KAWASAKI:カワサキ

買おうかどうしようか随分悩みましたが、もっと早く買えば良かったと
思うほど気に入っております。
デザインもかっこよくて、バイクがよりスポーティーになります。
購入しようと決めてからさらに悩んだのは色です。
私の車種だと色の流れからエボニーを選ぶのでしょうが、
やっぱりグリーンにしてテールを一体化しました。
確かに隙間からは雨が入りそうですね。

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愛車 ninja250に取り付けました。

取り付けはすごく簡単です！
純正のフレームキャップと交換するだけ。

交換する際の注意ですが
ロゴがあるので取り付けの向きには十分気をつけて！

またキャップにはオーリングが付いているので
がっちり取り付け出来ます。

商品は…正直高いです。メーカー品だからかな(笑)
ですが純正の何も無いところに「ドンッ」と目立ちます。

この ninja ロゴ入りのフレームキャップ!
ちょっとしたカスタム感が味わえる商品です。

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タンクパッドを探していたところ余り気に入った形状のタンクパッドが見つかりませんでしたがカワサキ純正のタンクパッドを見てZX-10Rのロゴが書かれており見た目も足のホールドにも良さそうなので即購入しました。
まだそんなに距離は走ってませんが足をホールドしたとき滑らないのでよさげでした。

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純正のオプションだと、何だかエラい高かったので 笑
こちらを購入。
当然ですが、コレもちゃんとしてます 笑

軽量化フェチなんで、カーボン柄大好きなんですよ 笑
といいつつ、バイクも自分も軽量化してませんけど 笑

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カバーだけでこの値段なのでとても高いと思いますが、カワサキカラーに塗装されていて超満足です。かっこ悪いケースもこれでしまります。カワサキ乗りの方は是非。

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2012モデル以前の適合となっておりますが、2013モデル以降にも使えます。（2013モデル純正はデザインが少し微妙？）
デザインがよく、面積も広いのでタンクの傷防止に有効と思います。
耐久性はまだ不明です。

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本体のライムグリートと同色のため、取り付けた後は、
めちゃめちゃレーシングてです。取り付け方も慣れればそんなに時間もかからず、装着できます。
ツーリングでなく、そこそこに遠出する時は必ずシングルに交換しています。評判も上々で、非常に良い買い物をしたと思ってます。

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さすがに純正品です。色はバッチリです。ただ若干浮き上がりが気になります。組み立てには全く問題ありません。
違和感は無いので満足しています。

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もともと純正のタンデムシートでもデザイン的にかなり気に入っていたのですが、これを装着するとさらにカッコよくなりました！グリーンかブラックかでかなり迷いましたが、ブラックにして正解だったと思います。2012式のninja1000の緑×黒ですが、黒部分はエボニーだと確認しました。
年式によって、エボニーとブラックとで異なるようですので、黒系を購入する場合は、確認したほうが統一がとれていいと思います。形状が盛り上がっている分、シート下の積載は若干増えました。組み立て式なのでちょっとめんどくさいかなと思いましたが、説明書通りにすれば簡単です。
あと、傷がつきやすい感がありますので、お尻があたる部分にはステッカーを貼る予定です。

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ノーマルのままでも良かったんだけど、ステムボルトカバーと一緒に取り付けて、いいアクセントになりました！簡単に取り付けられて、存在感もちゃんとあって満足してます！

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