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胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 286 件中 41 - 50 件)

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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 着込む時に、ハードタイプでも面倒くさくなく、簡単に脱ぎ着が出来るのが良い。

    着込む時に、ハードタイプでも面倒くさくなく、簡単に脱ぎ着が出来るのが良い。

  • 上着との脱着も同ブランド同士なら簡単。

    上着との脱着も同ブランド同士なら簡単。

  • 細部までちゃんとしてます。

    細部までちゃんとしてます。

フロントガードで、みぞおちまで守られている安心感と脱着が楽な構造、そして思いのほかハードタイプなのに軽い仕様で言うことなし!競技仕様のものでもない限り、ツーリング向けで、これより上の物を探すのは難しいのではないでしょうか。

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投稿日付: 2023/05/14 23:08
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shintaさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

GWのツーリングのために購入しました。ジャケットもRSタイチ製なので、装着も簡単でした。

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投稿日付: 2023/05/11 21:18

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さっきんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

パワーエイジ PJ-23103 イージーライドパーカーに取り付けました。
パットを入れるときに少しキツイですが
入れてしまうとピッタリフィットでした。
安くて良い商品です。防護性能は分かりませんが安心感が増します。

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投稿日付: 2023/05/06 12:17

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白馬に轢かれたオジサマさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 0

同社のコーチジャケットの付属プロテクターが見るからに不安なので、「値段上がっても良いからコレを標準装備にしてよ」と思いつつ購入。
とても硬めの低反発素材みたいな感じですが、気温が高かったり体温によって温められると柔らかくなり、突っ張るような違和感が少なくなります。それでいて衝撃が加わるとカチコチになる不思議なプロテクターですね。試しに思いっきりぶん殴ったら手を痛めたので間違いないです。
世話にならないことを祈りつつ、これからも使ってみようと思います。

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投稿日付: 2023/04/30 00:34
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利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

とても装着しやすい。もうちょって上下に広かったらもっと安心。分厚くてプロテクト効果はすごくありそう。先日サーキットでコケて胸を強打し3週間痛かった。脊椎パッドはしていたが、胸部の防護の必要性を感じ本製品を購入した。その後まだコケてないので性能は分からないが色々ある中でも分厚くて大きいので期待できると思う。

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投稿日付: 2023/04/26 06:49

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シマさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 取付状態の胸側です

    取付状態の胸側です

  • ボタンで装着しているところ

    ボタンで装着しているところ

ボタン式で取り付けのため容易に付け外しが可能で、胸部パッドの重要性を考えると他の製品にも流用できるのが良いですね。
一方、ボタン式で不意に外れないか不安でしたが、今のところ勝手に外れるということはありませんでした。

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投稿日付: 2023/04/07 17:19

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
クシタニジャケットと組み合わせています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
チェストプロテクターが初めてだったので、思ったよりゴツいなと思いました。
慣れている人だと普通に感じるのかも知れません。

【使ってみていかがでしたか?】
今まで何も無かった所に防御力高そうな板がある訳ですから、安心感は半端ないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スナップボタンとマジックテープが両方ついているのが使い勝手を飛躍的に向上させています。
ほとんどのバイク用ジャケットに使えるんじゃないでしょうか?

汎用性に加えて他メーカーよりコスパも良いです。
ヤマハ嫌いじゃなければこれでええやないかと思います。

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投稿日付: 2023/04/04 14:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • クシタニのベクトルジャケットに装着

    クシタニのベクトルジャケットに装着

買いやすい価格で、YAMAHA製で安心。
クシタニのベクトルジャケット用に購入しましたが、他のジャケットにも面ファスナーを縫い付けることで簡単に装着が出来ます。

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投稿日付: 2023/03/16 07:12

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なべさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 左側が標準品、右側がSAS-TEC。

    左側が標準品、右側がSAS-TEC。

デグナーのフライトジャケットに標準装備のプロテクターを、グレードアップしてみました。事故にあったわけではないので、標準品の性能も分からないのですが、万が一を考えてこちらを装着。サイズもほぼ同じで、プロテクターポケットに無理なく収まりました。「着けてて良かった!」が無いように、安全運転につとめます。

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投稿日付: 2023/02/27 21:17

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Creinさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

サーキット用に購入。
着用したところ違和感もなく満足です。

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投稿日付: 2023/02/22 14:20

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