V-Stromにはヘルメットホルダーが無く、原チャリ用の純正ヘルメットホルダー流用で使っていましたが、装着感、使用感が良くなかったので、結局専用設計されているキジマのヘルメットホルダーに交換しました。
また、パニアホルダーを装着していたので、問題なく付くか心配だったのですが、キジマのホームページにちゃんと説明してあり、購入前に不安の払拭が出来たのも、購入を決めた理由の一つです。

装着に関しては、ボルトだけの装着なので、メガネ二本とプラスドライバーがあれば3分程で装着完了します。
工具があれば誰でも簡単に出来ます。

当然ですがしっかりした使用感と、デザインのフィット感が良く大変満足しています。
ホルダーの動作は平行移動して開くものではなく、弧を描いて開くタイプなので、普通と言えば普通、チープと言えばチープのような微妙なところですが、私は気にしません。(^^ゞ

今回も大変満足した商品ですが、強いて改善要望を出すならば、もう少し安いと嬉しいです。
それと、タンデム者用に反対側にも取り付けられるように、ナットは一体型でなく、単体にしてもらうと、もう一個売れるかもですよ。(^o^)／

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取り付けステーがスクランブラーの専用になっているので2本のボルトを利用してフィットするようになっている。
取り付けも説明書通りにやれば簡単で機能上も問題なし。

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出先で、ヘルメットロックが無いことにショックを受けて取り付けました。

そもそも、どうしてヘルメットホルダーが純正でついてないのか疑問ですが・・・

良い点
・ポン付け可能
・説明書が親切
・安心のキタコ製
・大きすぎず、小さすぎず。普通のヘルメットホルダー

悪い点
・取り付けしづらい
スイングアームと取り付け穴が結構近いため、ネジを締めるのに少し苦労しました。
説明書にも書いてありますが、工具を選んで取り付ける必要があります。
・純正じゃないので、専用の鍵が付属（ちょっと安っぽい）
鍵が増えて残念ですが、仕方がないですね・・・
・普通のナット。定期的な締め増しをするか、ねじロック剤をしたほうが良さそうです。
・ヘルメットのぶら下げ位置がシートの真下（＝ステップの割と近く）・・・ちょっと微妙な位置・・・個人の感想なのでなんともですが・・・

そもそもノーマルでついてないのがショックですが、製品としてはちょうどいい大きさ、機能で満足です。

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Ninja650用ですがNinja400に付きます。
Ninja400のヘルメットロックは後部シートを外して引っ掛けるタイプでツーリングに行った際にシートシートバックを取りはずさないと使えず、バックをいちいち外すのもいやなのでツーリング先でお昼を食べるときにヘルメットを持ち歩いていましたがこのヘルメットロックをつけてからヘルメットを持ち歩かなくても良くなりました。取り付けも簡単でシートを外して車体のボルトに挟み込むだけ、見た目も位置も違和感なく買って良かったです。

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既存で付いてるヘルメットホルダーは実用的ではないので、別途社外のヘルメットホルダーを購入する事にしました。取り付け方も簡単で見た目もいいですが、
フルフェイスだとダンデム用のステップで傷が付きそうなので、そこだけが心配です。

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純正ボルト2本外して専用ボルトに付け替えるだけの簡単取り付けさすが車種専用設計。

だけど残念な点も・・・
その1
メットがリアタイヤと干渉してタイヤのゴムがメットに転写しちゃう
その2
案外モノ自体が目立つのでもう少し隠して欲しかった
（でもその1の課題が解決できないが）

デメリットはあるもののいちいちリアシート外さなくてもよく、ワンタッチでロックできる利点がデメリットより大きいと思う

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FZ1にはヘルメットホルダーが標準で付いていないため色々探していたところ、ハンドル付近で取り付けるという自分の条件にあっていたので購入いたしました。

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純正のヘルメットロックが使いづらいための購入です。
雨天時には使えませんが、それ以外には大変重宝します。

他人が被ったメット誰も持って行かないと思いますが、万が一の盗難のためヘルメットロックは必需品です！！

バイクを置いて外出の際にもヘルメットを持ち歩く煩わしさから解放されましょう♪

低価格で得られる安心・・・文句無しで☆5つです。

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私は、FJR1300 2004年式に取付けましたがメーカー推奨通り、説明書通りには取付けは不可でした。
ブラケットのボルトホールのピッチが短いため、ボルト一本での固定としました。それでも機能は、十分でした。
出先でのヘルメットの持ち歩きの煩わしさや、サイドミラーにひっかけておく不安が、解消されました。
願わくは、私は左右に取付けたのですが、鍵が二個になるので、左右セットの鍵一つVer、を販売していただければ、幸いです。

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ER-6nには標準で、タンデムシート下にヘルメットフックが装備されている
普段使いで困る事は無いが、ツーリングの際に愛用しているシートバックを取り付けると、フックが使用出来ないという問題が有った為、この製品を購入してみた

取り付け作業はおよそ5分程度
取扱説明書も写真入で分かり易く、作業に迷う様な事は無かった

実際に使用してみた感想は良好
造りもしっかりしていて、シートバックを取り付けた状態でも問題無く使え、とても便利だ
ツーリングの際、ヘルメットの盗難を心配し、持って移動する煩わしさが解消され、とても満足している

気になった点は以下の3点
○取り付け箇所がチェーン側、標準装備のヘルメットフックより低い位置に有る為、ヘルメットのアゴ紐が垂れて、チェーンに付きそうになる点は、少々注意が必要かも

○取り付けステーとヘルメットロック本体を、皿ボルトで連結しているのだが、このボルトが振動で緩み易いようだ
　取扱説明書にも注意書きが有るが、定期的な増し締め、或いはネジロック剤使用が必要

○上記皿ボルトは外部からドライバー1本で簡単に緩め、取り外す事が出来てしまう
　この為、セキュリティーの面では少々貧弱だ(標準で特殊ボルトが添付されていれば良いのに)

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