ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1086件 (詳細インプレ数:1006件) | |
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買ってよかった/最高: | 451 | |
おおむね期待通り: | 438 | |
普通/可もなく不可もない: | 123 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 18 |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
身長168CM、体重73Kg、ウエスト85CMの老年ライダーです。
Lサイズを購入しましたが、股下が(ちょっとだけ?)長いので、7CMほどカットいたしましたので、参考にしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
ちょうどよさそうだったのでMを買ったところピッタリでした。
丈は普通に長かったですよ。これは体型次第でしょう。
記事はやや厚めで丈夫そう、デザインも色合いも良く気に入ってました。
が、洗濯したら縮みました。
穿けますがお腹ギリギリ腿ぴちぴちになってしまったので、痩せないと穿けないなあ。
でも良いものだったので色違いで1サイズ上で買おうか迷っているところです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
スポーツバイクでの短距離ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
標準の膝パットはちょっとゴツくてバイクから降りた時にいかにも「入ってる感」がある為、同じホンダのカーゴパンツ用のソフトパットを入れてみたところいい感じになりました。
【使ってみていかがでしたか?】
パットの位置はベルクロで調整できるのですがベルクロの角が膝に当たりチクチクします。当たらないように調整するか角を丸く切り取るとよいかと
【注意すべきポイントを教えてください】
到着直後はケミカル臭というか古い倉庫の様な匂いがします
2回ほど洗濯してだいぶマシになりました
普通のジーンズと比べるとジッパーの開口部が短めなのでトイレでは取り出しに苦労する人もいるかも…
【他商品と比較してどうでしたか?】
膝が蛇腹状になっていないのでパッと見バイク用に見えないところがいいですね
オフザバイクの時は膝パットもすぐに取り出せるので便利便利
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
夏用ライディングパンツが破損したので買い換えました。
とても着やすく快適です。
最初にLサイズを注文したのですが思いのほか大きくて
ライディングギア返品無料サービスを利用しMサイズにしました。
膝のプロテクターの位置が低すぎてバイクに跨った状態からちょっと引き上げないといけません。
後ろポケットが右側だけにしかないのも残念です。
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サイズ:M
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
別のかたのインプレを参考に買いましたがやっぱり小さかった。ホンダのコットンカーゴパンツは(自分がSサイズなワケがないと思い)Mを購入したらゆるかったので、こちらは迷うことなくMを購入しましたが、腹周りがキツ目です(当方尻と腿は加齢と共に痩せてきています)。まあ、もうタグも切っちゃったし、もうひとつ上のサイズだとユルい気もするので頑張って履きます。腿から下は結構ストレッチしてくれますが、腹周りは補強して作ってあるのであまり伸びないだろうなぁ。生地はイメージどおりのモチっとしたメッシュ+裏地(ジャケットでお馴染みのやつ)。お尻とヒザ下内側の部分は汗・熱対策でデニム生地となっており、よく考えてありますよ。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : HONDA×RSタイチ ドライマスターカーゴパンツ
¥21,291 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ウエストに合わせてLサイズを購入しました。
持っているどのジャケットと合わせても違和感ありません。
裾はちょっと長いですが、調整用のボタンがついているので合わせられます。
履き心地とても良いです。
CEプロテクターが入っているので安心感があります。バイクに乗ってちょうど膝にあたります。
真冬でもアンダーウェアを履いていれば氷点下にならない限り耐えられます。
真夏には向かないでしょう。
突然の雨にも防水効果はあります。
両脇のポケットはiPhone13miniがピッタリなので大きいスマホは入らないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像と変わりない商品でした。
商品画像の通り、ヒップポケットにホンダロゴのあかい刺繍が入っていてかっこいいです。
全体的なカラーリングは画像と相違ないです。
【フィット感はどうでしたか?】
私の体型では、Mサイズでやや大きいくらいでしたが気にならない程度です。
裾が長いですが、ロールアップ一巻きで問題なく、わざわざ裾上げしなくても良さそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
CEプロテクターが標準で入れ込まれているので、ツーリングにはもってこいなジーンズです。布地も丈夫なので、耐久性も良さそうです。通常の洗濯でも問題なさそうです。
生地が厚いので、普段使いや夏場は暑いかもしれません。
やや肌寒いときにはうってつけです。
【期待外れな点はありましたか?】
ポケットはポリエステルメッシュでできているので、尖ったものやキーを入れると取り出すときに引っかかるかもしれません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にニーパッドが組み付けられていて外せない仕様です。
結構分厚いので信頼性があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他と比べるとデザインは極端にシンプルですが、お手頃な価格なので、助かります。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ブラック、Sサイズを購入しました。
プロテクターは外しています。
【デザイン】
落ち着いたデザインで、普段使いできるデザインです。
バイク用のウェアとはまず思われません。
質感も、値段相応にしっかりしています。
ただ、プロテクターを外したときに内側のプロテクター入れが浮き、脚を通そうとするとひっかかりました。
なので、プロテクター入れの淵を切って使っています。
【機能性】
かなりストレッチ性があるので、着心地はいいです。
ポケットも使いやすく、機能的です。
股上が長いので、お腹を覆える感じで、冷えにくいです。
【総評】
春秋のライディングパンツで1つ欲しいと思えば、無難な選択に思います。
大抵のトップス、大抵のバイクとあうので、買って失敗ということにはなりにくいと思います。
自分の中では、若者過ぎずおじさん過ぎずで、かなりお気に入りのパンツです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ブラック・BMサイズを購入しました。
デニム風味のメッシュパンツです。
【機能性】
モノはしっかりしており、通気性もいいです。
夏はもちろん、春・秋でも暖かい日には着用しています。
(春・秋で過ごしやすい温度の日は、HONDA純正コットンカーゴパンツにしています)
プロテクターは外しています。
【デザイン】
メッシュ部分がかなりテカるので、普通のデニムには見えません。
ライダー以外の人が見て「普通のパンツではない」とわかる質感です。
しかし、ライディングパンツの中では落ち着いたデザインなので、喫茶店やファミレスには入りやすいです。
ツーリング先を歩くのはOK、普段着として着るのはちょっと無理があるかな、という具合に思います。
【サイズ】
これが要注意です。
とにかくストレッチしない素材でしっかり作られているので、普段のパンツがいかにストレッチ要素を持っていたか知らされることになります。
私はHONDA純正ギアは上も下もSサイズでぴったりぐらいの人間なのですが、この製品にだけはSサイズが無理で、Mでもお尻が苦しく、BMサイズでやっと快適という風になりました。
(参考:使用しているHONDAのグランドウィンタースーツ、コットンカーゴパンツ、ヴェイパーストレッチレインスーツはSです)
寸法をしっかり測るか、サイズ表記では普段よりも1サイズ上をおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
乗り心地 | 3 |
ナイロン素材の防寒防風パンツを探していて購入。何となく予感していたが、到着品はコミネのマーキュリーでホンダライティングへのOEM品でした。気温10℃ 北風が強い日でもアンダー無しで寒く感じることなくライティング出来ました。
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