World Walk:ワールドウォーク

純正品とほとんど代わらないとおもいます。取付方法も同じですし価格も1/3ですしウイングを外して取付た方がgooですよ。2013シグナスxsr1ypです。

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転倒によりワイズギア純正のバイザーを破損・・・本品を購入しました。造りは同じでありながらコストが格段に抑えられたので大変満足してます。
メーター裏にETCアンテナ装着しているので露出せずスタイリッシュにまとまりました。
自分の目線からは若干歪みが気になるので☆-1ですが、外見が気になるレベルではないです。
高速走行には必需品なので助かります。

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ハーレーは純正パーツが豊富なはずですが、ワイドグライドにはスクリーンが設定されていないので、こちらの商品を購入しました。

サイズはフロントフォークの幅とほぼ同じなのでかなりスポーティーに見え、とても満足しています。

取付位置や角度も自由度が広いので好みに合った取付が可能です。

ただし、ステー類が鉄なので、軽量化を目指している車体には不向きです。

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CRF250Lへの装着です。

【良いところ】
　　・風防の効果はかなり大きいです
　　　　腹から首あたりの風あたりが激減します
　　　　　冬は防寒にも効果大、夏は虫よけに効果大
　　・汎用性の高さ
　　　　…オフ車に付けられる汎用品はこれだけでは？　　・適正価格
　　　　…他のスクリーンは高すぎです
　　　　　（ポリ板1枚と金具だけでなぜ売価1万円
　　　　　　　超えるのか？おかしすぎる）
【悪いところ】
　　・重い、重すぎる…
　　　　特に取り付け金具の中実の丸棒がムダに
　　　　重すぎる。汎用性の高さは認めますが
　　　　金具の設計センスはゼロです。
　　　　CRFのような重い事がわかってるオフ車なら
　　　　取り付けできますが、WRとかだったら
　　　　まちがいなく却下です。
　　・大きすぎ
　　　　風防効果は大きいが、この2/3程度の
　　　　大きさでも良いと思います。
　　　　乗り降りの際にヘルメットと当たる事
　　　　もしばしば…
　　　　真剣にオフロード走るならばかなり邪魔です

　　　　　　　　　　　

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ツーリングで高速道路を多用するので装着しました。
スポーツスターにはピッタリのサイズで気に入っています。
小ぶりですが防風効果大です。
他社製品で風圧に負けてスクリーンがグニャリと曲がった経験がありますが、こちらの製品はスクリーンの厚さも十分にあり、風圧で曲がったりする事もありませんのでスタイリング重視、実用性重視双方の方にお勧めできます。
ステーや金具の出来は値段相応ですので、細かい作りを気になさる方は、純正オプション品を選ばれることをお勧めします。

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この製品は以前から気になっていたので購入しました。
まずデザインがかっこよく作りもしっかりしており安心して使えます。
ただ、走行100キロ超えると少し振動で震えていますので、少し振動には弱いのかもしれません。
一度振動対策して見たいと思います。
この製品は汎用ですので多少加工して取り付けた方がいい私は思います

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オフィシャルのHPにあるようにトリッカーに装着できました。
ライトとの隙間がかなり空いてしまってかなり不格好ですが、
それなりの防風効果は感じられました。
防風効果はスクリーンの大きさなりのものでしか無いので、
過度な期待は禁物です。

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　しっかりとクッションシートに包装されて届きました。
カウルを取り出すとその塗装の綺麗さにびっくり、職人さんの見事な腕前に感動しました。
　さて取付けです。手順書を見ながら順調に進みます。
最後にカウルをライトステーにねじ止めで完了です。
あれ？カウルの下側がホーンにあたって取り付けられません。
仕方がないのでホーンステーをホームセンターに買いに行き、カウルの干渉しない奥まった所に移設することができて無事にカウルをねじ止めすることが出来ました。
　走ってみての感想です。カウルが薄いためか2、300rpmからビーッとビビリ音がして少し気になります。
高速で100km以上出すと明らかに風当たりが軽減されたのを体感できました。
　いくつか不満な面もありましたが、この値段で十分なウインドシールド効果とかっこいいデザインに見事な塗装、コストパフォーマンスに満足です。

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【Webikeモニター】
2012年式台湾シグナスに装着しました。
取り付けも簡単で、すんなり装着出来ました。
強度も問題ないレベルだと思います。

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ボックスを取り付けできるようになりました。

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