3.0/5
通勤の冬は暗く成るのが早くて、スモークシールドだと見づらいので、セミスモークと迷ったのですが、可視光線透過率が約70%と言う事でライトスモークに決めました。
軽く色が付いている程度なので、夜間の走行でも支障が無くなり安全面も良く成り快適です。
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3.0/5
『スモーク×オレンジ』をウェビックにて購入。
届いた箱を開け現物を見るとオレンジと言うよりパープル…。
製品袋の表記には間違いなく『スモーク×オレンジ』とある…。
ヤッちまったなぁ~orz
仕方がないので装着して走行。
センタからサイドへの色変化が大きく景色がグラデーションに見え非常に見辛いです。
我慢出来ず翌日近くの『ナッ○ス』へ。
結果『スモーク×レッド』を購入。
高い買い物をしたなぁ…。
この商品は現物を手に取っての購入を強く勧めます。
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3.0/5
ライトスモークのシルバーを使用してましたが、夜間走行が厳しく(街灯が少ない場所)、ネットで調べて同種のブルーを購入しました。シルバーに比べて夜間は若干改善されました。しかし、ショウエイよりはやはり暗いです。クリアーのミラーシールドがあればいいのですが。
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3.0/5
2日間しか使用してないのですが、日中と夜問題無く使用できました。まえのヘルメットはスモークが濃かったので夜はシールドを上げてたので…
上げなくなったのでずいぶん楽になりました。
ただ、セールで購入しても高いのは痛いですね。
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3.0/5
あくまでベースがクリアーのシールドのため、顔が隠れるほどミラーという感じではないです。
被ってみると、視界は若干茶色がかって見えました。
同社のシールドアップアダプターに取り付けて使っていますが、シールド横から流れてくる隙間風はどうしてもあります。気密性が第一の人は5点止めのシールドや違うヘルメットを探しましょう。
コストパフォーマンスはよいので、傷ついたらすぐに買い換えられるというのは良いですね。
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3.0/5
今まではスモークシールドを取り付けていたが、タイプの違うヘルメットを購入したため使い回しができなかった。標準シールドはライトスモークとなっているがほぼクリアなので、スモークに慣れていたせいか違和感を覚えたのでスモークシールドを購入する
取り付けはシールドと共締めになっているバイザーのネジ4箇所を外してから交換する。ネジを回すのは500円玉の使用が良いらしい。しかしバイザー付きの宿命だろうか、交換は少し面倒くさい
光線透過率が標準シールド70%に対し、スモークシールド20%なので晴れた日には良いが、曇りになるとガクンと暗くなり夕方かと思うほど。当然ながら夜間での使用はNGで、トンネルに入る時はシールドを開けること
ツアークロス2用のシールドとは違い、ツアークロス3専用のシールドなので、眉毛の辺りにダクトが付いている。交換後はやはりシールドのRがきついせいか、開閉がスムーズではなかった
シールドの中にサングラスをするかも考えたが、やはり使い慣れたスモークシールドが落ち着く。しかし暗い場所を走行するには不安があるので、セミスモークがあればよかった
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本品は、ミディアムスモークなんですね。てっきりスモークシールドだと思っていたのですが・・・。好みの部分もありますが、ブルーも思っていたほどではなかったです。
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本当はブルーミラーシールドを購入しようとして欠品だったのでやむを得ず購入したこともあり、もう少し暗い方がいいなぁ。
視認性は抜群だし雨天時にも良さそうだけど。
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3.0/5
日差し対策とカッコが良くなりそうだった為、購入。
しかし、ヘルメットを変更した為、必要なくなりました。
商品自体は可もなく不可でもないです。
ただ個人的には材質があまり良くないと感じました。
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夜間の使用もトンネルでもまったく問題なくライディングが出来ます!
ミラー加減も個人的には丁度よく、陽射しの強い香川でも昼間に眩しさをしっかりと軽減してくれますし顔も微妙に外からぱっと見、ミラー効果で認識されずらいのでいいです。
純正品のためシッカリとした作りですし、ピンロックの装着もできます
ただやはり高い!それがマイナス要素の最大点!消耗品なのでもう少し定価自体を下げて欲しいです。
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