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5.0/5
TOPブリッジ下に装着しました。
コーナーリング時の安定感が増しましたね。
角度等、調整幅も有り、ベストな状態で取り付けができました。。
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5.0/5
ポジションが引くなりますが、街乗りでも大丈夫な程度の絶妙な前傾になり、非常にコーナーリングしやすくなります。街乗りでも大丈夫なります。スチールだから重いのが難点ですが、安いからコスパ高いです。
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gsr250にナビを取り付ける為に装着
ハンドル周りのアクセサリーバーは
ミラーとも締めタイプやステムナット部分に噛ませるタイプなどございますが
後々MRAスクリーンを取り付ける事を考えてこちらを選択しました
穴の位置ずれなどを心配していましたが
問題なく取り付ける事が可能でした
ただ純正がブラックカラーのバーに対しこちらはステンレスシルバーになりますので見栄えに少し好き嫌いがあるかと思います
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4.0/5
より詳しい方が良いと思うので..
商品内容
・左右のハンドル一式(ボックス用 穴あけ加工済)
・フォークトップキャップ 2個
・フォークキャップ用両面テープ 2枚
・タイラップ 2本
・PENSKEステッカー 2枚(色違い)
・説明書
※ハンドルの絞り角度は3段階に調節できます。
取り付けは説明書が付いているので簡単でした。
セッティングは一番下げて一番絞りました。
感想はコーナリングがとてもやり易くなりました！
ただ個人的にはもう少し垂れ角があっても良いかと感じます。
一番絞ったセッティングですがクリアランスは十分にありハンドルロックも通常通り可能です。
しかし、そこからさらにハンドルを左へきるとブレーキホースがインナーカウルと干渉します。
そこまでハンドルをきることは無いので気にしていませんが、そのためのタイラップ付属です。
ハンドルは中空なので振動が激しいですが、ウエイトを入れることで十分に対策できます。(EFFEXのハンドルバーウエイトを使用)
コスト面では他のハンドルよりも安い上に穴あけ加工済、フォークキャップまで付属しているのでオススメです！
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5.0/5
歳をとって、カタナの純正セパハンの前傾姿勢がきつくなってきました。特に長距離を走ると肩や首がつらいです。パイプハンドルに換えようかとも思いましたが、トップブリッジの加工が大変です。あきらめかけた時にハリケーン製のセパハンを見つけました。この製品はハンドルの角度を変えられるので、グリップが地面と水平になる角度に取り付けました。
乗車姿勢がネイキッドバイクのようになり、長距離も楽になり、視界も広くなり安心です。取付け自体は簡単ですが、クラッチレバーやブレーキマスター、スイッチ類の取り外しと、取り付けが面倒です。
特にブレーキマスターはエアが入らないように注意が必要です。トップブリッジは外す事はできましたが、戻すのにはジャッキアップが必要でした。サイドスタンドの手前に車用のジャッキを当てて、フロントタイヤが少し浮くぐらいにジャッキアップしました。
ハンドルの位置が違うだけで、こんなに乗るのが楽になるとは思いませんでした。また乗り味も違ってきて、カタナが別のバイクのようになって、乗るのが楽しいです。前傾姿勢がつらくなったカタナオーナーだけでなく、乗り味を変えてみたいカタナオーナーにもお勧めです。
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5.0/5
ゼファーχ（G2）に取り付けました。
トップブリッジを取り外すなど重労働が多く
メンテナンススタンドがなければ苦労すると思います。
本商品は細かく垂れ角など調整でき
タンクに干渉しないような角度にすると大半の車種に取り付け可能だと思います。（フォークの径が合えば）
残念なところと言うならば
グリップエンドが少し安っぽかったですね。
社外品の気に入ったグリップエンドを一緒に購入するのをおすすめします。
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アグラスのハンドルホルダーキットを組んだら思いの外、スイッチ・ミラーレバー関係が干渉、アグラスのハンドルホルダーキット考えてる方はハンドルホルダーキットセットか此方のロングバーハンドルを買う事をオススメします・・・・・が！画像を見ての通り長いので左右のランプ・デジタルメーターに干渉 しますので気に入らない方は大型グラインダーで切断するなりUSB？電源の取り付け位置にするなりしましょう。
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5.0/5
良い点
高い品質
垂れ角、絞り角の選択範囲が広い。写真の通り、とんでもない角度も可能
他社製品よりコストパフォーマンスが優れている。
悪い点
特になし。(あまり角度をつけるとカウル干渉あり)
穴開け加工が面倒な人は他社加工済み製品をどうぞ。
自分の理想通りのカスタマイズが出来たので高評価です。
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5.0/5
色々あるメーカーからペンスケと悩んだ結果このハンドルを選んだのですが、大正解でした。ほとんどのメーカーがアルミ使用だったのに対してオーバーのハンドルはステンレスで重量もあり見た目もゴージャスになり心配していた振動も全然気にならなく大満足でした。
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5.0/5
トップブリッジ下へハンドルを持って行きたいという目的のため本商品を購入しました。
実際着けて走ってみるとかなりいいと思います。
垂れ角は確か7度です。
絞れたり、ハンドルを下げたりできるのでオススメです。
そしてハンドルバーを変えることもできるので自由度は高いと思います！
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