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ものは悪くないと思いますが、さして力入れてしめたわけでも無いのに樹脂のパーツが割れていました。
それと細めのブレースに付けるにはもう少し余分にゴムが必要です。
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4.0/5
今回、ナビをハンドルの中央あたりに取り付ける為に購入しました。M8のタイプで取り付けも簡単でした。
穴のサイズは説明に有りましたが、本体のサイズが説明が無かったので残念です。
それと、もう少しハンドル側の肉厚が薄いと助かります。（そうすると強度が下がるので無理かな？）
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バイク買い替えに合わせて購入、セパハンのためハンドル周りに何も付けれないからミラーマウントでステー介してバーを付けれるのはありがたい
スマホホルダー取り付けたけどまだスペースあるから次の装備考え中です
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4.0/5
携帯電話やその他付属機器などの取付けに便利です。
ミラーの取付部分に挟み込む形で取り付けますが、前向きや後ろ向きなど、取付け方次第でバーのポジションが大きく変わります。
さらに、バーの部分は横回転で自由に方向が決めることが出来ます。
旅のお供にどうぞ。
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アウターミラーを取り付けたところ、フルステアリングでフロントスクリーンに少し干渉してしまいます。
クラッチレバー側は、レバーの調整位置で後方視界は問題ないようだったのでこちらを使ってみました。
10mmサイズのネジの為、8mmと大きな六角レンチが必要です。
別の商品には六角レンチが付属でついてたのにな。
汎用の為いたしかたないのですが、固定する際にしっかり持っていないとボルトを締める際に回ってしまいます。
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5.0/5
ナビ、スマホ、音楽プレーヤー、アクションカメラを装着し
ており、ハンドルにレーダーをマウントする余裕がな
く、本商品を購入しました。結果、大正解でした。
ミラーにしっかりと固定でき、確実にマウントすること
ができました。
ただ、両サイドについているキャップは外れやすいので
接着剤等で対策した方がいいと思います。
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エンデュランスのグリップヒーターHG120をシグナスに取りつけました。
シグナスはハンドルがカバーで隠れてるので
付属のハンドルクランプが付けられず、スイッチは貼りつけるしかないのですが、張り付けられる場所はシボ加工なので貼り付きが悪くはがれそうなのでこの製品を購入しました。
写真のようにクランプしています。
シグナスでエンデュランスHGを考えてる方はありかも？
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ST250で高速道路走行時のハンドルの振動に悩まされていた。対策として「デイトナ 耐震ゲル スーパーバイクグリップ」を使用して若干の効果は得られているものの、悩み解消まではほど遠い状態でした。でショップの店員さんに相談していたところオススメとの事で本製品を購入してみました。
だめ元で買うには安くはないので躊躇しましたが、その店員さんも以前SRに乗っていて効果があったとの事で信用買い。結果、価格に見合った効果は得られています。導入前は80km位で既に振動が大きく長時間の運転は手がしびれて感覚が鈍くなっていましたが、導入後は90km程度でも大丈夫でした。
100kmでも手のしびれは大丈夫でしたが、ネイキッド故の風圧やシートの振動、エンジンの唸り等別の気になる点が発生します。ハンドルの振動ですが、振動がなくなる訳ではなく細かい振動は残っていると感じますが、手のしびれに影響のある比較的大きい振動は緩和されています。
効果には満足ですが、割高感があるので星4つ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ワイヤー作成するのに必要な部品ですが近所の用品店にはどこにも売ってなくたまたま見つけたので買ってみました。色々な商品がまとめて買えるので便利で助かります。
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3.0/5
スマホ（ナビ）用にNinja250 2013に取り付けました。この車種のハンドルにはミラー取り付け穴にゴムカバーでメクラしている物が使われているので、メクラを取って本製品をM10細目ボルトで取り付けました。
写真で分かる通り、干渉はありません。
自分はスマホ固定方法としてこのクランプバーに、前から持っていたラフ＆ロードのFスマホルスターを無理やり括り付けて使っており、やや怪しい感があるのですが、このクランプバーには脱落防止用ストラップをつける穴も付いてますので安心です。
この状態でスマホを取り付けても高さで逃げているためどこにも干渉しません。
便利なのですが、自分は何も付いてない方が格好良いと思ってしまいますし、そんなにスマホナビを使うことも無いので、遠出ツーリングの時だけ付けることにしようかどうか迷ってますが。
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