ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価
1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。
総合評価: | 4 /総合評価721件 (詳細インプレ数:660件) | |
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買ってよかった/最高: | 265 | |
おおむね期待通り: | 277 | |
普通/可もなく不可もない: | 115 | |
もう少し/残念: | 29 | |
お話にならない: | 27 |
4.0/5
MVアグスタF3のスクリーンを純正からプーチへ変更しました。純正スクリーンは低くてプロテクション性能が悪かったため、社外のスクリーンを探していました。いくつか候補がありましたが、いろいろあってプーチになりました。プロテクション効果は向上し、外観もスクリーンに強いキャラクターラインがあるおかげでメリハリのある印象となりました。
価格・品質・外観とも満足しています。
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4.0/5
色はダークスモークですが、とてもよいと思います。
デザインも良いと思います。
コストパフォーマンスも高いと思います。
装着は10分程度。
ヘキサゴンが必要です。
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ツーリングを付けました
ぴったりフィットして、しっかりしていてまったくぶれることなく快適です
高速道路でも、法定速度なら快適です
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4.0/5
CBRの純正スクリーンは結構低く、フル前傾で目線をスクリーンの下まで入れるのはものすごく首が疲れるのと、ヘルメットにかかる風圧も大きいのでトールスクリーンを探していましたが、条件はクリアであんまり鶏のトサカのようになっていない、レース関係での実績があるメーカーということで本製品を購入取り付けしました。
期待通りの形状、性能で満足です。
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4.0/5
グラディウス2012年型に装着しました。
デザインはグラディウスのデザインにあっていてとてもかっこいいです。
しかし、風よけとして使おうと思うと効果はあまり期待できません。高速道路などでも走りましたが体をスクリーンに隠すような体勢にすれば風当たりを防げるようにはなりますが、普通の体勢ではあまり効果はありませんでした。
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長距離ツーリングで高速道路を使うと風圧がきつくて体が(特に首)疲れるためスクリーンを探してところこれを見つけました。
取り付けた感想
独特の形状がいい感じで風圧を逃がしてくれ疲れが半減しました。作りも厚みがあり変形もしません。
取り付けも簡単です。
もう少し安ければ星5つなんですけどね・・・
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何かいい感じのフェンダーレスキット無いかなと
思って 色々品サザ目してたら 見た感じとか
値段とか良かったので買いました
取り付けもスムーズに物はしっかりしてるし
見た目も中々いいです
ナンバーの角度も変えられていいです
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4.0/5
下道ではほとんど差は感じられません。
しかし高速道路を長距離にわたって走ると、効果が実感できます。
風圧によるビビリ音も無く、快適です。
正面から見ると、のっぺりしていたので減点1です。私は純正のロゴを貼っています。
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4.0/5
スモークスクリーンを選択。
スクリーン自体小振りなため、防風目的よりもドレスアップのため購入しました。
ヘッドライトの銀色のカバーとスクリーンの銀色のパーツのデザインがうまくマッチしています。
ポジションランプの光がスクリーンで反射して夜間では気になる点だけが惜しいですが。
防風性能を求めるのであれば、MRAやシックデザインのスクリーンの方が良いでしょう。
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4.0/5
ZX-14Rに取り付けました。
総合的なスタイルは純正シールドが気に入っているのですが、高速でそれなりの速度を出す事を考慮すると、やはり交換が必要かと感じ購入しました。
購入したのはクリアーですが、クリアー部分の歪みも少なく視界も良好であり、取付け精度の穴位置ズレもほとんど無く、非常に良かったです。
一つ残念なのは、モールが付属しているのでは良いのですが、庫内保管に関わらずクリアーモールが半年と経たず黄ばんできた事くらいでしょうか。
この点に関しては、値段も張りませんし他社製品のモールに変えても良いのですが、最初からメーカー側で何色か準備・選択出来ても良いのではないかと思います。
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