ハンドルバーの口コミ・動画インプレッションを探す(87)| ウェビック

POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ローライドバー2nd

￥3,213 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ボッシュフェイス最高

5.0/5

★★★★★

早速インプレ書かせてもらいます。

ポディションは、以前のノーマルとは違い確実に乗りやすくなりました!!

あとはスイッチBOXの穴も初めから空いてる商品を購入したので、取り付けも楽ちんです。　
絞りも最高です!! めっちゃ、お勧めできます。

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投稿日付： 2013/02/15 14:51

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : COMPハンドルバー Motard-Low

￥6,578 (税込)

KENさん（インプレ投稿数： 5件 )

かっこいい

利用車種： XT250X

5.0/5

★★★★★

色もかっこよく、形状も使いやすいです。私は、純正ハンドルバーが長いと感じていたので、両側を3?ずつ切って取り付けました。

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投稿日付： 2013/02/12 19:55

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FANATIC:ファナティック

FANATIC:ファナティック : ROAD アルミハンドルロータイプ

￥4,400 (税込)

tamaさん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク： FZ1FAZER [フェザー] )

【Webikeモニター】

丈夫な専用梱包資材に包まれて届きました。
ブラスト処理されており、つや消しで渋目な外観です。
グリップ側にもローレット加工がされていたりと製品の品質からしても価格は安いと思います。
素材がアルミですので、位置固定用の穴あけは比較的簡単に開けることが可能です。

フェザーへの取り付け時、低めのポストとの組み合わせにするとタンクやインナーカウル等との干渉、ワイヤーの挟み込みに注意が必要です。
私はスロットルホルダの逆付とブレーキラインの取り回しを変更しました。

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投稿日付： 2013/02/12 19:51

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ミニミドルアップ1型 Φ7/8インチミニ用ハンドルバー

￥3,840 (税込)

はなちゃんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

気に入ってます

5.0/5

★★★★★

さすがはハリケーンと思わせるしっかりとした作りとデザイン。ゆったりとしたスタイルで乗りたかったので、この商品を選びました。やんちゃ過ぎずダサ過ぎず、ベストマッチしました。

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投稿日付： 2013/02/08 18:38

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : COMPハンドルバー

￥6,265 (税込)

ウンボボさん（インプレ投稿数： 22件 )

ハンドル交換

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

転倒で純正ハンドルを曲げたため交換。

WR250Xと共通部品のせいか、やや幅の狭い純正ハンドルのポジションがいい感じに変わりました。

比較的安い部類のハンドルですがつくりはしっかりしています。

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投稿日付： 2013/02/07 10:39

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : フラットコンチ2型 Φ7/8インチハンドルバースチール

￥2,950 (税込)

純さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： XT1200Z SUPERTENERE [スーパーテネレ] | クロスカブ110 | MEGURO K3 )

ハンドルバー交換

利用車種： FZ1

4.0/5

★★★★★

FZ1に装着しました。
バイクを中古で購入したときにイージーフィットバーが付いていましたが、
絞り角度が気に入らずフラットコンチ1型に交換。もう少し高さが欲しかったので、
フラットコンチ2型に交換しました。
クラッチワイヤーとブレーキホースはノーマルで付きました。
ただ、ブレーキホースはちょっと加工します、クラッチワイヤーはきつきつです。
ワイヤーは3cmロングにしないとかな~
ポジションはグットです。

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投稿日付： 2013/02/06 16:10

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : CXハンドルバー

￥7,850 (税込)

EDAXさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： DR-Z400SM | ウルフ125 )

DR-Z400Sの純正ハンドルと同形状

5.0/5

★★★★★

実際に取り付けてみると、純正よりも幅が広くなった程度でしたので違和感は全くありません。

ただ、純正に比べて振動が多少きつくなったとは思います。
DR-Zの純正ハンドルは外に向かってだんだん細くなっているので
振動をそれで抑えているとか・・・・・
今はウエイトバーエンドを入れて対策しています。

ですが純正より、よっぽどカッコイイので、大変満足しています。

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投稿日付： 2013/02/04 19:11

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PRO TAPER:プロテーパー

PRO TAPER:プロテーパー : SEVEN EIGHTH [セブンエイス] ハンドルバー

￥9,421 (税込)

T.Kさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： SDR200 | R nineT )

ハンドル選びは難しい．．．

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

トリッカーのノーマルハンドル幅が780mm、ワイズギヤ製のオプションハンドルバー幅が710mmと聞いたので
思い切って狭めたいと思い幅715mmのSchool Boy Highを購入してみました。
フィッティングした感想は、ちょっと狭すぎたかな？
最初から750mm程度のを買って、合わせて長ければ切る、という方が近道でしたね。
品質は当然ですが、全く問題ありません。

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投稿日付： 2013/02/04 19:04

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HARDY:ハーディー

HARDY:ハーディー : ロードバーミディアム

￥8,449 (税込)

Gonzoさん（インプレ投稿数： 84件 )

純正ハンドルと比較すると

利用車種： TMAX500

2.0/5

★★★★★

アップハンドルにしたくて寸法を確認してMIDIUMを注文してみるとオフセットや絞り、高さが純正ハンドルとさほど変わらず、どちらかというと微妙に下がってしまう感じだったのでHIGHへ変更させてもらいました。HIGHにすると高さは良い感じになったのですが、HIGHは絞りが少しキツくなっていて二の腕が脇腹に常にくっついている感じです。自己責任でパイプの絞りを修正して装着。見た目がすっきりし、運転姿勢も楽になり購入して良かったです。

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投稿日付： 2013/01/28 17:36

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : コンフォートナローハンドル

￥5,050 (税込)

キキネコさん（インプレ投稿数： 2件 )

実用性重視なら

4.0/5

★★★★★

XRのノーマルハンドルより大分手前に来て幅も狭くなるので、
ハンドル操作が楽になります。
また一番の利点はすり抜けがかなりしやすい点ですね。

ミラーもノーマルだったら都内＆高速の渋滞でも、余裕ですり抜け出来るので
ストレスがたまりませんw

悪い点をあげるなら、実用性重視の作りなので見た目重視のカスタム車には合わない事。

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投稿日付： 2013/01/21 19:36

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