4.0/5
立ちゴケで尻もち、捲れて尻もち、スタートを頑張り過ぎて尻もち、シートのアンコ抜き過ぎて尻が痛い。
こんな思いをした方々におすすめです。
私も捲れて尻もちついて暫く痛い思いをしました。
お尻は柔らかいし、ケガをしにくい部位ですが、強打すれば痛いしケガします。
ケガをする前にプロテクションパンツを履いて下さい。
このパンツは尾てい骨もカバーするので、尾てい骨が出っ張ってる人にもおすすめです。
身長160cm体重50kgくらいの体格だとSサイズでちょうどいいです。
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5.0/5
オフロードを走る上でプロテクタは重要な項目です。
太腿を守るプロテクターって意外と無いもので、
他の部位もコミネ装備なのでここもコミネで、と購入しました。
早速装着して一回目で大活躍してくれました。
30km/hくらいからスライドさせて曲がったところ、後輪が引っかかりハイサイドから人間を射出しまして
着地がまさにこの装備の上、太腿から上半身にかけてブチ当たりました。
普段なら「いてて…」という状況ですが今回は
「いて…あれ?痛くもねぇ?」という勢いになり、後でプロテクター見てみると
よく頑張った跡が付いていましたよ。
この製品には左右があり、ちょっと後ろ側も守れるようになっています。
当たる時はフルに使って当たるので、左右は間違えず装着しましょう。
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3.0/5
以前、購入したメッシュパンツのプロテクションが少なかった為、今回、腰部のプロテクションが欲しくてtaichiライディング用ヒップパッドを購入しました。
パッド自体は非常に薄く、ライディングの邪魔になりません。通気性を確保する為の穴がたくさん開いている為、プロテクションの割には涼しい方です。
ただし、メッシュパンツ+本製品だけでは転倒時のプロテクションとしては心細いですので、私の場合、ライディング時の最低限のプロテクションと考えています。サーキットや峠の多いツーリングなど本格的に走る場合は、プロテクションアンダーパンツなどと併用すると更に効果的だと思います。
単純な製品ですし、価格も非常に安いですが、コスパも高く機能面でも役に立つ商品だと思います。
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5.0/5
とりあえず装着してみましたが、簡単に装着できますし見た目も悪くありません。
思っていたよりもしっかりしているので、これで暑い日のラフな服装でもしっかりガードしてもらえそうです。
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4.0/5
オフロードライディング用に購入。
サイズはMを購入。
普段のジーンズは32をはく。
サイズはMでよかった。
もしLだったら大きすぎたと思う。
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4.0/5
スラローム等の転けるリスクがある練習で使用するため購入しました。
あくまで補助・保険的なものとして購入したものですが、思いの外ゴツくて頑丈そうです。
ぱっと見、膝のプロテクターと間違いそうです。
着けた印象としては、まずこれなら横倒しになっても下半身に怪我をしないだろうと思える安心感があります。
高速はわかりませんが、スラローム程度の速度で転がっても側面に怪我を作らないと思います。
自分の経験則ですが、走行中の転倒の際は上半身や膝だけではなく、腰や大腿の上を打ち付けているケースが多くありました。(後々歩くときに痛くなります……)
ライディングパンツの中には腰の横にプロテクターを装着していないモデルもあるので、この商品に限らずツーリングでも安全を重視する方は腰プロテクターを着けておいた方が良いかと思います。
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4.0/5
腰の部分はベルトなどに固定し、足に二本まきつけて固定します。そのため残念ながらポケットの中身が取り出しにくくなります。この部位のプロテクターはジャケットやパンツなどではなかなかないと思うので、不安な方にはいいかもしれません。
さすがコミネだなといった印象です(笑)
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4.0/5
1回のライディングが連続で5時間以上経過を目安として購入しました。バイクのシート形状により通常ならば、連続ライディング3時間程度で結構お尻が痛くなります。そこで様々なメーカーのものを検討した結果、このアチェルビス製をチョイス。
決め手は、
1.パッド位置
・転倒時保護とシートとの接触位置
2.パッド形状と材質
・基本、衝撃吸収用なので前方大腿部パッドが一番大きくかつ、厚みがある(約8mm厚)。
対して、後方は(添付画像)にある様に、効果的に必要部位(腰部、尾てい骨、臀部約6mm厚)に配置。
また、このパッドの材質は一般的なウレタンだが、形状において「ハニカム」構造を成している。これは衝撃吸収を落とすことなく通気性を確保するためであり、しかっりと機能している。
3.機能性
・長時間ライディングへの臀部痛の緩和度合は中々良い。
但し気を付けなければならないのは、その上に履くパンツとの密着度で、余りにもピッタリ過ぎると逆に圧迫し続けることになり、痛くなってしまう。しっかりと選択すれば問題はない。
またこの商品を選んだ大きな要因として、前部に用を足すホールがちゃんと用を済ませる事ができる。
殆どのライディングショーツがこの機能が無く、有ったとしても「ブリーフ」的なものであり、この商品は上手くそう感じさせない作りとなっている。
4.総評
・結果的にこのショーツと若干シートのクッション性の見直しで片道連続7時間以上を1日で往復する事が結構出来た。
効果は間違いなく有ったと思う。値段も高過ぎず丁度良い。
通気性も非常に良い。ただ一つだけ、これは仕方無いが、尾てい骨のパッドが一番常時圧迫され続け、反発力が段々弱まってしまう事である。
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5.0/5
前転倒して太もも挟まれたんですよね!まだ転倒してないけどこれで安心です!着けた感じも邪魔にならなかったのでいい買い物をしました!ケカしたら好きなバイクに乗れなくなるからね♪
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4.0/5
練習会でバンク中に滑って転んだ時でもしっかり
守ってくれました。
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