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GOODS:グッズ

ユーザーによる GOODS:グッズ のブランド評価

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総合評価: 3.9 /総合評価547件 (詳細インプレ数:503件)
買ってよかった/最高:
205
おおむね期待通り:
168
普通/可もなく不可もない:
95
もう少し/残念:
39
お話にならない:
32

GOODS:グッズの外装のインプレッション (全 22 件中 11 - 20 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
取り付けやすさ 4

フェンダーレスでライセンスプレートの曲がり防止にもなり裏から直に見えるライセンスプレート部がカーボン柄なので引き締まって見えます。本体はFRPで作られているのでとても軽くて強度が強いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/16 13:03

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5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

フェンダーレスキットを取付けた時、ナンバープレートが曲がるのを防ぐために取付けました。カーボン柄はナンバープレートで見えないので自己満足ですが、強度もありとてもいい商品です。

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投稿日付: 2020/01/17 18:40

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すがちーさん(インプレ投稿数: 387件 / Myバイク: GTS1000 )

利用車種: マグナ50

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品名の通りキャップボルトがピッタリ納まります。
幅だけでなく上面もほぼツライチになりました。
他でもこのような部材はありますが、私はある程度強度が欲しかったので、ボルトの座面から溶接面までの距離が長いこの商品を選びました。
スチール製なので当然重量がありますが、溶接用なので助かります。
精度は抜群で図面通りでした。

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投稿日付: 2019/12/18 20:44

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さん(インプレ投稿数: 63件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

光ります。使い方はあなた次第!
電気得意な人は回路作って、ずらっと並べてナイトライダーみたいなのも面白いかも♪

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投稿日付: 2019/06/18 03:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: エストレヤ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3

サドルシートのマウント方法になかなか納得ゆかず、数社製品を試しましたが本製品が一番シックリきました。スプリングが無いので座り心地は言わずもがなですが満足しています。
部品構成からしたら価格が高い感は有ります。

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投稿日付: 2019/04/12 13:50

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KAWIさん(インプレ投稿数: 196件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

4.0/5

★★★★★

意外と無いんですよね、カーボンのプレーンなモノが。
GOODSさんの割り切り方、スッキリスマートなところがヒットです。
コレデモカ!といった感じのデザインの、しかもメーカーロゴがバリバリしてる、好みが別れるところですが....、もっとシンプルなモノがあっても良さそうだと、そう思われてる方いませんか?
こうした裏方の控え目なオシャレ?って、必要だと思います。
平織でも綾織でも、カーボン調、カーボン柄が美しければ心引かれます。
コスト的にも満足しています。
もう少し高くても良いので、パシッとした製品にアップデートを期待して、星4つです。

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投稿日付: 2014/07/22 19:24
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グーグー・グースさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

ナンバーが曲がってきたので、補強用に購入です。
補強のためには十分な強さだと思います。

グースのリアをフェンダーレスにして、
ナンバープレートを直づけしていたところ、
おそらくシングルならではの振動や、
バイクカバーとの干渉のせいで曲がってきてしまいました。
このままでは割れそうなので、
ナンバーベースで補強しました。

片面がつるつるした綺麗なカーボン柄。
もう片面はざらざらしたFRPです。

カーボン柄の方を裏面にして、
ナンバープレートはFRP側に両面テープで貼り付けました。
両面テープは不要かもですが、補強が目的なので念のため。

この商品のメリットは、
サイズがナンバーとピッタリ同じで余分がなく、
とても軽いところです。40gほどだったと思います。

ちなみに、このナンバーベースの前に、
某メーカーのアルミ製のナンバーベースを使用しています。
そちらは厚みが3mmもあり、ナンバーより少し大きめ。
すごくしっかりした作りでしたが、重さも225gくらいありました。
重さの違いは歴然です。

アルミ製だと、丈夫なうえに重みもあるので、
樹脂製で曲面になっているフェンレスの方に、
むしろ振動の負担がいきそうな気もしました。
ガンガンぶつける場所でもないし、
あんなに丈夫である必要はないと考えました。

バイクの軽量化は、本当に「塵も積もれば山となる」の精神で、
こつこつ積み重ねていくしかありませんから、やはり軽いに越したことはありません。

その他の点について。
サイズはナンバープレートとちょうど同じです。
そのため、リフレクターなどをつける場所はありません。

また、カーボン柄の側を表面にしてもまったく露出しないので見えません。
だから、カーボン柄の側は、裏面になります。
ルックス的には「見えないところのお洒落」ですね。まあそれも粋ってもんでしょう。
汚れも拭き取りやすくなるし。

最後に、ほかの軽量ナンバーベースより、
ずっと安いです。この手頃さは、実に大きなメリットですね。

 

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投稿日付: 2014/06/18 18:41
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 47件 )

2.0/5

★★★★★

スタイルは良いですが、値段が高いです。

ツ-リングクラブのステッカーを入れて取り付けてあります。

スタイルは良くて気に入っていますが、値段が高いです。1000円くらいで良いのではないでしょうか・・・

説明書が無いので、どうやって開けるのかわからなかったので、ネットで調べて開けました、不親切だと思います。

力技で壊しそうだったので、どのようにして開けるのかはせめて必要ではないでしょうか?

スタイルが良くなれば、金額は気にしないという方であればお勧めいたします。

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投稿日付: 2014/05/28 10:18

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てらっちさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

小型ですが光量が十分あるので、ナンバー灯として機能します。
細いアルミネジに配線用に筒状の穴が通るような形状をしています。
スチール製のネジのように締めこむと簡単にねじ切れてしまうので取付時には注意が必要です。

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投稿日付: 2014/02/07 12:00
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takatakaさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: リード125 | CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

MF10に中華製リアサスペンションを取付に当りどうしてもナットの通る穴径が合わず探していた商品なので購入出来て満足しています。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53
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