4.0/5
意外と使わないねー。
で、無いより良いですね。
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ヘルメットのロックがやりやすくなりました。
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無いよりはいい、きっとそう思う。でも位置が若干深く、私のメット(シンクロテック)はギリで届きます。別売りのヘルメットアンカーがあればいいかも。
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5.0/5
FZ1用だけあってポン付で、見た目も初めから付いているメットホルダーの様です。但し、鍵のラバーが邪魔かな。鍵は全部金属で良いと思う。
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VTR250の純正のメットロックは、非常に使いにくいため、本製品を購入しました。
取り付けは、画像のように右側のタンデムステップのトラスフレームに行いました。
この商品の良いところは、カギが必要なのはロックを解除するときのみで、施錠には不要なところです。
3年目くらい経った頃に施錠がスムーズに行えなくなりましたが、ツメの部分をやすりで修正したら直りました。その後は、2年経過した現在でも順調に使えてます。
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2011・FZ8に取り付け。他社品でタンデムステップの横に付けるロックもありますが、ステップ上部に付けるこのタイプがヘルメットを掛けやすく一番使いやすいです。
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【Webikeモニター】
ウェビ友のCAさんの日記を見て、購入しました!!
以前から、メットインスペースは荷物入れになっておりメットは持ち歩くか、盗難の心配をしながら、ミラーに引っかけていました。
最近、CAさんが同じPCXを購入してヘルメットロックの日記をアップしていたのでコレは買うしかないと思い、即決しました。
車種別専用設計なので見た目もスマートで違和感全く無し。
装着もちょっと面倒でしたが、ボルトもホルダーを外さないと容易に取れない様に設計されており流石キジマだなぁと感心させられました。
以上のような理由から、文句なしで☆5つです。
最後にキジマさんにお願いが・・・ZX-12R用のメットホルダーも作って下さい。
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4.0/5
zephyr400でハリセパに装着。写真でも解ると思いますが、余裕が無くはみ出してしまいました(5?程度)
取り付けの際も上からはめ込む形を取るとウォータープライヤー等で締めこんでからで無いとビスがつけれませんでした。(もう少し簡単と思ってたんですが)
使用面ではなかなかよさそうな印象でした。少し重いかな?
総合的には良い商品だと思います。出来れば、もう少しスリムだったら助かりました。
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4.0/5
KSR-2のヘルメットホルダーはシート下にあり、フックもお粗末なもののため、お世辞にも使いやすいとは言えず、今までほとんど使いませんでした。
このメットホルダーは汎用品のため、取り付ける場所を自分自身で決められるのが大変便利です。取り付け場所の候補としてはフレームのステップ付近やシートレール後方などいくつか考えましたが、最終的にはハンドルバーに直接取り付けることにしました。
造りはしっかりとしていてメッキ処理もそこそこ厚く、重量感があります。
難を挙げればもう少しコンパクトに、そしてメッキの処理をもう少し美しく仕上げて頂きたかったです。
取り付け後200kmくらい走行しましたが特に気になる点もなく、満足しています。
メットホルダーの付いていないバイクや純正のホルダーが使いにくいと感じている方にはおススメです。
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いままではレーシングフックにカラビナでヘルメットをぶら下げていましたが、バックステップに交換してからはステップ部とヘルメットが当たり傷が入るようになりました。
そこで傷対策としてこのヘルメットホルダーを購入し装着してみました。
装着はタンデムステップを一度取り外して車体との間に挟むだけですので、六角レンチがあれば誰でもできます。
ヘルメットホルダーを装着してことにより、ステップ部とヘルメットの干渉はなくなりました。
使用してみた感想は…
ヘルメットを付けるのは非常に簡単。
まず鍵を差し込んでヘルメットを掛ける部分のロックを外す。
あとは鍵が要らないので鍵を抜いてヘルメットのDリングに金具を通してパチンとロックするだけ。
ヘルメットを外す時は付けた時の反対の手順なんですが、少し注意点を。
まず、鍵を差し込む時にヘルメットと隙間が少ないので、鍵でヘルメットを傷付けないようにと、ロックを解除した時にヘルメットの落下に注意することです。
この2点に注意さえすれば傷が入ることもなく安心してバイクから離れることができると思います。
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