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ミラーアダプターのインプレッション (全 149 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
chiiさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

利用車種: RD50

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 保証書付いてるし・・・

    保証書付いてるし・・・


【期待外れだった点はありますか?】ミラーのネジが長いのか、アダプターに底つきしたのでボルトを1ヶかませました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ミラー側のめねじがもっと長ければ、BEST。
【比較した商品はありますか?】なし

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】8mmミラー正ねじ、10oハンドル正ねじアダプターってありそうでない。
【実際に使用してみていかがでしたか?】ぴったり
【取付は難しかったですか?】なし
【取付のポイントやコツを教えてください】なし
【説明書は分かりやすかったですか?】なし
【付属品はついていましたか?】保証書。はたして必要か?
【その他】 現在品切れなんですね。

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投稿日付: 2019/12/09 10:57

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kazuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR400 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: GSR400

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンター/ローアンドナローミラーに使用。
デザインは気に入っていたもののミラーが低過ぎて覗き込まないと後方確認ができないためミラーを交換しようか悩んでいたところにこの商品を見つけました。
結果としては視認性が非常に良くなりました。
精度も良く簡単に取り付けできましたのでおススメです。

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投稿日付: 2019/10/05 21:53
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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

もう少しミラーが外側にあれば後方確認がしやすいのに、そんなときの助けとなります。

アルミ製で大変軽量ですのでハンドリングへの影響も少ないです。

また、ミラーの取り付け高さを2段階選べるので位置の微調整も効きます。


ただ付属のボルトがちょっと安っぽいですね。
低頭ボルトであればだいぶ見た目もよかったのですが。

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投稿日付: 2019/09/22 01:14

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にばたくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RC390 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前に購入して良かったので再度購入しました。取り付けがしっかりしているので、この上に用途別のステーを買ってカメラを載せたり、スマホを積んだりしています。他のホルダーが華奢に感じて使えなくなってしまいました。

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投稿日付: 2019/07/28 15:51

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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 890 DUKE R | M1000R )

利用車種: GSX-S1000

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

GSX-S1000(無印)に取り付けました。 
ブレンボコルサコルタを取り付けましたので、ミラークランプが必要になり購入しました。
コルサコルタ対応を謳っているのは、購入時この商品だけでしたので選択肢はありませんでした。
削り出しで精度もよく良くできています。
少しコルサコルタとの色味が違う気がしますが、見慣れると違和感ありません。
ブレーキマスターの交換に伴う必要パーツですので、機能性のUPではありません。

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投稿日付: 2019/05/31 14:00

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ポチたまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | GS400E )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バーエンドミラーを使用するのに、選択しました。1度軽く落としただけで、塗装が少し剥げてしまったのは残念です。それ以外は満足しています。

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投稿日付: 2019/05/03 18:53

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ABKさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マジカルレーシング のミラーと組み合わせて使用。
そのままではつかないので汎用のカラーとゴムブッシュ併用で着きました。

マジカルレーシング のアダプターと取り付けの向きが変わり外側に来るので視認性も上がります。

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投稿日付: 2019/05/02 13:34
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omega7さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: GSX-R125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

GSX-R125に装着
アルミ製で軽い上、ミラーもそれほど重くないので別途インナーウェイト等を購入した方が良いかもしれない
GSX-R125はハンドル内に空洞が無いのでそのまま使用したが、元々振動がそれ程無いので問題なかった
先端部がテーパー形状のためミラーをグリップの淵に付けるしかないので、バーエンドにかぶせ気味で握る人はスペーサー等で外側に移動させないと窮屈かも
質感や精度は問題なし

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投稿日付: 2019/03/21 14:24

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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 | GSX-8S )

利用車種: MT-25

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これ単体で言えば重量としては軽めの価格が高めば部類に入るバーエンドです。
YZF-R1やFZ1用となってますがヤマハ車によくある純正でハンドル内部にカウンターウェイトが入ってるM6ボルトタイプのバーエンドを使ってる車種ならそのまま流用可能です。
私はMT-25に使用してます。
これと言って可もなく不可もなく横のHIGHSIDERの白文字がおしゃれかな?って感じですがあくまでもバーエンドミラーを付けるためのアダプターとしての役割が大きいため、バーエンド単品として使用するならほかの物でいいんじゃないかなと思います。

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投稿日付: 2019/03/18 14:48
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sinopさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: マジェスティ125 )

利用車種: Z900RS CAFE

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Z900RSカフェは、普通のZ900RSよりショートミラーのはずなんですが結構左右に離れています。
そのため走行中の後方確認は左右に結構首を振らないといけなくて
それなりにスピードが出ているときは目線送りのチラ見が出来ずストレスでした。

だから昔の飛ばし屋さんはショートミラーにしてたのかと納得し自分もショートミラーにしました。
ただ今度はショート過ぎて肩がかなり映り込むので真後ろの確認はちょっと覗くアクションが必要に。

初めはヤセ我慢してましたが、あと3センチミラーを外に出したい衝動でこちらを購入しました。
後方視界はとても良くなり、見やすさが絶妙のバランスになりました。

はじめは安価なものでいいかなと思ったのですが
やはり目につく場所なのでアルミマシニングのこちらにしました。質感も高く満足してます。
ただこの商品はミラー本体より高いので、左右セットで3000円くらいにしてくれると最高ですね。

注意点としては、せっかく本体の質感が高いので
ボルトも付属品よりもっと質感の高いものに使用と思いボルトを奮発しましたが
仮締めの時点でわかったのはミラー用のボルトってピッチが普通に手に入るボルトのピッチと違うので
せっかく買ったボルトは使えずムダ使いに。結局付属のボルトを使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/25 22:53

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