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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8324件 (詳細インプレ数:8096件)
買ってよかった/最高:
3731
おおむね期待通り:
3003
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
156

KITACO:キタコの外装のインプレッション (全 332 件中 101 - 110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
54さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

きっと、あった方がいいんでしょう(笑)
ということで、導入しました。CBR250Rハリケーン2。

フロントフォークはオーバーホールしたようで。金ピカ。
じゃあ尚更ですよねぇ(笑)

取付は簡単。パカっとして、キュッと締めて完了(笑)
余計なとこに当たらないか確認したら、終わりです。

そういえば、TZR250にも付けねばでした。。、

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投稿日付: 2021/07/20 22:30

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mogさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 抜ける心配はありません

    抜ける心配はありません

レース参戦時、車検(車両検査)で純正品にガタ付きがあり外れる危険があるので撤去するように指摘を受けました。
キャップを外したままで雨天走行をすることでシャフトが錆びつく可能性がある事から採用しました。Oリングが装備されておりガタ付きが無くなったので、その後の走行前検査で指定をされる事が無くなりました

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投稿日付: 2021/06/10 20:15

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ssakkuさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • シンプルで良いです。

    シンプルで良いです。

モンキー125(黒)にレッドを付けました。
SP武川のものと迷いましたがメーカーロゴが控えめなこちらの方が好みでした。

取り付けは簡単。
よく脱脂して付属の両面テープを貼るだけ。簡単にドレスアップできます。
唯一不満点を挙げるならば付属の両面テープのセパが剥がしづらいこと。
なぜか片面は紙製、気をつけないとグシャグシャになります。
セロハンテープを付けて剥がすと剥がしやすいです。

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投稿日付: 2021/05/28 15:50
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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

ゼッケン番号:1
利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アクセントばっちりです。

    アクセントばっちりです。

自分の好きな番号を選べて3枚入ってるのが嬉しいですね。
ステッカーチューンする方には重宝するかもです。
自分は1と2にしました。

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投稿日付: 2021/05/20 21:51

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

カブのクラッチ交換に使いました。

クラッチローターを車体から外す時に使います。
この作業は、他の工具では代用はきかないので揃えましょう!

良い点
●4ミニに、精通したキタコさんの工具なので安心して使えます。精度高いですから、ナットをダメにする事は無い。

●カブ以外でも、グロムなど、横型エンジンにも使える。

悪い点
●かなり、特殊な工具なので出番は少ない。


特殊な工具ですけど、下手に代用して壊すとかしたら逆に高くついちゃうので、自分でクラッチ交換する方、しようと思ってる方はお使い下さい。
一回揃えて損はありません。

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投稿日付: 2021/05/20 16:01
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さるさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキーBAJA | NS-1 | NS-1 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

純正より高さがありますが、50ccでしたので問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2021/05/17 22:58

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イカベルさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: グロム | DB9 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

JC92適合です。
ハンドルのリジット化で車体情報量が増えるのでおススメです。
元のぶにゃぶにゃフロントサスでも体感できます。
ただし、振動がダイレクトに伝わってくるので手が痺れやすいです。トレードオフです。

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投稿日付: 2021/05/06 10:15

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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • ついでに組むと楽です。

    ついでに組むと楽です。

【使用状況を教えてください】
最近カブをいじって楽しんでいます。
ホンダの横型エンジンをいじったことがある人なら分かると思うのですが、タペット調整がめんどくさいですよね?9mmのナットってなんでやねんと全員が思うはずです。
調整用にタペットアジャスターが売られていますが、2000円くらいします。その2000円を払うなら、ちょっと足してこの商品を買った方が幸せです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
タペットキャップを外してこちらと入れ替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
マイナスドライバーと8mmのレンチで調整ができるようになるのでタペット調整が超楽になります。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 22:15

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とおちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250 | リード125 )

カラー:スモーク
利用車種: リード125

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

効果は薄いが、見た目は最高です

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投稿日付: 2021/04/02 10:45

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

ゼッケン番号:1
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

エンデューロレースにエントリー、指定ゼッケン装着義務があるため、購入。
自分でカッティングシートを使い作ることも考えましたが、時間等を考えると購入したほうがいいかと思い値段も手ごろなこの製品をチョイス。
サイズが大と小がありましたが両方ともレースレギュレーションに沿っていたので、小さいほうをチョイスしました。
貼り付けなども脱脂材で少し磨いてから張れば粘着も問題なく、レースを乗り越えることができました、がレース後高圧洗車機で直接吹き付けたら見事に飛んでいきました。
使い方を間違えなければある程度耐久性もあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/16 19:16

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