タンデムステップの中に取り付けるので他の商品と比べて目立ちにくいと思います。使い勝手も悪くないです。
普段使わない時は鍵を刺しっぱなしにしています。

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モトグッツイV7�Vのシャーシフレームには適当な場所がないのでグラブバーに装着。
しかしヘルメットをぶら下げるとマフラーに触るので装着時はタンデムステップを出してメットを支えると接触しないので これで様子見です。

本体はシッカリしたつくりですが、ダイヤルのクリック感がイマイチなので数字合わせがやりにくいです。ヒャッキンのダイヤル鍵みたいな感触(-_-;)
数字も小さいので夜間などは開けにくそうです。

開口部は大きいのでDリングは楽に引っ掛けることができます。
なお、SHOEIのラチェット式メットのリングはDリングより小さく丸いので引っ掛けに手間取ります。

でも鍵を失くすこともないので安心ですね。

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ＧＳＸ250Ｒやニンジャってタンデムシートを取り外してシートロックでヘルメットを固定するって方法です
ツーリングなどではバックを付ければ使えない、使うのが大変になるのですが、ニンジャはツアラーでバックなどの固定フックがついているのに考慮されていない・・・

キーが増えるものの、簡単に楽にヘルメットを固定でるので便利、ってより必需です。
バーのスライド式ではなく、かぎ状になってるのも使いやすいポイントと思います。

ただキーがフツ?の形なので、車両のキーとよく似ていることもありそうです。
せっかくなのでパット見てもわかるようなキーの形にしていただければ更に使いやすいかも。

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KTM 200DUKEなどという外車を買ったらヘルメットホルダーが付いていなくて驚きました。で、この度690DUKE Rを増車したところ案の定付いていませんでした。色々見ていたら最近は国産車でも無いものがあるようで、そのためにヘルメットホルダーのマーケットが出来ていてびっくりするような値段で専用品が売られていてそれにもびっくりしました。これは千円でお釣りが来るほど安いですが、中にはメーカーが純正で付けているホルダーと同じだったりします。車体に穴を開ける必要がありますが、無いものを付けるのですからそれが下取りに影響するような事もないでしょう。

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ヘルメットロックを購入する際キジマとベビーフェイスで迷いました
頻繁に使うわけでもないので、完全に見た目重視で選びました

キジマ製とは異なり鍵穴が下向きになり、横から見ても違和感がありません

R6で迷っている方は
見た目重視ならベビーフェイス
頻繁に使用するならキジマで良いでしょう

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新型KATANAに左右どちらにも装着可能です。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し

【比較した商品はありますか？】
エンデュランス、キジマ

【何が購入の決め手になりましたか？】
ヘルメットホルダー自体は必須商品ですが、左右どちらにも取り付け可能な事。
タンデムの際のヘルメットにも使用したかったので。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
特に問題ありません、質感等もしっかりしています。

【取付は難しかったですか？】
購入店で取り付けてもらいましたが、特に難しくないと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店で取り付けてもらった為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
簡単な説明書ですが、特に問題ありません。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【その他】
現状新型KATANA適合のヘルメットホルダーでは唯一左右に取付可能な商品かと思います。
また、同社のグラブバーも共付け可能です。
グラブバー同梱のヘルメットホルダー取付カラーは1つしかないので、左右どちらにもヘルメットホルダーを取り付ける場合には別途市販の汎用カラーが必要です。
また、ステー部分が水平なのでドラレコの後部カメラを取り付けるのに最適です。

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ＸＲにしてもモンキーにしてもヘルメットホルダーは汚れやすいリア側に付いていて
使いにくい。
こちらはレバーホルダーに固定できて色もブラックなので違和感がない。
バイクに跨ったままヘルメットを脱いでそのままホルダーにロックできて便利です。

残念なのは意外と重い（300ｇ）ことフックのガタが大きく根元のカシメピンが心配、
鍵がまわしにくい（コツがいるのか？）点でしょうか。

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頭を守る大事なヘルメットなので、地面には置けないし、ミラーに掛けるとヘルメット内部にダメージを与える為、必須アイテムだと思います（リアボックスがあれば別ですが）。

取付の際に、タンデムステップのビスがネジロック塗布されて止まっているので、外すのに少し硬いです。あと1人で取付の際は、リアシートを覆い被さる状態で工夫しながら付けました。

タンデムステップの形状と寸法がピッタリで品質は素晴らしいです。取付て良かったです。

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versys-x250はリアキャリアにホルダーを取り付けるので、そこにヘルメットをぶら下げるのは少し不安で購入をためらっていてのですが、ゲルサブを取り付けたので、シートを外したり着けたりするのが面倒になり購入を決意。意外とヘルメットをぶら下げても違和感はありませんでした。取り付けも説明書どうりにすれば10分程度で出来ました。

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ちょっとしたツーリング時にヘルメットをロックする時にワイヤーと並行して使っています。
フルカウル車なので、ヘルメットをミラーに掛けて、ワイヤーとワイヤーロックでハンドルで固定しています。
どんなバックににも収納出来て助かっています。

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