ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5244件 (詳細インプレ数:5126件) | |
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買ってよかった/最高: | 2300 | |
おおむね期待通り: | 1883 | |
普通/可もなく不可もない: | 736 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 111 |
5.0/5
リアの見た目を簡単にドレスアップできます。
価格も安く、一番最初に買ったカスタムパーツがこれです。
ただ、気になる点として、ネジ部分のワッシャー(色つきのやつ)がナンバープレートを傷つけてしまうというのと、
私が購入したものは下のツメの開き幅が狭く、ナンバープレートが入らなかったためマイナスドライバーで少しだけ広げて装着しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
アルミナンバープレートホルダー(レッド)
CB1300SFに取り付けました(^O^)/
フェンダーレスとのマッチングも良くホルダーと同色のアルミスペーサーが気に入っています(^^♪
ステンレスボルトが付属していてホルダーはアルマイト加工がされているので錆付く心配も無く長く使えると思います。
ドレスアップ派にはオススメのアイテムです(^-^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付けが容易なナンバーフレームです。結構しっかりとした作りで、よじれにも強そうです。カラーリングされた同色のワッシャーも付属しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
DRC:アルミナンバープレートホルダー126cc-用
ナンバーの上に、荷掛け用のPOSH:アルミツーリングバーを固定します。 微妙に色合いが違いますが、HPの画像に比べて断然良いブルーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ボディー同色のホルダーを付けました。
後ろからの見た目がかなり良くなります!
これはお勧めです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スーパーシェルパのリア周りを大改造したときに利用しました。
プラスチック製のホルダーなのでどれくらいの強さなのかわかりませんでしたが、実物はかなり頑丈なもので安心しました。
もちろんプラなので、装着するときの加工もやりやすかったです。
これを使わなければ、今回の加工はうまくいかなかったと思います。
リア周りのデザインを一新してみたい方にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
モトグッチV11ルマンの純正フェンダーとテールランプのデザインが野暮ったいので、小型のLEDテールに交換しました。
元々オフロード車向けの製品なので、そのままの状態でナンバープレートを取り付けると、ナンバーが空を向いてしまうので、プラスチック製ホルダー(フェンダー)をガスコンロの火で少しずつ炙り、車検に通る角度まで修正しました。
車体側の取り付け面はフラットだったので、苦労なく取り付け出来ました。
LEDの形は光拡散タイプではない為、光拡散キャップを被せました。特にナンバーを照らす範囲が狭いので、キャップを被せないと車検に通らないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
アルミ合金・A7075材を使用した、外径Φ18mmのドリルドワッシャー!! 『 DRC製:Φ18・M6スペーサー・TYPE02 』
ワッシャー本体の厚みは2.5mm。 ボルト座面が収まる座繰り部分の深さは、1mm。
要は、M6x16ボルトに、こちらのワッシャーを用いればM6x14.5のボルト首下長になるのです。
このサイズ、多くのオートバイ(四輪車も含む)のナンバープレート締結用ボルトとして、最適サイズになります。
【 陸運局事務所等でナンバー登録をした際に、ナンバープレートと共に譲渡されるそれの取り付け用ボルトが、M6x14のサイズになります。 】
ボルトは、DRC製・M6X16のアルミ合金・ボルトを装着すれば相性抜群である事は勿論なのですが、更にワンランクアップの使用方法は・・・。
実は。。。
チタン合金ボルトの雄であるベータチタニウム製のフランジキャップボルト及び、フランジテーパーキャップボルトのM6サイズのボルト頭部外径もΦ12mmなのです!!
上記ボルトのM6X15又は、M6X20をこちらのドリルドワッシャーに使用すれば、首下長がM6x13.5又は、M6X18.5になります。
【 ベータチタニウム・フランジキャップボルト: TIFC-06015 又は TIFC-06020 】
【 ベータチタニウム・フランジテーパーキャップボルト: TIFT-06015 又は TIFT-06020 】
画像内容は、こちらのドリルドワッシャーを用い、DRC製のアルミ合金キャップボルトを収めたもの。 そして、ベータチタニウム製フランジキャップボルト(陽極酸化処理)を収めたもの。
しっかし。。。 同じワッシャーを用いりながらも、こうもアピアランスに相違が有るとは。。。
正直、双方共に想像を超える外観を得られ嬉しい結果になりました。。。
ソリッドな外観を成す、DRC製同士の組み合わせ。
彫刻的な美が得られる、DRC製とベータチタニウム製との組み合わせ。
よりオリジナリティを創造したいと言う方なら、後者の彫刻的な美観を得られる組み合わせの方が、クールかも知れませんね。。。
何れの組み合わせも、抜群の相性を得られますが。。。
当方のお薦めは、DRCとベータチタニウムとの組み合わせになります!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ナンバープレートの周りが寂しかったので、注文してみました。
写真では実際の色の見え方に少し不安がありましたが、届いた商品を見て納得の色だったので、安心しました。
装着後は、ナンバー周りが目立ち、駐車場でも自分のバイクが分かりやすくなりました。手ごろな値段で、ドレスアップできるので、お勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
何色にしようか迷ったものの…
ゴールドにしてみました
今まではほとんどブルーで統一していたのですが、ちょっとイメチェン、という事で変えられる部分は全部ゴールドにしようと思って、手始めにナンバーホルダーを装着してみました
枠も太くて、かなり良いです!
付属のナンバーボルトも同じカラーでちょっと凝ってる感じになっているので、かなりカッチョ良いです
以前、他社製品のブルー、シルバーとかを装着していた時はそんなに目立たなかったのですが、これは枠が太くてやたらと目立ちます
一度、立ちゴケしてナンバーが曲がっているので、それの防止にもなるかな、と
結構イメージがガラっと変わるので、お手軽にイメチェンしたい時には良いです!
オススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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