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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.2 /総合評価1401件 (詳細インプレ数:1317件)
買ってよかった/最高:
644
おおむね期待通り:
484
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
23
お話にならない:
23

SUZUKI:スズキの外装のインプレッション (全 259 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファットマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

カラー:ブラック(9918148K10BLJ)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 右側より
タンク前面のパッドも同時に取り付けてもらいました

    右側より タンク前面のパッドも同時に取り付けてもらいました

  • 左側より

    左側より

質感と肌触りはカウルのそれに合わせて純正そのものです。街乗りやツーリングでは充分なグリップ性能を約束してくれますがサーキットでも走る方は他社製のシリコンのものをチョイスした方が無難でしょう。取り付けはレッドバロンに依頼しましたが、工場長さんから聞いた限りでは施工難易度が高く取り付けから24時間は安静に、とのことでした。総合評価で星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/06 08:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グラディウス650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • スズキ純正ハイシート

    スズキ純正ハイシート

  • スズキ純正ノーマルシート

    スズキ純正ノーマルシート

乗車時に膝、足首の角度が浅くなることで長時間乗車しても痛みが発生しませんでした

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投稿日付: 2023/07/23 18:39

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のびたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グラディウス400 )

利用車種: グラディウス400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

なぜ標準じゃないのかと思うくらい座り心地は良くなりました
ただ165cmの短足なので足つきはものすごく悪くなります
標準シートで両足ちょい着き片足ならべったりみたいな感じでしたがハイシートにしたら片足ちょい着き両足はどう頑張っても無理になります

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投稿日付: 2023/07/19 17:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: コレダK50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ピッタリ装着できました。シートはネジ2本で外せるので、作業は簡単だしすぐに終わります。若干のチープ感は否めませんが、価格も安価ですし、少なくとも付けて損することはないでしょう。

強いて言うならば、シート本体よりもスズキのロゴが小さいので、後ろから見えにくいかなと感じました。…え?別に見せたくないって??そうですか…

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投稿日付: 2023/07/18 22:23

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バイク畑さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

中心に来るようにマスキングテープを使用しました
貼り付け部分の脱脂も実施しました
2ケ月経ちましたが剥がれは全くありません
質感はとても良いです
少しお高めですね

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投稿日付: 2023/07/02 19:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

新型のブルーに装着
新型カタナのスクリーンは結構色んなメーカーから発売されていますが、いずれも角度が垂直に近くその上長いので、旧カタナにはピッタリでも全長の短い新型カタナには合わないと思います
この商品は角度も緩く長さも短め、なによりメーカー純正なので信頼性も高く、装着したところほぼ理想の形でした
風防効果は正直?ですが、そもそも期待していないので問題なしです(笑)
商品名も「スクリーン」ではなくあくまでも「メーターバイザー」ですからね
購入して良かったです

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投稿日付: 2023/06/27 18:48

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アロマさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | レッツ4 )

利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

補修用と思い込んで注文、いざ届いたら被せるタイプと判明(伸縮バンドが内蔵)
既存のシートを隠すように上から被せるのが正規の取り付け方法だが、私は古いシートカバーを外してこのカバーをタッカーで留めて取り付けした。
適合対象外のレッツ4だったが、キレイに装着できた。

取説にも書いてあるが、生地の端に伸縮バンドの厚みがあるためにこれを取り付け後はトランクがやや閉まりづらくなる。
グッと押せばロックはキチンとかかるので問題はない。

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投稿日付: 2023/06/01 22:12

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バイクいいねさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

連休明けにSV650ABSが納車されました。購入前からユーチューブなどで散々シートの酷評を見ていましたので車両発注時に本品も頼みました。
納車後ノーマルシートで250KM程走りましたが、噂に違わずシート座面の薄さとお尻の落ち着きの無さが気になり2回目の走行から本シートに付け変えました。
跨った瞬間硬さは感じましたが、ノーマルシートの硬さとは違うしっかりした硬さ?で違和感は全くありませんでした。
この時は高速も利用して520KM走りましたが、ノーマルシートとは違いお尻が落ち着いて、始めに感じた硬さが距離を走るにつれてなじんできました。
3回目はいつもの峠道で試しましたが、ブレーキング時のお尻のズレやコーナリング中の収まり具合は非常に好感が持てました。お尻の収まりが良すぎて体重移動の際にはもうちょっと滑って欲しい位でした。
バイクの慣らしが終わった位の感想ですが、ノーマルシートを改造するよりコスパ的には本品の購入をお勧めします。後ろのスズキの文字入れは好みの分かれるところでしょうけど。

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投稿日付: 2023/05/30 09:26
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ぼんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
林道メインのツーリング、時々ロングも行きます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルシートと付け替えるだけなので、簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
シートの前側に座り易くなる、スタンディングに移行する時のスクワット量が少なくなるので体力消費が節約出来る、膝の曲がりも少なくなるので長距離ツーリングで楽、等々、メリットいっぱいで、足つきを犠牲にしても満足できます。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/05/23 19:18
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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 横から

    横から

  • 上から

    上から

【使用状況を教えてください】
ノーマルのポジションが合わず、姿勢変化の為。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
そのまんまー。

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルシートと同じです。

【使ってみていかがでしたか?】
私の場合は腕の伸びや腰の曲がりが軽減され
乗車姿勢が楽になりました。
ただ体格や姿勢の好みは人それぞれなので、
合う人合わない人に分かれると思います。

【付属品はついていましたか?】
特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
ケツへの優しさで期待外れに感じる人はいないと思いますが、
足つきへの優しさがないと思う人はいると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/21 11:57
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