3回目のお買い物です。信用できるメーカーなので前回と同じブルーを購入!6Vモンキー純正ブルーに似合うからオススメです。三角ステッカー自分で貼らなければならないので面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキングで前にずれるので取り付けました。
がっちりホールドできるようになり安定感が増しました。
貼り付けに関しては気泡を全く入れずに貼るのはかなり厳しいです。
気泡が入るのが嫌だという方はブラックをオススメします。

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＆#9702;【何が購入の決め手になりましたか？】
　以前、YZF-R6を乗っているときにその威力（ストンプグリップにて）を体験したしたため。
　他のメーカーはどうなんだろうと思いこの商品を購入。

＆#9702;【実際に使用してみてどうでしたか？】
　十分な機能を持ち、使用に問題はなかった。剥がれるなどもなかったです。

＆#9702;【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　位置を決めるのが感覚になるので左右のズレが発生しやすいです。また、気泡が入ることもあり、一発で綺麗に貼るのはかなり困難。

＆#9702;【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　ユーチューブに貼り付けの動画がありますのでそれを参考にしました。説明書は外国語で読めませんww

＆#9702;【期待外れだった点はありますか？】
　特にないです。貼るのに苦労したぐらいでしょうか。

＆#9702;【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　デザインは良いのですが、左右に2枚づつあり、貼るのが苦労します。貼りやすい工夫が欲しい。

＆#9702;【比較した商品はありますか？】
　ストンプグリップ。

＆#9702;【その他】
　総合的には満足できる商品です。
自分で貼る場合は
脱脂を行うこと。
ドライヤーなどで接着面を暖めること。
接着に24時間を要するので、それまでは負荷をかけないこと。
ですかね。

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新車購入時に同時購入し、取り付けは自分で行いました。
加工済みのサイドカバーも同時発注したため、穴あけ加工はしておりません。
サイドカバーを外し、穴あきサイドカバーとこちらを仮組した状態で、後ろからぐりぐりはめ込んでいきます。
もう、取り外しはやりたくないくらい面倒でしたが、一度つけてしまえば、そのままです。
重量や見た目にわかるほど、とても頑丈です。

余談ですが、純正サイドバックをつける際、外装と擦れる部分に保護シールを貼るようですが、こちらをつけると丁度こすれる位置にフレームが来ますので、保護テープなしでサイドバックも運用しています。

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フラットフェンダーを取り付けると後ろにナンバープレートが付かないので購入しました。
普通に後ろに付いているよりサイドの方がカッコいいです。
また、アメリカンらしさも増して良いと思います。

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購入から2年後、暑い夏の日に信号待ちで、急にエンジンが停止し始動不能となりました。
ポンプ一式を交換し、その後は順調でしたが、最近になってまた同現象が起き始めた為、ポンプ単体を交換することにしました。

ポンプ単体の交換は、プラスチックの爪を3か所外して取り出すのですが、その爪を外すのが一苦労で、マイナスドライバー2本を駆使し交換するのに1時間以上もかかりました。

交換してからは、今のとこ問題無く快調に走ってます。

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　取り付け時、4本のボルトが微妙に干渉して少々イラつきましたが、何とか固定できました。
　キャリア自体の硬性は、そこそこ十分あるようですが、取り付けられる側のリアスポイラが樹脂製なので、そちらが多少たわんで動きます。これが、違う製品をつけた場合に違う結果が出るのかどうか・・・とりあえず、想定の範囲内です。
　総体的に、お手ごろ価格に対して必要充分な性能と判断しました。　逆に、これより高い製品には、これ以上の付加価値を要求したいのですが、どうなのか知りたいです！

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10分もあれば装着できそうな、イメージのこの商品！！

あまく見てれば大変なことに・・・

タンクの方まで外していく羽目になります・・・

付いちゃえばカッコいいし車検時も、このままタンデムステップが装着できるので非常にいいです。

なんでこんなにタンデムステップを外しづらくしているんでしょうホンダさん！！

ベビーフェイスの商品は間違いないアイテムです。

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ダックスにビックキャブを付けたところ、キャブの位置が上がりタンク内の燃料をすべてキャブに送れなくなりました。この商品は負圧式の燃料ポンプなので、最後までガソリンを吸い上げることが出来ます。
マニホールドに負圧をとるニップルの取付が必要ですが、燃料供給の不安は解消されました。

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シグナスX2010年台湾製、とうとう噂の症状が出てしまいました。
これから涼しくなるので大丈夫かなとも思いましたが、しばらく在庫切れだったカメファクがウエビックを見ていたらあったので購入しました。
取り付け工賃をバイク店に問い合わせると、社外品持込みなら1万円~ということなので、自力ですることに。
カバー類を外し、燃料タンクをずらして燃料ポンプASSYを取り出し、分解してカメファクポンプと交換。
ゆっくり時間をかければ何とかなりますが、プラスチックのツメを折ったりすると面倒なことになるので、自信のない人はショップで。
途中経過を写真に撮っておくと、組み立てる途中、分からなくなったときに見返せて便利です。
交換後は、始動時のキュイィ~ンがギュイィ~ンに。
体感加速、燃費は変わりません。
熱ダレで再始動できなくなる恐怖から解放されました。

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