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スロットルホルダーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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2ストレプリカリターンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) )

利用車種: PCX125

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

PCX(JF56)に取り付けました。安いし、狙い通りの商品で大満足です。

個体差があるでしょうが、PCXに乗り始めて、アクセルの遊びの多さにビックリ!
グリップ根本のアジャスターを一杯に引っ張っても、まだ遊びが大きく残る有様。メットインを外し、
スロットル側を確認するも、アジャスターは存在しないようです・・。
そこでこのハイスロを付ければ、遊びは気にならない程度になるではと考え、購入しました。

結果は予測以上で、ワイヤーを掛ける位置も違うのか、アジャスターが余るほど遊びの調整幅が
広がりました!そして、ハイスロの度合いも十分だと思います。全開までの手首の捻りは少し楽になりました。
また15%という事で、スロットルの重さも気になりません。以前、別のバイクで30%というのを付けた
事がありましたが、とにかく重くなってしまい、ツーリングでは握力が続かず、地獄をみました。
この商品の15%というのは、開度・重さに関して、PCXにはなかなか絶妙だと思います。
値段もとても安いし、取り付けも簡単なので、、気になってる人は、気軽に試してみる価値はあると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/25 14:18

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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

グリップ交換の際に、純正はデコボコがあるので取り付けが手間なのでついでに交換となりました。
取り付けた際にハンドルとの隙間が少しあるので、グリップの端がすこしガタガタしますね…
次にグリップ交換の際は純正のモノを削っておいたので、そちらを付け直すと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/02/19 18:38
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thuytakkunさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★


はっきり言って可動部の作りは最低!面取りは出来てない・ワイヤーの収まる箇所にスチールが残ったままっといった感じで知識の無い人には欠陥品です。加工が必要ですね。ただビンテージぽいスロットルホルダーを探していた自分は惚れて買ったので文句はないです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/03 19:59
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