使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
他の方も書かれていますが、付属の固定用Oリング(ゴム製?シリコン製?)がかなりショボいです。
劣化していつの間にかちぎれており、危うく脱落寸前の状態でした。番線や針金での固定をおすすめします。
デザインは文句なしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 4 |
サブフレームとしての役割はわかりませんが、当方 見た目重視で購入、エンジンスライダーの相性があるのでよく調べたほうがよろしいかと。私はKファクトリーのエンジンスライダーを着けてたので少し削りました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
防護性 | 3 |
倒した時にこのアクセサリーバーとステップにハンドルバーエンドが先に着地するみたいなので、立ちごけ対策くらいにはなるのかな?と取付けました。
フォグランプやアクションカムなどを取り付けるベースとして付けるのも良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
付属しているネジが、短い。ネジのみ、近くのホームセンターで、追加購入した。
黒いプレートが、変形して、ピッタリ合わさる感じだったので、付属していたネジでは、この状態になるまで取り付けが困難だと感じた。
購入ネジ、ステンボタンキャップ M5×15 ピッチ0.8 ランチサイズ3
取付グレード、スポーツ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
リアタイヤ外すとき用に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ごくごく普通のスタンドフック
【取付けは難しかったですか?】
ぽん付けです。
【使ってみていかがでしたか?】
ごくごく普通のスタンドフック。値段もそんなに高くなく、汎用的に使える。強度も十分で使いやすいです。
強いて言えばシルバーしかラインナップないので、黒色もラインナップしてほしかったです。結構目立ちます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
隼に取り付けました。まだ立ちゴケしてないのでわかりませんが、以前乗っていたZZR1400の時は取り付けていたおかげで結構助かりました。
引き起こしが楽になります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
CB1100のマフラー交換と共に、高価なマフラーを守るため、また転倒時のダメージ軽減のために購入、取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも重く、しっかりとした作りでした。
土台はアルミの削り出し、先端のスライダー部も適度な硬さで高級感はありました。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルマフラーの取り付けボルトを外して取り替えるだけですので簡単に取り付けすることが出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
結構外に張り出すため、転倒時は間違いなくマフラーを守ってくれます。
サイレンサーが大きめのワイバンマフラーも守備範囲内でした。
ノーマルマフラーはサイレンサーが非常に大きいため、それに合わせているため、ショート管には似合わないかも知れません。
【付属品はついていましたか?】
取り付けボルト等が付属しています。
先端のスライダー部は取り替えが利くように別売りでも対応しているようです。
【期待外れな点はありましたか?】
しょうがない事なのですが、こちらのスライダーはノーマルのタンデムステップを出す以上に外側に張り出します。
スタイルは確実に損なわれますので、私は立ちゴケ時の保険として相当のロングツーリング等に使うつもりです。
また派手に転んだ場合は、ステッププレートも大きなダメージを受けそうなので一長一短あるかもしれません。
▼左右両側の2本出しマフラー用ですので、片方しか必要が無いので一本入りのもラインナップに加えて頂きたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
もてぎで他の人が使っているのをみて購入。中華と違いJ-TRIPのフックは、スタンドの受け用に段があるのでスイングアームにスタンドの受けが当たらない配慮されている。トランポでスタンドをかける場合は横揺れで擦るのでこれが結構大事。よくわからなかったのはフックの中にカラーが入っている二重構造なんだけどフックが回転するわけでもないのでカラーがなんであるのか気になる。また、お値段がちょっと高めかなあと思います。まあ満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
先日、車との接触事故に会い転倒した際に、このフックボルトは変形しましたがスイングアームは無傷で済みました。
本来の用途は、スタンドで上げる時のフックとして使う商品なんでしょうけどスライダーの役割を果たしてくれて助かりました。
ただ商品説明にもあったかもしれませんが、本来のスタンドフックとして使用しようとするとちょっとクリアランスが足らなくスイングアームにスタンドが干渉するかもです。
またご厄介にはなりたくありませんが、事故後も同じ物を装着してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
常時
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハイ
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
問題ない
【付属品はついていましたか?】
OK
【期待外れな点はありましたか?】
オイル交換がちょっとやり難くなった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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