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4.0/5
オフ車には欠かせないミラー。
トライアルミラーよりも良く見れるのでこちらにしている。街乗りをしない方はトライアルミラーの方が軽量でよいと思う。
締め付けのナットとベース部が割れたので新たに購入。久しぶりに買ったが、少し高いと感じた。
性能はブレはあるものの、十分認識できるレベルで問題なし。
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4.0/5
駐輪場が狭いので可動式のミラーをと購入。
可動部分の調整で柔らかくすると走行中の風圧でミラーが動いたので微調整が難しかったです。
それ以外は満足しています。
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4.0/5
林道や狭いところの駐車で即座に内側に曲げられるので便利です。
少し当たっただけでポジションが狂いやすいのがたまに傷ですが便利さに比べれば大したことではないです。
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4.0/5
ハイコントラストのゴールドを選びました。雨天や夜間、トンネル時などに効果があるようです。
視野角は少し広がりますがそれほど違和感はありません。
取り付けは両面テープのシートをミラーの形に自分でカットするのが少し面倒。しかも仕様上ミラーが凹形状の為、中央部に両面を重ねて貼ると安定しますとのことですが、肝心の凹んだ部分が判りづらいので少しずれると全体が浮いてしまいます。
片方はうまくいったのですが、もう片方は失敗してちょっと浮いてしまい、貼り直しも困難な為そのままで誤摩化しています。
これに関してはもう少しメーカーさんの配慮が欲しいところです。
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4.0/5
アッパーカウルの変更とあわせて純正のミラーは色あせていて形状的にもバランスがいまいちだと感じたため代わりになるミラーを物色しているとなかなか良さげなミラーをウェビックさんにて発見。
取り付けて見た目は予想どうりの好感触。しかしそれ以上に後方の視認性が良くなった事がとてもよかったです。
もともとGAG純正のミラーはとても小さく（車体がとっても小さいので当然といえば当然ですが…）普通に覗き込んでも自分の腕しか見えません。しかしこのナポレオンカウリングミラーは横に長めに張り出しているためこの問題があっさり解消されました。だからと言って張り出しすぎで邪魔になるほどでもありません。
しかも特殊な防磁ミラーになっており夜、後方の車のヘッドライトが視認性を損なうことなくまぶしさが抑えられているのにはビックリでした。GAGのようにやたら小さいバイクは位置がやたら低いこともあって夜はちょっと車に後ろから近づかれたただけでかなりまぶしかったりします。
「このバイクに乗り始めたころこんないいものなかったなぁ…。」とシミジミ感じてしまいました。
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4.0/5
純正より安くあまり見た目にこだわらないなら最高のミラーです！
作りは可もなく不可もなくって感じです。形は安い純正みたいな形なので補修用に。
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純正は、どうしてもハンドルより外側に出ている為
路地を通る時や車庫入れ時に擦っていしまいます。
TANAX NAPOLEON AZ3は、横幅を調整可能であるため
視界性を犠牲にせずに横幅を調整できいるのがありがたいです。
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純正ミラーが走行時に気になるのとデザインをスタイリッシュにしたく本製品を取り付けました。
ミラー調整を最適にすれば後方視界もまずまずです。
但し、純正に比べると後方視認性は劣り、振動でブレも
ありますが、慣れれば問題ないと思います。
デザイン重視の方にはいい製品だと思います。
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4.0/5
AZ3ミラーから付け替えました。クロス2ミラーは以前から使ってみたいと思っていました。ロングセラーの定番モデルです。鏡面が大きく、後方確認がしやすく、高速走行でも、ぶれません。全体が、ゴム、樹脂で、覆われているので、錆の発生の心配が減ります。
以前、使用していた、AZ3ミラーはステーの部分がすぐに錆びてしまいました。愛車はカバーをかけて収納していますが、直射日光が常時あたっていると、白粉がふくとのレビューを見ましたので、ワックスなどで小まめにコーティングしていこうと思っています。
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4.0/5
純正より視認性の高いものが欲しくて物色。
カタナに相性が良さげなデザインだったので購入しました。
純正に比べると少々ブレますが、見た目重視で良しとします。
視認性もよく満足しています。
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