【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ミラーのインプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リトルカブ

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 1

両方ともミラー部分に小キズがあり、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/18 12:30

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BIバイクさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ホーネット250

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 1

安いミラーですので期待していませんでしたが1年くらいは大丈夫だろうと思い購入しましたが、全く使い物になりません。
土台の固定は問題なくできましたが微調整用の先端可動部がゆるゆるでバックミラーの役目を果たしません。
最近の中国製は本当にゴミが多いです。お気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/02 11:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 390 DUKE | C400 X )

カラー:シルバー
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 1

390DUKEの純正ミラーがあまりにもカッコ悪いのでデザインの良い
こちらの商品を購入しましたが、公道でははっきり言って使えません。
ミラーの形状からある程度の予想はしていましたが、後方視界は最悪です。
公道でこのまま使用するのは危険だと判断してすぐに純正ミラーへ戻して
同じリゾマでミラー面積が広いGENESIミラーを購入しました。
多分このミラーは車検に通らないのではないでしょうか。
後方視界よりデザインと見た目を優先される方はいいと思いますよ。
あと取り付けにはアダプターが必要です。取り付けは簡単ですが
ミラー面積が小さいので位置合わせにかなり苦労します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/17 23:26

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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

Mounting Position:Left [2086852]
利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
見えやすさ 1
  • 左純正、右エムゴ
拡大率の違いが判るでしょう。

    左純正、右エムゴ 拡大率の違いが判るでしょう。

純正ミラー(左)がとうとう販売終了となってしまったので、購入しました。このデザインは純正の模倣でよかったのですが、ミラーの質が悪すぎる。ひずみや拡大率とか。。とにかく昔の中国製のようなチープなものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/09 08:50
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K2ODさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | シグナスX | SCRAMBLER ICON )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 3

一月ほど屋外に置いてただけで日焼けして白っぽくなってしまった。
ミラーの調整幅も狭くてなかなか苦労した。
ネジの変換用のアダプターの緩み止めも一回緩めてしまうとかなり緩みやすくなるから
段差ですぐにブラブラになるし間が狭くて取り付けにかなり苦労した、
シグナスX2型には工夫しないと付かない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/19 00:28

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空我さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAWK11 )

カラー:ブラック
利用車種: 400X

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
見えやすさ 2

19年式 400Xに装着。
時速100キロ付近で、何が映っているのか認識できない程の振れが発生してしまった。
一般道では視界良好で、デザインも気に入っていたので残念。
高速を使ってのツーリングも多いので、純正部品に戻した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/11 16:07

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3
  • かっこいいんですけどね。

    かっこいいんですけどね。

以前、カブにつけてた事があります。

丸型のメッキ、クラシック感出ていい感じだったんですけどね、、、結局樹脂製にしました。


良い点
●メッキの質感も良いし、形状も綺麗なのでカブには似合う。
●磨き甲斐がある。

と見た目は良いのですが、、、

悪い点
●ホンダ車なので別途アダプターは必要。

●視認性は良くないです。振動ですぐズレる。

●振動でミラーの角度がズレズレになり、壊れます。耐久性は低いです。

正直僕はオススメしません。
樹脂製か、中古の純正を使用した方が良いと思いますよ。
好みでありますが、実用性と耐久性も考えた方が良いと思います。

見た目はメッチャいいんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/16 20:49

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Yさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SR400

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 4
視認性 1

可動部が緩く締めることも出来ないので高速を走ると風圧と振動で動き全く使い物になりません。
2個買って両方なので個体差でも無さそう。この値段でミラー部はプラスチックで軽いせい?塗装も工具使うと1発で剥げてそこから錆びてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/24 19:12

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ピエモンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Multistrada 1200S | XT250 )

利用車種: ER-4n

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1
形状 0
視認性 1

他の方のインプレでもあったように、可動域が少な過ぎ後ろが見えない。
なんとか使おうと考えたが、諦めて付け替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/05 05:19
3人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リトルカブ

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
視認性 1

装着した状態は良好ですが、走行してみるとビビリすぎてミラーが何も見えません残念ながら私はのけました。見た目重視の方オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/16 08:04

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