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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
Dトラッカー125につけています。
ミラーはキタコのZ2ミニミラー ショートステーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りしっかりした作りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
Dトラッカー125とショートステーのZ2ミニミラーの相性が最悪で、ステーが短いので自分の腕しか映りませんでした。そこで、ミラー自体を外側にオフセットしようと思いこの商品を購入しました。ちゃんと後ろが見えるようになりました。
【期待外れな点はありましたか？】
日焼けすると少し白っぽくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
NG4BG旧ｼﾞｸｻｰ（2017まで）にはあわない タイコが入るだけ ケーブル調整が必要になる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：適用グリップ径／30mm-34mm用(22.2Φハンドル車)
利用車種： ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
外側へ多少移動
根元にセット
高速道路で使用する為にインプレを参考に期待半分で購入。
初めての使用で、振動で徐々に戻ってきて、手を添えていますが安定しませんでした。
辛いのは速度が上がったり、下がったりして調整が必要になり手が疲れることです。
取付位置を根元から少しずらしたりと色々試しましたが変わりませんでした。
残念ですが自分のバイクには合いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ナットも黒だとよかったです。
今はエルミネーターでスマホ取付用として使っています。
ミラーに取付用のバークランプです、左右どちらにも対応できる22ｍｍ用です重宝しています。
ブラックを購入しましたが、ナットはシルバーのままでしたので、黒く塗って使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コンビニフックは中華製の何となく良さそうなものを付けました
以前乗っていたベスパGTSのコンビニフック（みたいなフック）がとても便利だったので、
クロスカブでも似たようにできないかと思い、試してみました。
このバーは径が22.2mmなのでハンドルバー用の汎用各種パーツを取り付けることができます。
取付けが難しいという声もありましたので、私は納車時に店舗で取り付けてもらいました。
納車後に自分でコンビニフックを取り付けてみたところ、フックからメインフレームまでの距離が
意外と近いため、フレーム（を覆っている外装）にバッグ等が接触して乗っかります。
対策として所謂「ベトナムキャリア」の類を付けると、
外装に傷もつかずフックにかかる荷重も減って良さそうです。
このバーにナビホルダーやドリンクホルダー等を取り付けることも勿論可能です。
かなり幅があるので、複数のパーツを同時使用することもできるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。
【使用状況を教えてください】
タナックス ナポレオン クロス3プラス ミラーと共に使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
10mm正ネジ用で30mmオフセットできます。片側30mm外側にオフセットするだけで後方視界が一変します。特に冬場の厚手のジャケットを着る季節には自分がミラーに写ってしまい純正のままでは後方視界が遮られていましたがそれがなくなり安心して後方確認できています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換前
交換後
交換後 少し前に出してます
JC92グロムのミラーが見にくいので、PCX純正のミラーに替えてあるのですが、それでも見にくい。
基本すり抜けをしないので、もう少し外側に出したいと思い本商品を購入しました。
グロムは外側にミラーをオフセットさせるためには高さ調整スペーサーも必要になりますよ。
スロットルワイヤーガイドに当たりますので。
私はミラーが近いなと思ってもいたので、外側にオフセットさせると同時に、前方にもオフセットさせています。
これにより、ミラーで後方確認するときの視線の移動が少なくなります。
当然車体からの張出は大きくなりますが、後方が見やすくなりとても満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左側に装着
説明書もついてます
スマホホルダーを含め、ハンドル周りをスッキリさせたくて購入しました。
長すぎず、短すぎず、丁度良い長さです。太さも特に問題ありません。
取り付けはボルトを外して付け替えるだけですので、難しい事はありません。
ネジロック剤がしっかりついてますが、工具があれば普通に外れると思います。
セパハンの印象のまま、ハンドルを自然な形で延長出来ますので、スッキリしたハンドル周りが好きな方にはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：適用グリップ径／30mm-34mm用(22.2Φハンドル車)
利用車種： CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単に取り付けができて高速道路などを楽に走行出来るアイディア商品。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
グリップ交換したときに口を揃えてみんなに購入したほうがいいね！といわれ購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像していたものはもっとペラペラと思っていましたが意外と固くびっくりしました
【取付けは難しかったですか？】
簡単に取り付け出来ました！
【使ってみていかがでしたか？】
スルスル動くようになり使いやすくなりました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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