ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5578件 (詳細インプレ数:5360件) | |
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買ってよかった/最高: | 2599 | |
おおむね期待通り: | 2054 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 87 |
4.0/5
数が多すぎます。
あと、ステッカーの台紙も大きく、やばい数のステッカーが手に入ります。
使い切れません。
が、気軽にいろんなところに貼れるので、面白いです。
メーカーがZETAに限られるので、若干使いどころが難しいものもあると思いますが…一応、ステッカーのバリエーションはあるため、1台に貼っていっても、うまく貼ればいい感じになるかも…しれません。
値段も手頃であり、楽しんで使うにはいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
カスタム度アップのため装着しました。
さすがジータ、 カッコよくなり満足!機能的にも漏れないみたいで期待できそうです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
他のバイクに付いているのを見かけたことで知り、
カッコよかったのでKLX250のドレスアップ用に購入しました。
他の車種用がほとんど鍵穴なしのタイプだったのに対して
KLX250用は鍵穴をそのまま活かせるタイプだったので
購入に踏み切りました。
取り付けはネジ3本だけなので2~3分でできました。
もう少しゴージャスに見えるかと思いましたが
チタンを選んだせいか思ったよりは大人し目な印象です。
でも十分かっこよくて満足してます。
取り付け後にガソリンも入れましたが
純正と全く変わらず使えます。
ただ、鍵穴を活かせないモデルだったら
やはり盗難などの恐れもあるので買わなかったと思います。
KLX250やDトラの方にはドレスアップにオススメしますが
ちょっと値段が高いかな。
なので★は4つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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とても目立つ箇所なのでドレスアップ効果抜群です。
純正品を外した際にOリングを付け替える必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
ポリタンクを使っているのですが、今まで給油の際にキャップからホースを外したり、ホースを付けたままで給油したりしていました。
とても不便でしたが、このユニフローキャップを付けたのでとても給油がしやすくなりました。
ポリタンクを使っている方で、ホースが邪魔な方や、スムーズな給油をしたい方におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
別売の車種別マンティングキットを使用しWR250Rに装着。
岩場を走る事が殆どないので飾り化、バネ下重量増になってますが、かっこいいので気にしないw
ワイズギア等のアルミ製のがコスト的にも保護性にかけても秀でているが、激しく打ち付けた時にフロントフォーク側にもダメージの心配を懸念してこっちを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
モタ仕様から久々にオフ仕様に戻すにあたり、倒立のまま組みたい→ディスクガードが無い→かねてからの計画を実行!ということで、Z-CARBONのガードとともに購入。
車両はRMX250ですが、もちろん近年の車両しか対応がないこのマウンターでは対応できません。
しかし自分の車両はRMの倒立に変えてありますので、多少の融通は利きます。
とはいえ、'99という微妙な年式、01-からは対応あるものの…
で、ここで流用が比較的しやすいのがDRZ。
ということで、このDRZ用を選択。
もともとのアクスルスペーサーも同品番なのでイケル!と踏んだのですが…
いかんせん当たります…
フォークのボトムにがっつり干渉してます。
困りました。
とはいえ、対応車種でないため誰にも文句は言えません…
01RM用を買えば…とも思いましたが、4千円とはいえ安い買い物でもありませんので、ここはひとつ加工…
干渉部をがしがしと削って無事に装着、となりました。
これで一緒に買ったカーボンガードが使えます。
強度的な問題はあるかとは思いますが、ガードが破損するようなクラッシュなら、そもそももっと大変なわけで…
そこはプラス思考で…
というわけで、まっとうなインプレではないのですが、ついてしまえばかなりグッドです。
かなり今風ですね。
削る、という通常は行わない加工が入り、メーカー様の意思に反する使い方ではあるため、あくまで参考程度に…
カスタム車両ゆえの楽しみ方もある、というご理解をいただければ幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
EDレースの燃料補給のタイム短縮の為に購入しました。燃料補給時にいちいちキーを抜かなくても給油でき少しですがタイムアップにつながります。デザインもグッドでタンク周りが引きしまった感じです。転倒時に若干ですが燃料漏れがあったのでマイナス★ひとつにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
セロー250に装着しました。
純正のプラグは大きめのマイナスドライバーで、それほど力を入れることもなくすんなり外せました。もっと固いと思っていたので、ちょっと拍子抜けです。
アルマイト部品の中で一番目立つ部分なので、購入を迷いましたが、つけてみてよかったと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正のガードがブレーキパットの粉や汚れで黒くなり、汚れが落ちなかったのでこちらを取り付けてみました。
製品の精度はかなりよく、大変満足しています。
また取り付けも純正と交換するだけのポン付けなので加工などは必要なかったです。
見た目はかなり高級感溢れる感じになります。
ただ純正よりも車体がよごれやすくなるので、頻繁に清掃しないと逆にカッコ悪いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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