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フレームのインプレッション (全 2665 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒猫信長さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム650XT | Vストローム650XT )

カラー:ブラック (パウダーコート)
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 4
  • パニアブラケット含めてゴツイのが このバイクには合ってると思います

    パニアブラケット含めてゴツイのが このバイクには合ってると思います

見た目の好みで選びました。
取り付けは難航。商品の問題ではないですが、 vストローム650のエンジンガードはどれもエンジンマウントの一部と共締めするタイプですが、ネジを外した際に数mmのズレが発生しネジ締めできない事態に(涙)。エンジン下部をジャッキアップしてなんとか対応しました。
商品の問題としては左右の合いが悪いです。全てのネジを仮止めするのに四苦八苦しました。。。
効果は立ちゴケしてみないとわからないですね。
見た目は予想通りゴツくて気に入ってますのでトータルでは満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/06 22:04
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さん(インプレ投稿数: 390件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

トランポで車両を運ぶ際に、サイドスタンドの受けとして購入しました。

床加工がしっかりしてある車両であれば問題ありませんが、カーペット床でサイドスタンドをかけた状態でタイダウンをかける場合に、きつくタイダウンをかけると、車両の床に再度スタンドがめり込んでしまい、床を傷めてしまいます。

それを防止するために、こういった板をひくと圧力が分散するので、床が傷みにくくなります。またカーペットなど柔らかい床でもしっかりタイダウンをかけることができます。

基本的に車に積みっぱなしで、トランポ利用するときに利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/06 18:34

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まさるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

赤が欲しかったが在庫切れでゴールドを購入しました。
さりげなく高級感で良かったかも。
お値段が?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/05 09:39

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Yabopinさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

GIVIの大型BOX(58L)に重量物を積んでも、サイドスタンドは安定して使えます。
只、センタースタンドに近過ぎて、座ったままスタンドを出しにくい。

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投稿日付: 2023/03/02 21:12

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ひでさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRF250L | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

お値段は高いですが頑丈そうで純正をチョイスしました。
取り付けはややこしそうなのでショップにお願いしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/02 19:46

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Yabopinさん(インプレ投稿数: 23件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4

がっちりしているが比較的軽い、さりげなくドレスアップができる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/02 19:16

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十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

カラー:ブラック
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取付後

    取付後

  • 厚手のビニール被せて、トルクレンチで締め付け。

    厚手のビニール被せて、トルクレンチで締め付け。

  • タイミングホイールキャップを外したところ。

    タイミングホイールキャップを外したところ。

  • ノーマルの状態

    ノーマルの状態

【使用状況を教えてください】
ノーマルのタイミングホイールキャップと交換するだけ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りです

【取付けは難しかったですか?】
締め付けトルクは18N

【使ってみていかがでしたか?】
転ばぬ先の杖というか、立ちゴケ程度ならエンジンカバー守れるかも。

【付属品はついていましたか?】
取説

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
トルクレンチは必須。まぁ手の感覚程度でも問題ないと思う。

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投稿日付: 2023/02/27 23:39
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omega7さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

最初に出たのがこの製品だったので装着しましたが少し高いですね、ベースの装飾プレートや装着後見えなくなるアルミカラーとか、この部分に装飾的な要素は無くて良かったので。
左右から押さえないと供回りしてしまうため同サイズのソケット2個が必要なので注意。
転倒してないので効果は分かりません(ボトムケースが破損する様な転倒だとアクスルの保護どころではないような気がするのだが)。

この手の製品は決まって両側締めだが片方は固定した方が脱着しやすいと思うが何故だろう、左右から押さえないといけないので地味に面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/22 13:22

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omega7さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

ボビンタイプは転倒時にスイングアームを破損するのでプレートタイプに交換。
プレートが肉厚で剛性感はあるのですが少し重いです(120~30g程度)、バネ下なので肉抜きとかしてあれば良かったのですが。
スプロケットガードも兼ねていますが距離が遠いのでガード感はあまりないです。
使用感はボビンタイプより安定感があって良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/22 00:48

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの物

【取付けは難しかったですか?】
説明書がしっかりしている為、その通りに取り付ければ問題ない。
トルク管理が大切との事でしっかりと守るように取り付けること。

【使ってみていかがでしたか?】
納車の際にすぐ取り付けてしまった為、効果の違いは分からず・・。
ただ、取り付け部からしても走行時のいなしを行う部分の為、
ショックアブソーバーが仕事してくれていると思う・・。
後は見た目が加工良いと言う事でファッションパーツとしても評価は高いと思う。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/21 22:11

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