている訳では無く、単にJISのの中で、
SNELL CM規格と両立しない条項が有るのかも知れません。

万人向けのモデルでは有りませんが、
全て納得された上で選ぶのなら、良いと思いますよ。

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ずっとSHOEIのフルフェイスを使っていましたが、非常に古くて内装がへたっていた事から買い換えました

お店で試着してwebikeさんで購入したんですが、とにかく軽い！！！
娘のジェットヘルよりも軽い気がします
今まではLサイズでしたが今回はMサイズを購入

チークパッドがきついのでここだけLにすればよさ気な気がします

この価格で購入できれば文句なしです

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GT-Air JOURNEYのTC-2(ブルー/レッド)を購入しました。

・初めてのヘルメットです。デザインに一目惚れしました。
あご紐がワンタッチ式、インナーバイザー装備、ピンロックシート標準付属など、機能面でも至れり尽くせりだったので迷わず購入しました。

＜サイズ感＞
・頭のサイズを測ると約59cmだったのでLサイズを購入しました。
・初めこそ丁度良いサイズだと思っていましたが、しばらくすると内装が馴染んできて余裕が出てきました。
特に頭頂部が緩く、ヘルメットのあごを掴んで下に引っ張ると、グリンと回転してしまいました。
・後日店頭で試着してみたところ、Mサイズでピッタリでした。失敗した。ネットで買う方は必ず先に試着しましょう。

＜デザイン＞
・赤・白・青の色遣いと、直線を多用した幾何学的なグラフィックがツボにはまりました。超かっこいい。
・帽体の形状もSHOEIらしいエアロフォルムでかっこいいです。口元がウルトラマンっぽいです。良い。

＜重さ＞
・他のヘルメットとの比較はできませんが、重さで頭や首が疲れたことはありません。
持った時はそれなりに重みを感じたのですが、かぶると気になりません。

＜風切音＞
・「ゴォー」「ボボボ」といった低い風切音はそれなりに聞こえますが、「ヒュー」「ピー」などの甲高い風切音は全くありません。

＜ベンチレーション＞
・口元、前頭部、後頭部の3カ所。
・口元のベンチが一番効きが良いです。目の周りにしっかり風が当たります。
前頭部は冬に開けていると頭に冷たい空気が当たるのが分かりますが、それ以外の季節では効果を感じません。
後頭部はいつ開けていても効果を感じません。
・全体的にベンチレーション効果はいまいちです。

＜各種機能＞
・インナーバイザー
色は薄め。正面に太陽があるときはちょっと暗さが足りないですが、それ以外では問題ないです。
バイザーを出したまま日陰に入っても大丈夫です。
・あご紐
ワンタッチで脱着できます。あご紐が短くて苦しいという人がいますが、長さ調整できます。詳しくは公式サイトのFAQまで。
メットホルダー用のDカンは、メット本体に近い位置にあります。機種によっては使えないかも。

＜パーツ破損＞
・約1年でラチェット付近のゴムパーツが一部切れました。(写真)

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ツーリング専用のヘルメットとして、フルフェイス・インナーバイザー・PINLOCK対応(購入時では予定)の条件で探していたところ、ちょうどこの製品が発売されたので、価格を決め手に(webikeさんからではないですが、)購入しました。
当方2個目のヘルメットで、他にOWL/HBヘルメットを使用しています。

お気づきの方もいらっしゃるとは思いますが、HJC/IS-16のOEMモデルです。
WEBカタログを見るに、横のプラスチックのパーツ及びシールドのPINLOCK対応化が主な変更点ではないでしょうか。

以下、気づいた点の箇条書き。
○帽体の形状：
明らかに細顔向けです。
特に頬の締め付けが強く、標準体型の私ですがXLでも最初は痛かったです。
○静粛性：
良いです。ただし、価格の割にというレベルです。
○安全性：
期待できそうです。
顎までしっかりと肉厚なスチロールが入っています。
ベンチレーション：
悪いです。頭部は高速に乗らないと風がまともに入りません。
反面、チンカーテンはメッシュなので口元は寒いという...。
○インナーバイザー：
ブルー系のライトスモーク。
インナーバイザーの機能としては遮光性が物足りないです。
○曇りやすさ：
あっという間に曇ります。びっくりしました。
購入する際はPINLOCKシートを一緒に購入しましょう。
ただし、インナーバイザーも曇りやすいです。
○メンテナンス性：
インナーはあご紐の部分を除けば、全ての布部分が洗濯可能です。
バイザーもワンタッチで取り外しできます。
ただ、インナーバイザーは非常に外しづらいです。
○その他
メガネ非対応、スピーカー非対応？(無理やり付けてますが)

損をしたという程ではないですが、一言で言うのなら相性が悪かったと思います。
ヘルメットとしてはそこそこの製品だと思いますが、細かい点を見ていくと気になる点は沢山あります。
結局は低価格帯製品のレビューでお馴染みの”価格相応”という一言に帰結します。

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これまで使っていたWINSのシステムヘルメットからの買い替えでしたが、寸法は表記上は同じ　57-58（M）を買ったが、かぶってみるとコメカミの少し上の側頭部に固い内部が直接当たり、我慢してかぶっていたが20分が限界でそれ以上は拷問を受けているようです。
あまりの痛さにツーリング途中で何度も脱いではフォームを指で凹ましでごまかそうとしましたがダメです。家に帰ってWINSをかぶると全く痛くないので根本的に頭の形に合っていないのかなと思いました。さて・・・どうしよう。

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