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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デイトナ製とこちらの商品とで迷いましたが、取り付けてからの調整範囲の広さと、左ミラーにクランプした際、充電ケーブルを内側（右側）に持ってこれるのでこちらにしました。
まだ取り付けたばかりなので、ベストな位置を模索中ですが久しぶりに満足出来る商品です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回は同じ物同じ色で２回目の購入。
アルミなので強引な使い方をすると、曲がってしまったりネジが硬くなったりします。
アルマイト色があまり長くは持たないので１年過ぎると塗装しなくは見てられない！
いつも目に入る部分のオシャレは自己満足度が一番上がるので大切です。
お金を掛けてでもオシャレした方がバイクを大切にして・・結果長持ちします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
転倒したときに回転してレバー等の破損を軽減します、、ですが見た目で購入しています。
取付は純正交換ですが、汎用製品であるため車種によってはボルトをそのまま使えないのがあるので注意です。
ジェベル250XCへ取付しましたが、ミラークランプは純正ボルトでは短く2~3山しか締めれないため注意が必要です。
純正ボルトはゆくゆく交換したいと思いますがM6で長さは25mmです。参考まで
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純正はゴムですが、こけるとハンドルポストが曲がります。この商品を付けると曲がりにくくなるそうですが、まだこけていないので、その性能は不明です。
チラッと見えている赤がオシャレかも。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
・表（おもて）面が平面になっている
【実際に使用してみてどうでしたか？】
フォグランプスイッチの取り付け台座として使用しています。
表面が平面になっているので、問題なくスイッチを取り付けできました。
ノーマルのマスタシリンダホルダは表面が曲面になっているので、こちらのホルダに交換しています。
ちなみに、スイッチはamonの「ロックファスナー」（http://www.webike.net/sd/1353473/）を使用して取り付けています。
【取付は難しかったですか？】
取り付けは、特に難しくありませんでした。
【取付のポイントやコツを教えてください】
取り付ける際にホルダの上下の向きが決まっていますが、通常は表面のロゴマークで判るようになっています。
今回はそのロゴマークがマジックテープで隠れてしまうので、上下の向きが判るようにマジックで裏面に矢印を書いておきました。
【期待外れだった点はありますか？】
期待外れという程ではないですけれども、同じブラックでもマスタシリンダ側と色あいが異なり、気になる時があります（投稿写真を参照）。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今のところ、特にありません。
【比較した商品はありますか？】
・ENDURANCE：マスターシリンダーホルダーキット
（http://www.webike.net/sd/21853260/）
本インプレの商品はホルダが1個のみですが、こちらは2個セットになります。
クラッチ側はアンテナ一体型ETCに隠れて目立たないので、クラッチレバーホルダの交換は止めました。
【その他】
PIAAのフォグランプ（http://imp.webike.net/commu/diary/0125602/）に、ハンドルバー取り付け用のスイッチブラケットは含まれていましたが、ブラケットを使用してブレーキ側にスイッチを取り付けようとするとマスタシリンダと干渉します。
そのため、スイッチをマスタシリンダホルダに取り付けています。
※「第5回インプレッションコンテスト」（http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/）に応募しています。
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前回購入した時にCBには付かなかったんですが、今回PCX150購入したので、再度チャレンジしました。
（一回インプレに上げて取りつかずということで上げてますが、もしオッケーであれば参考にとも思います）
【 何が購入の決め手になりましたか 】
ハンドルグリップの付け根が手のひらに当たり痛かったんでこの商品を見つけて購入しました。
【 実際に使用してみて如何でしたか
商品がその物が柔らかい材質なので、当たっても痛くないですね
【 取り付けのポイントやコツ教えてください 】
商品のハンドルグリップ取り付け部に少し石鹸を塗って少し引張り気味でつけましたが、上手く行きました。
【 期待はずれの点は有りましたか？ 】
今の所門題は無いですが耐久性はどうかという点ですね
【 メーカーへの希望、予防はありますか 】
別に無いです。
【 比較した商品はありますか 】
この商品のみで即注文しましたので、比較商品は無いです。
この商品はオフ車向けだと思いますが、その他のバイクでも使用できるかと思いますが。
再インプレですので、少しでも参考になればと思いますのでインプレさせて頂きます
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4.0/5
純正はゴムマウントで転倒の度にハンドルがズレルのと剛性感がいまいちの為、対策として購入してみました。取付も簡単でしっかり取付できるので良いと思います。
まだ、走行していないので純正と比較してどうなのかは不明です。
純正のワッシャーを残して取り付けると割ピンが挿入できません。上か下のどちらかを外せば挿入できると思いますが、気になるので☆4個としておきます。
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4.0/5
ミラーの見やすさをアップするために購入。
結果はバッチリです。
でも高いのが難点ですね…
取り付けの角度が厳しかったので、左右の幅が違うのがちょっと見た目の問題でマイナスですね。
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4.0/5
グリップ交換の際に、純正はデコボコがあるので取り付けが手間なのでついでに交換となりました。
取り付けた際にハンドルとの隙間が少しあるので、グリップの端がすこしガタガタしますね…
次にグリップ交換の際は純正のモノを削っておいたので、そちらを付け直すと思います。
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4.0/5
私のセロー250（30’限定）はオレンジカラーが
キモなので、こんな小さなパーツにもオレンジって
みました！
あっ！ここではまだオレンジ選択できないようですね。
ざらざらした素材の為、同製品のレバーなどの色より
若干落ち着いてみえます。 いいカンジでーす！！
こけた時に「回って」破損を避けやすいように
「カラー」を入れているギミックになっており
まず実践はしません^^;が、より安心感の高い
パーツとなっていることも、選択の楽しさです！
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