外装のインプレッション (全 1654 件中 911 - 920 件)

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: ZX-14R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5
  • 取付、テスト走行後。バタつきも無く良好!

    取付、テスト走行後。バタつきも無く良好!

  • 左:ヨーロッパUK・Kawasaki純正MRAスクリーン 右:MRAスクリーン 

    左:ヨーロッパUK・Kawasaki純正MRAスクリーン 右:MRAスクリーン 

  • Before:スモーク  

    Before:スモーク  

  • After:ブラック

    After:ブラック

MRAのスクリーンは、穴が二つ開いてるのですが、雨が降るとメーター周りがビショビショ!自分は、雨や、雨降りそうな時は、乗らないため平気です! 乗る人は、使用しない方がよいです。なぜ穴が開いてるかというと、走行時、手をかざすと、微風がメーターにあたっています。車でいうと、デフ(曇り止め)効果のためだそうです。(他者情報) あまり効果の事は考えず、見た目と、しっかり感だけでMRAをつかっています。穴の位置も良く、加工いらずの、ポン付け!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/15 18:45

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YSGGさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000R | R1250R )

利用車種: R1200R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

BMW R1200Rにつけてます。

取り付けは、若干手間取りますが、Youtubeにプーチ公式さんがスペーサーの付け方などをアップしてますので参考にしましょう!(これ大事!)

純正のラージシールドを使っていましたが、防風効果は純正より良いと思います。
私的には見た目も細身で背が高いので、バッチリです。
※シールド全てに言えますが・・・ロードスターにシールド付けるのはスタイルを悪くしますので、どこまで自分の中で許せるのかだと思います。ですので形状は人によってはゼロ点かもしれませんね!

最後になりますが、オマケで付いてくるスクリーントリムのブレードタイプは効果が高く侮れません!
ただし!漏れなく昔のカブのようなルックスにはなりますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/13 22:45
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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSX-S1000

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

つくりはしっかりしています、さすがヨシムラと言ったところでしょうか。
ちらりとロゴが格好いいです。
取付の際には純正のカバーを外すようになっていますが、そのままでも取付は可能でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/12 12:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5
形状 5

R1200GS-LCのタンクにぴったり。ベースがサンダーグレーMでやや地味だったのが渋く目立つようになりました。やや高いけど買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/09 23:31

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比叡らいだぁさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | トリシティ | CB77 )

利用車種: トリシティ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

息子のトリシティに取り付けました。
冬場の風防効果は勿論、微量の雨なら合羽を着ずに乗ることが出来るようになりますし、本格的な雨の日には、合羽の継ぎ目からの雨水の滲入を防ぐ効果があり、長時間の雨天走行の快適性が向上します。両サイドの「羽」部分はグローブへの風雨の当たりを和らげる効果があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/07 11:03

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なおきむさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: V-MAX 1200 | SRX600 )

利用車種: V-MAX 1200

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これが無いと、ニーグリップ、全然効かない。
作りこみもしっかりしていて、知らない人は標準装備っていわれてもまったく違和感ないと思う。

ACTIVEさんのニーズ把握と製品具現化の能力の高さに脱帽。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/05 21:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ90

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カブで山を走行し泥まみれになるので錆びない物を探していました。
手持ちのクリッピングポイント、水本レーシングのアップタイプマフラーには取り付け出来ませんでした。
水本レーシングアップマフラーは超薄口ソケットがあれば、使えるかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/31 19:53

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vr-4.tagさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グロム | Z900RS )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

なるべくシンプルにスッキリさせて乗りたかったので何も付けたくなかったのですが、グロムは荷物入れがなく、ネットのフックも掛ける所もなかったので、やむ無く購入しました。が、取り付けたら、結構かっこいい!! 色も車体の黒にマッチし、目立たずさりげなくアピールが私の気持ちにマッチしました。使い勝手もGoodです。私の駐輪場はバックで入れるのですが、今までシートベルトを握って押していました。一度倒しそうになり、当たり前ですが、これからは安定して押せるので良かったと思います。
一つだけ難を言えば、取り付ける際一部カウルのカット加工が必要です。事前に電動工具などきちんと用意してから作業始めないと、無駄に時間がかかります。またカット面の仕上がりも違ってくると思います。腕に自信がなければ、プロに頼んだ方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/30 16:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FLHRC-I Touring Road King Classic )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

安く、バイク本体の形状を損なう事なく、そしてキャリアとしてもちゃんと機能する、素晴らしいキャリアです。
唯一気になる点を上げるのであれば、バックレストパッドが手抜きの様にぐにゃぐにゃである事くらいでしょうか?
ですが、それであっても構わないくらいには出来が良いと思っております。
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/30 13:38

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アキーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 900SS | VYRUS 984 C3 2V )

利用車種: HAYABUSA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

上体起こしても高速走行中の風がほとんど当たらなくなりました。それくらい効果は非常に高いです。そのため、夏は風が当たらないことによる起因する熱中症にかかりやすいんじゃないかと思います。
よって、夏以外の季節にはお薦めです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/30 00:10
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