【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ミラーのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ズーマー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】 満足です

【届いたものはイメージ通りでしたか?】 だいたい

【取付けは難しかったですか?】 難しくはないです。

【使ってみていかがでしたか?】良いと思います。振動、向かい風に強いと思います。


【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】意外と重いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/07/23 17:45

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カステラテラスさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 4

純正ミラーがボロボロだったのでハンドル交換のついでにミラーも新調してみました。
セパハンに似合うミラーですね、色は黒を選びましたがスチールに塗装しているのかな?転倒したら傷が目立ちそうですが、セパハンのバイクにはよく似合います。
しかし、スチールなのでかなり重いです。

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投稿日付: 2016/07/14 19:19

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ターコさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

純正の長さに近い3と迷いました。でも、かみさんに巨大バッタみたい、しかも真っ黒!。と言われ、気になっていた部分だけに、見た目重視で3を購入。
取り付けは、カールさえ外してしまえばボルトオンで至って簡単。付属品で何の問題もなく10分程で交換終了しました。
アームが短くなったため、見え方を色々調整した結果フルステアーした時、ミラーにレバーが当たらないぎりぎりまで引き寄せた位置で落ち着きました。視野に腕が写り込みますが、近くなった分視界が広がり純正ミラーより見やすいと感じています。
スタイリング良し、質感良し、そしてすり抜けも楽ちん。ちょっと重いのがマイナスで星4つ。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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フライ★フライさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】
以前より、この品を狙っておりまして、いつか買いたい買いたいと
思っていたところ、創業記念モニターに当たるという栄冠を頂きました。

で、早速取り付け、走ったのでインプレを。

・良いところ

 デザインがカスタムしてるなぁというのと、自分のは05年式なので
 ここ最近のカワサキのミラーデザインに近づいた感じで良い感じです。

 ミラー面が防眩仕様となっているので、夜間の後続車の視認性が若干
 あがった。

・悪いところ

 悪いというか、造り的に仕方ないのですが 重いですね。純正より
 これSS乗りとしては気になりますよね。
 測ったところ、純正より100g超重くなっています。(片側1本で)

 純正位置より下側になったことで、ミラー面は大きくとも、映る面の
 1/3が自分の腕になった。
 
・検討している方へ

 純正リプレイスで考えてる人は、重さ注意です。400g近くあります。
 ただ、純正のように触覚みたいではない秀逸なデザインや、取付位置など
 は価値ありです。
 また、非常識な速度域ではミラーとしての効果は発揮しないものと思われ
 ます。

・メーカーへ期待したい点

 ミラー支持のステー部分?を鍛造アルミとかで薄く造ってはいかがでしょうか?
 どお考えても、その部分が重い。
 カーボンを謳う社外品がありますが、ステー部分や、角度調整部分がSUS製
 で、実は軽くなかったりしますので、TANAXさんが、本気で軽量、且つ後方視認
 性も最低限をクリアしたものをを造れば、かなりの人が飛びつくと思います。
 ミラー形状と、カバーの形状は現状のものが良いと思います。
 antlionさんとのダブルネームなんてのもオモシロイと思います。 
 そういえば、バイク用品屋さんってコラボしませんね~
 シナジー効果で、もっと良いパーツが出来ると思うのですが。。。

 
  

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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