【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ミラーのインプレッション (全 397 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hasegoさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: R1250GS Adventure | K1600GT )

4.0/5

★★★★★

BMWのミラーはネジピッチが国産やその他外車と違うので、アダプターが必要だったのですが、それも同封されているため、価格的にも満足です。アダプターを単体で購入しても意外と大きな出費になりますので。ミラー全体の質感は好みが分かれますが十分クオリティは高いと思います。

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投稿日付: 2013/12/27 10:11
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たんたん@WRさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XL1200X SPORTSTER FortyEight | SPORTSTER ROADSTER )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

WR250Rに取り付けました。
林道に入るのは全体の1~2割なので見た目重視でこのミラーにしました。
後方視界は悪くなりましたが、オフロードミラー特有の野暮な感じがなくなりました。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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mahiさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

グリップヒーター取り付けついでにミラーも変更しました。
作りも悪く無く、ノーマルミラー並とまではいかないまでも、そこそこサイズがあるので後方確認もそれほど悪くは無いです。
取り付けには20?以上のスペーサーが無いとカウルに接触すると思われますので気を付けて下さい。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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1ビットさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLH1200 SPORTSTER [スポーツスター] | MT-25 | XTZ125E )

4.0/5

★★★★★

カタナには純正品がスタイル的に良いのですが、何と言ってもこのミラーは安いですね
高さと幅が若干広がりますが、その分後方視認性は上がりました。
ミラー本体と色合いは一緒ですので私的にはこれで良しですね。
純正品ミラーの値段で何セットも買えそうです。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18

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へるでぇ?さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

コンパクトで見た目の良い物を探していた所 この商品にたどり着きました。
値段はそこそこしますが、破損しない限りめったに交換する部品ではないので、納得のいく物を買えて満足です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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うえしんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★

事前に連絡があった到着予定日より早く到着して大変助かりました。商品もしっかりしており満足しています。もう少し値段が安ければ5つ星なんですけどね~

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投稿日付: 2013/12/12 17:47
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

安い強化プラスチックの物はミラーの付け根がバカになると言われたので名の知れたハリケーンを購入しましたがなかなかいいですね

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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ho1さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: P125X )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのミラーをかえたくて
一回樹脂製の安物ミラー(外国製)を取り付けたのですが全然目視ができないぐらいぶれて使えませんでした。。。
ハンドル下にとりつけたくてこのミラーを購入しました。
素材が樹脂っぽいので正直ぶれて使えるかな?と疑問がありました。
取り付けて走ってみると案外ぶれがない!しかも見やすい!コスパはとてもいいと思います。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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ザクロさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

純正のミラーは横の張り出しが大きくスリ抜けにかなりの不安があったので、別のミラーを検討していたところ、この商品に辿り着きました。

本当はZX12Rの純正ミラーを付けたかったのですが、値段がかなりお高いので断念。しかし結果的にこのカウリングミラーにして良かったと思います。

高級感がありデザインも良いです。OPTICS鏡というややピンク色のミラーはまぶしい光のみをカットしているので、非常に見やすいです。
スリ抜けは想像以上に楽になったので、それだけでも非常に満足です。

視認性はおせじにも良いとは言えませんが、後ろが全く見えないわけでもないので、安全性は十分確保されていると思います。

あえて不満な点をあげるとすれば、高速走行での風切音がやや大きくなってしまったことでしょうか。とは言っても、ヘルメットの風切音の方がよっぽど大きいので、それほど気になるようなことはありません。
やはり純正の砲弾ミラーの形状は、ダテではないことが今回良くわかりました。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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たかやんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

 取り付け調整には、17ミリメートルのスパナ2本必要です。
レンチ等だと、どうしても細かい調整がしにくいです。

 付け根がボールジョイントになっており、締め付けを強くしすぎると動かなくなってしまい、緩すぎると走行中の風で動いてしまいます。

 あと、ボール状になっている部分の塗装が一度動かすと取れてしまう為錆が発生する可能性があります。
念のため、固着してしまわないようにグリスを少量ぬる事をお勧めします。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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