【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

その他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 297 件中 281 - 290 件)

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tubotuboさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XJR400R | BANDIT250 [バンディット] | バンディッド1250S )

4.0/5

★★★★★

クラッチレバーの微調整が、工具を使わずに簡単にできます。
いままで工具を使っていたのは、なんだったんだろうと思いますよ。
見た目も、すごくいいです。
小さな部品ですが、すごくこだわって作られている感じがします。
シルバーが、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/26 11:29
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ヒゲちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-S1000 )

4.0/5

★★★★★

何としてもメッシュのスロットルワイヤーにしたく自分で加工するために探していたら、偶然この商品が見つかりました。
以前はTM38のワイヤーにつけていましたが、いくら締め付けても重く固いスロットルワイヤーでは外れてしまいました。
現在のTMR40ではベアリングのおかげで軽くなったため一度も外れたことはありません。穴が小さくワイヤーをしっかり切断しないと取り付けできません。
古いバイクで突然のワイヤーの切断は怖いので、何個か持っていると突然のトラブルにも対処できると思います。
一個ずつに六角レンチが着いてくるのが勿体無いですが、とても使いやすい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:41
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NJさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

DR-Z400SMの純正のラバーマウントが気に入らないため交換しました。

○良い点
・路面情報が増えた
・操舵時の捩れるような感触が無くなった

×悪い点
・振動が増えた
・転倒時にラバーマウントがずれることで吸収していた衝撃が
 直接ラバーキラーや車体に来る可能性がある

今のところ転倒していないため転倒耐性は未知数ですが、
ハンドリングがかなり好みの物になりました。
転倒耐性が低い場合はトップブリッジごと換えてしまうのもありなのかもしれません。

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投稿日付: 2009/07/13 09:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

自分のシェルパにはグリップヒーターが付いているため、普通のグリップより手の当たりが硬くなっています。
街乗りだけなら全く問題は無いのですが、このまま林道や砂浜を走ったりするので、手の接触面が赤くなってしまいます。
このままマメができたりしてしまうと面倒なので先手を打つつもりで取り付けました。
柔らかすぎず、硬すぎずという感じなので感触はとても良いです。
手の接触面の赤みもなくなったため、効果はバッチリです。
見た目もグリップヒーター付きっぽくなくなるので、良い感じになりました。

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投稿日付: 2009/05/11 14:44

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HALU#27さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★

グリップの交換時に一緒に付けてみました。

低価格だったのでドレスアップの意味で付けてみたのですが、数日で ”ZETA”のプリントが剥がれてきてしまいました。今ではすっかりただの真っ黒なグリップパッドになってしまってます。

装着前までは左手の親指に痛みを感じることがあったのですが、このパッドをつけてからは痛みが緩和されるようになりました。

それと、パッド自体にそこそこの厚みがあり、グリップを握る位置がかなり変わる感じです。レバーにかかる指の位置がベストな位置になったので意外な効果が得られました。

プリントが剥がれてしまったのは非常に残念ですが、価格も安いですし本来の目的以外に期待以上の効果が得られたので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/23 09:52

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モトクロフリークさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

モトクロスコースで使ってます。取り付けは差し込むだけ。
良い点
(1)コース等の激しいライディングでは親指と人差し指の間が痛くならない
(2)安い
悪い点
(1)ZETAの文字がある部分は布で、厚みの部分はスポンジなので使っているとはがれてくる
(2)町乗り、ツーリング程度では必要ないかな

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投稿日付: 2009/02/23 09:52

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イサオさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

バリオス2に取り付けてます!
アルミ製ですが純正品より軽くドレスアップ性も高いパーツです!
取り付けは非常に簡単ですが、手順を覚えてないとワイヤーオイル清掃、注油等をする時に手間取ってしまいます^^;
こないだ自分がそうなりました(笑)
カラーも豊富なので自分のカスタマイズに合った色を選べます!
何気ないパーツですが変えると気分がやっぱ違います☆

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投稿日付: 2009/01/13 12:05

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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 890 DUKE R | M1000R )

4.0/5

★★★★★

GSFはもともとハンドルが振動対策でラバーマウントです。
コレを、ダイレクトなハンドリングにする為のリジットマウントカラーです。
当然、この商品だけでは、使用出来ないので、ハンドルポストも必要になります。
ただ、ダイレクト=疲れるという結果にはならず。
交換後の振動も、すぐに慣れますのでご安心を(笑

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投稿日付: 2008/09/01 13:11

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めがねのミキさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | CB400FOUR(水冷) )

4.0/5

★★★★★

 ポスト部分がメッキ仕上げなので、キラキラしていて
とてもきれいです!
 デザインもシャープな仕様で、黒いハンドルに映えて
かなりスッキリしたと思います。
 メーターステーも付属していて、後から買い足す必要がないのもいいですね。
 ローポジションなので、グッと車高を抑えた感じもします(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/30 13:15

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Dトラ2号さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KSR110 | CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

以前はAcerbisのブッシュガードでハンドル剛性が
出ていると思っていたのですが、どうにも振動に
絶えれなくなり、購入しました。
ZETAのハンドルバーにはAの重りしか入りませんでしたが
依然よりも振動は確実に減りました。
また、ハンドルバーど同径のグリップエンドも◎
クリップをかぶせて、バー幅の調整にしています。

余り部品が多いので、仕様を選択式にすればもっと安く
できるのではないのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/09 13:36

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