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4.0/5
同様の機能を企図した汎用部品としてもっと安価な物もありますが、価格相応の仕上げの良さは安心して友人にも勧められると思います。
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4.0/5
車検に出すときに純正のミラーに戻したんだけど、やっぱりポジションが高く視認性も良い。
まぁ慣れれば問題ないんだが、せっかくはずしたので、ミラースペーサを買って取り付けてみました。
20mm高くなるだけだけども、ポジション的にはだいぶ改善されるはず。少し継ぎ目が美しくはないけど、仕方ないか。
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4.0/5
ミラーがオフセットされて設置できるので、自分が見やすい位置に細かく調整可能です。
ミラー本体だけでなく、ステーでも後方視界の改善ができる。
後方視界の確保アイテムとして以外に侮れません。
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4.0/5
ラジポン用のミラーホルダーでシンプルな作りです。
価格も他に比べれば低めですけど、それでもまだ高いかな？
カップ用のステーを止めるロングボルトやカラーが付いてきて親切です。
あと、ヤマハ用に逆ネジ用があればいいのですけど。
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4.0/5
特にこだわりが無いのなら全く問題ないです！
安さも素晴らしい。
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モニター当選したミラーの取り付け位置調整のために購入しました。98年式XJR1300純正マスターへの取り付けで、左右それぞれボルト2本を外して交換するのみで何のことはないです。最近のPOSH製品は仕上げが綺麗なようで、これも見た目を含めて高コストパフォーマンスです。長穴加工してあるのが特徴で、他社製品を買おうと思っていた直前にこの商品を見つけて良かったです。
空いた元々のミラー取り付け部は同時購入のPOSH製M10ミラー穴埋めキャップで塞ぎました。これはもう少し外径が大きくても良いのではと思います。
さらに、性能には関わりないですが、パッケージに「裏面の寸法図をご覧下さい」とあるものの、寸法図は表面の商品に隠れる内側の位置にあるのはご愛敬です。
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4.0/5
マスターシリンダーを取り付けたら10mmになってしまったので欲しいミラーがなく純正ミラーを使用する為に8mm→10mmを取り付けしました。
取り付けも不具合ありませんでした。価格も高くなく満足です。
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