純正スライダーです。他社の円形のが好みでなかったので取り付けています。カバーはシャンパンゴールドっぽく自分で塗装してます。効果は知りたくありません(笑)

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某通販サイトで見かける「ZX-25R」のロゴが入った製品より価格が倍しますが、安心感があります(笑)
装着前よりスタンド使用時に少し傾斜角が減りますが、気にならない程度です。近所であまり付けているのを見かけないカスタムパーツですので、けっこう気に入ってます。

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フロント周りのカスタムパーツってあまりないんですよね。
数少ない自己満足パーツです。転倒して付けててよかったなーとか、そんなことにならないように祈るばかりです。
品質、取り付けやすさは文句なしです。

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万が一の為に、隼に装着しました。お世話になりたくはない商品ではあります。

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転倒した時のアクスルナットなどの損傷防止の為に取り付けました。
小さすぎずちょうどいい大きさで効果はあると願いたいです。
ホワイトを購入したのですがチェーンオイルが飛び黒く汚れるのが目立つのでブラックにすれば良かったかなと思いました。

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【使用状況を教えてください】
　取付後、数カ月たった状態
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。
【取付けは難しかったですか？】
　簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
　思っていたような感じで、リアを上げるときに使えてます
【付属品はついていましたか？】
　特になし
【期待外れな点はありましたか？】
　特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

　■注意点
　　このスライダーは、そのあたりで売ってる安いスライダーより、直径が少し大きいため（22�oくらい）、リアスタンド側のY字フックが入るか確認した方がいいです。
　　当初、デイトナ製のY字フックを使う想定でしたが、入らなかったので、J-TRIP製を結局買い直しました。

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コケたりしていないので効果は分かりません。（わかりたくもないですがｗ）
頑丈さは重さと見た目でもハッキリわかります。

取付は一人で1時間くらい、3カ所差替えだから余裕だろと思ってましたが
テンションかけながらじゃないとボルト入らない箇所（下部接続部）あり、
膝と右手で挟んで左手で M6 15ｍｍを挿しまわす。ここだけで20分（笑）と
下部ボルトが少し入り辛かった。


残念な所一点（見た目）
フロントと下部の接続部のボルトの色違い。
（黒パイプなんですから黒にしましょうよ。）で、、同じく気になる方
アマで「ボタン　ｍ6　15ｍｍ　黒」　で出てきますので、そちらで購入

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zrx1200ダエグでリアスタンドを使用するために買いました。
ロゴがかわいいのでこれに決めました。
ジュラコンなのでスタンドを傷めず良いかと思います。
使うとスレが出てきてしまうのは仕方ないですね。

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支点に安全スイッチが内蔵していたため、大事をとってレッドバロンで装着を依頼しました。サービスの方によると、交換時に純正の特殊ボルトのUナットのかかり代が不足するため、ねじロックで対応したようです。座面の座ぐり加工してあれば、かかり代が確保されるのですが、やや残念です。
スタンドは純正より25mm短いもので、イニシアルで車高を下げても払うのが非常にやりやすくなりました、非乗車時はイニシアルが効かないため、傾斜がやや大きくなりますが、許容範囲と考えます。
外観は黒つや消し塗装がされており、純正より見た目も強度上がり、黒パイプのガード類とマッチしています。

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バイクを購入する前にこの商品を購入していて　すぐ取り付けたので着けていない状態との比較ができませんが
サイドスタンドのめり込みやバイクの傾きなど気にならなく、普通に使えています

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